Kontakt z nami

Strategia dla Europy w lotnictwie

Loty komercyjne latem nadal poniżej poziomu z 2019 roku

DZIELIĆ:

Opublikowany

7 miesięcy temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

We wrześniu 2023 r. w USA odbyło się 605,806 XNUMX lotów komercyjnych EU. Oznacza to wzrost o 7.9% w porównaniu z liczbą lotów we wrześniu 2022 r. Liczba ta pozostała jednak o 8.9% niższa niż liczba lotów w tym samym miesiącu 2019 r.

Ten sam trend był widoczny przez cały czerwiec – sierpień. We wszystkich miesiącach odnotowano znaczny wzrost w porównaniu z rokiem 2022 – czerwiec (6.9%), lipiec (7.4%) i sierpień (6.6%), ale nadal były one niższe od tych z 2019 r.: czerwiec (-10.4%), lipiec (-9.0%) ) i sierpień (-8.5%).

Ta informacja pochodzi z miesięczne dane dotyczące lotów komercyjnych opublikowane dzisiaj przez Eurostat. 

Loty komercyjne w UE, czerwiec – wrzesień, 2019-2023

Źródłowy zbiór danych: avia_tf_cm

Patrząc na dane krajowe za wrzesień 2023 r., tylko 6 krajów przekroczyło liczbę lotów z 2019 r. Grecja (+10.9%), Portugalia (+9.0%), Cypr (+5.9%), Chorwacja (+2.6%), Irlandia ( +1.4%) i Malta (+0.7%) przekroczyły dane z 2019 r. i odnotowały wzrost liczby lotów. Z kolei Łotwa (-30.4%), Finlandia (-30.2%), Estonia (-25.4%), Szwecja (-24.1%) i Słowenia (-22.9%) są dalekie od danych za 2019 r.

Loty komercyjne, wrzesień 2023 r. w porównaniu z wrześniem 2019 r

Źródłowy zbiór danych: avia_tf_cm

Więcej informacji

reklama

Uwagi metodyczne

  • Źródłem tych miesięcznych danych dotyczących lotów komercyjnych jest Eurocontrol, paneuropejską organizacją cywilno-wojskową, której celem jest wspieranie lotnictwa europejskiego. Dane dotyczące lotów komercyjnych obejmują regularne i nieregularne loty komercyjne (pasażerskie, towarowe i pocztowe) wykonywane zgodnie z przepisami lotów według wskazań przyrządów (IFR). Więcej informacji można znaleźć w plik metodologiczny. Porównując te miesięczne dane z danymi Eurostatu, należy zwrócić uwagę na różnice metodologiczne pasażer, fracht i poczta transport lotniczy zebrane w ramach Rozporządzenia 437/2003. Więcej informacji na temat gromadzenia danych przez Eurostat można znaleźć w artykule ten plik metodologiczny.

Udostępnij ten artykuł:

Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.
reklama

Trendy