Kontakt z nami

Białoruś

Ukraina dąży do zbudowania obiektu magazynowania paliwa jądrowego, rzuca wyzwanie globalnemu środowisku

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Biorąc pod uwagę poważne wyzwania klimatyczne i środowiskowe, przed którymi stoi dziś świat, niewielkie ryzyko, które może spowodować dalsze szkody w przyrodzie (nie wspominając o zagrożeniu globalnym), należy skalkulować ze szczególną dbałością o szczegóły. A Ukraina nie jest wyjątkiem, pisze Olga Malik.

Po uzyskaniu koncesji na prowadzenie nowego krajowego obiektu tymczasowego składowania wypalonego paliwa jądrowego (ISF-2) w Czarnobylu na początku kwietnia Ukraina rozpoczęła załadunek zużytego paliwa do kontenerowych systemów suchego składowania. 8 lipca pierwsza część wypalonego paliwa jądrowego została załadowana do ISF-2.

Rodzi to jednak wiele pytań, nawet wśród władz kraju, ponieważ eksperyment może nie być tak bezpieczny, jak początkowo wydawało się.

Zdaniem Stanisława Mitrahowicza, wiodącego eksperta Narodowego Funduszu Bezpieczeństwa Energetycznego, głównym ryzykiem operacyjnym ISF-2 jest to, że jest on naziemny i transport odpadów nuklearnych będzie się odbywał również drogą naziemną. Zaprojektowany przez Holtec International koszt projektu Storage wynoszącego 1,4 dolara, według Energoatom, głównego operatora i inwestora ISF-2, jest wielokrotnie wyższy niż jego rzeczywisty koszt. Co więcej, ze względu na ograniczoną liczbę miejsc składowania broni jądrowej na Ukrainie, wypalone paliwo do ISF-2 będzie transportowane na terenie całego kraju, co stwarza duże zagrożenie ekologiczne nie tylko dla ukraińskich miast, ale dla całej Europy.

Jak na ironię może się wydawać, że poprzedni projekt nowego Magazynu Paliwa Jądrowego w Czarnobylu, zaprojektowanego przez francuską firmę Framatom, okazał się wielką porażką, jak przyznają władze Ukrainy. Na przykład większość Magazynu miała pęknięcia, wady instalacji wodnej. Dla firmy Holtec International, która przeprojektowała i ukończyła konstrukcję, ISF-2 jest eksperymentem, ponieważ firma nigdy wcześniej nie wdrażała podobnych obiektów. Nie trzeba dodawać, że bezpieczeństwo tego „eksperymentu” musi być priorytetem dla globalnej społeczności energetyki jądrowej, takiej jak Międzynarodowa Agencja Energii Atomowej i Biennale Walne Zgromadzenie WANO, ponieważ świat nie przetrwa drugiej katastrofy w Czarnobylu.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy