Kontakt z nami

Lotnictwo / linie lotnicze

Emisje z samolotów i statków: Fakty i liczby (infografika) 

DZIELIĆ:

Opublikowany

2 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Emisje gazów cieplarnianych z międzynarodowego lotnictwa i żeglugi gwałtownie wzrosły w ciągu ostatnich trzech dekad. Sprawdź infografikę, Społeczeństwo.

Chociaż lotnictwo i żegluga odpowiadają tylko za około 4% całkowitej emisji gazów cieplarnianych w UE, są one najszybciej rosnącymi źródłami emisje, które przyczyniają się do zmiany klimatu.

Wynika to głównie z rekordowego wzrostu ruchu spowodowanego rosnącą liczbą pasażerów i wielkością handlu. Sektory te dopiero niedawno stały się częścią wysiłków na rzecz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, zarówno na poziomie UE, jak i globalnym.

Dążąc do zmniejszenia emisji UE o 55% do 2030 r. i osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r., Parlament Europejski pracuje obecnie nad wnioskami, które mają na celu zmniejszenie emisji z samolotów i statków. Obejmują one dodanie transportu morskiego do systemu handlu uprawnieniami do emisji (ETS), przegląd systemu dla lotnictwa oraz propozycje dotyczące bardziej zrównoważonych paliw dla samolotów i statków.

Infografika pokazuje udział emisji z transportu w UE w 2019 r., które stanowią 28.5% całkowitej emisji gazów cieplarnianych w UE.
Udział emisji z transportu w UE w 2019 r.  

Najszybciej rosnące źródła emisji gazów cieplarnianych

Do 2019 r. emisje z międzynarodowego lotnictwa i żeglugi wzrosły odpowiednio o 146% i 34% w porównaniu z 1990 r. Był to najszybszy wzrost w całym sektorze transportu – jedynym sektorze, w którym emisje wzrosły od 1990 r.

W 2020 r. emisje z obu sektorów znacznie spadły z powodu ograniczeń związanych z pandemią COVID-19. Jednak spadek będzie prawdopodobnie tymczasowy i przewiduje się, że emisje z obu krajów będą nadal rosnąć.

Infografika ilustruje zmianę emisji gazów cieplarnianych z transportu w UE w latach 1990–2019 z prognozami na lata 2019–2030.
Zmiana emisji gazów cieplarnianych z transportu w UE w latach 1990-2019, z prognozami na lata 2019-2030.  

Wzrasta ruch lotniczy i morski

Emisje gazów cieplarnianych z lotnictwa i żeglugi były w dużej mierze spowodowane wzrostem ruchu. Liczba pasażerów lotniczych w UE stale rośnie od 1993 r., a wielkość międzynarodowy handel morski znacznie wzrosła w ciągu ostatnich trzech dekad.

Liczba pasażerów linii lotniczych w 2020 r. spadła o 73% w porównaniu z 2019 r., ale w miarę znoszenia ograniczeń Covid-19 liczba ta już rośnie.

Rosnące obawy dotyczące środowiska mogłyby skłonić większą liczbę osób do zwrócenia uwagi na ślad węglowy ich środków transportu. Jak dotąd nieco ponad jedna na dziesięć twierdzi, że tak, zgodnie z Badanie Eurobarometru. Dowiedzieć się ile CO2 emituje Twój lot.

Infografika pokazuje ewolucję liczby pasażerów lotniczych w UE od 2010 do 2020 roku.
Ewolucja liczby pasażerów lotniczych w UE w latach 2010-2020  

Przeczytaj więcej o ograniczaniu emisji

Więcej o ograniczaniu emisji z transportu 

reklama

Udostępnij ten artykuł:

Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.
reklama

Trendy