Kontakt z nami

Środowisko

Posłowie do PE w celu ochrony niewidomych przed niebezpieczeństwem cichych samochodów

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Przez korespondenta reportera UE

ŚLEP

W głosowaniu 6 lutego Parlament Europejski przyjął poprawkę zobowiązującą producentów samochodów do wyposażenia ich „cichych” samochodów w dźwiękowy system ostrzegania o pojeździe (AVAS), który zapewni słyszenie tych pojazdów przez osoby niedowidzące.

Samochody elektryczne i hybrydowe, czyli tzw. „ciche” są zbyt ciche, aby osoby niewidome mogły je wykryć. Wskaźnik zderzeń cichych pojazdów jest dwukrotnie wyższy niż samochodów z silnikiem spalinowym w warunkach manewrowania z małą prędkością, takich jak zwalnianie, zatrzymywanie się, cofanie i wjeżdżanie na miejsce parkingowe. Wszyscy piesi są zagrożeni, ale piesi niewidomi i niedowidzący są najbardziej narażeni na zderzenia z cichymi pojazdami, ponieważ nie widzą ani nie słyszą nadjeżdżających pojazdów. Oczekuje się, że zagrożenie to wzrośnie wraz ze wzrostem sprzedaży cichych samochodów.

Przewodniczący EBU Wolfgang Angermann z zadowoleniem przyjął decyzję podjętą przez Parlament Europejski: „Osoby niewidome i niedowidzące mają prawo przebywać na ulicach. Ciche samochody są niebezpieczne, a minimalny poziom hałasu zapewniający nasze bezpieczeństwo jest sprawą nadrzędną. Cieszę się, że Parlament Europejski nas wysłuchał. Teraz chcemy, aby państwa członkowskie zrobiły to samo i poparły ten ważny wymóg”. Europejska Unia Niewidomych długo i ciężko prowadziła kampanię na rzecz przyjęcia obowiązkowych minimalnych wymagań dotyczących hałasu i będzie to robić nadal.

 

reklama

Anna van Densky

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.
reklama

Trendy