Kontakt z nami

Gospodarka

Komisja Europejska nałożyła 60.5 mln euro kary na Teva i Cephalon

Opublikowany

on

Komisja Europejska nałożyła na firmy farmaceutyczne Teva (30 mln euro) i Cephalon (30.5 mln euro) grzywny w łącznej wysokości 60.5 mln euro za umowę o „zapłacie za opóźnienie”, którą utrzymywała przez ponad sześć lat. 

Wiceprzewodnicząca wykonawcza Margrethe Vestager, odpowiedzialna za politykę konkurencji, stwierdziła: „Jest nielegalne, jeśli firmy farmaceutyczne zgadzają się na wykupywanie konkurencji i utrzymywanie tańszych leków poza rynkiem. Umowa Teva i Cephalon dotycząca zapłaty za opóźnienie zaszkodziła pacjentom i krajowym systemom opieki zdrowotnej, pozbawiając ich tańszych leków ”.

Komisja Europejska zarzuca firmie Cephalon, że nakłaniał Teva do niewchodzenia na rynek w zamian za pakiet komercyjnych transakcji pobocznych, które były korzystne dla Teva, oraz pewne płatności gotówkowe. 

Modafinil, lek na zaburzenia snu firmy Cephalon, był najlepiej sprzedającym się produktem pod marką „Provigil” i przez lata stanowił ponad 40% światowych obrotów firmy Cephalon. Główne patenty chroniące modafinil wygasły w Europie do 2005 roku.

Wejście leków generycznych na rynek zwykle powoduje dramatyczne spadki cen nawet o 90%. Kiedy Teva weszła na rynek brytyjski na krótki okres w 2005 r., Jej cena była o połowę niższa niż Provigil firmy Cephalon. 

Dochodzenie Komisji wykazało, że przez kilka lat porozumienie „opłata za opóźnienie” eliminowało Teva jako konkurenta, umożliwiając Cephalon dalsze pobieranie wysokich cen, mimo wygaśnięcia patentu.

Dzisiejsza decyzja jest czwartą decyzją w sprawie zapłaty za opóźnienie, którą przyjęła Komisja. Jest to istotne ze względu na formę, jaką przyjmują płatności. W poprzednich przypadkach wejście ogólne było opóźnione za pomocą prostych płatności gotówkowych. W tym przypadku mechanizm był znacznie bardziej wyrafinowany i polegał na połączeniu płatności gotówkowych i pakietu pozornie standardowych transakcji handlowych. To wyraźny sygnał, że Komisja wyjdzie poza formę płatności.

EU

Samskip uruchamia bezpośrednie usługi kontenerowe między Amsterdamem a Irlandią

Opublikowany

on

Samskip zintensyfikował swoje połączenia kontenerowe na krótkich wodach między Irlandią a Europą Północno-Kontynentalną, wprowadzając nowe dedykowane połączenie serwisowe do Amsterdamu. Cotygodniowe połączenie oznacza, że ​​irlandzki import może uniknąć kłopotów po Brexicie związanych z towarami otrzymywanymi za pośrednictwem dystrybutorów z Wielkiej Brytanii, podczas gdy eksport zyska na większym zasięgu na rynki UE w północnej Holandii, Niemczech i poza nią.

Uruchamiany 25 stycznia, stały kurs odjeżdża z terminalu TMA w Amsterdamie w poniedziałkowe wieczory i dociera do Dublina w środę, a następnie w weekend do Amsterdamu. Uzupełnia to istniejące usługi Samskip z Rotterdamu do Irlandii, oferując klientom kolejowym, barkowym i drogowym w Holandii nowy, poniedziałkowy rejs do Irlandii w nocy.

Thijs Goumans, Head of Ireland Trade, Samskip, powiedział, że uruchomienie usługi nastąpiło w czasie, gdy importerzy i eksporterzy w Irlandii i Europie kontynentalnej nadal rozważają opcje, ponieważ konsekwencje Brexitu dla zarządzania łańcuchem dostaw stały się jasne.

„Rynek frachtu Irlandia-Kontynent Północny znajduje się w dynamicznej fazie, a usługi kontenerowe do / z Amsterdamu w ciągu dnia zapewniają pewność, na której menedżerowie łańcucha dostaw obsługujący rynki holenderski i niemiecki mogą oprzeć rozwój biznesu” - powiedział. Z zastrzeżeniem początkowych ruchów, Samskip rozważyłby bezpośrednie połączenia innych portów w Irlandii z Amsterdamem.

„Usługi kontenerowe Shortsea mogą po raz kolejny udowodnić, że dorównują ro-ro, zwłaszcza w przypadku produktów wcześniej wysyłanych do dystrybutorów w Wielkiej Brytanii, a następnie ponownie dystrybuowanych przez Morze Irlandzkie” - powiedział Richard Archer, dyrektor regionalny Samskip Multimodal. „Amsterdam jest bardzo wydajnym portem łączącym się bezpośrednio z obszarem w głębi lądu, a cały zespół Samskip Ireland jest zachwycony nowym zaangażowaniem w transport ogólnoeuropejski”.

Koen Overtoom, dyrektor generalny Port of Amsterdam, skomentował: „Jesteśmy bardzo zadowoleni z rozszerzenia sieci żeglugi bliskiego zasięgu. Podkreśla siłę usług oferowanych przez Samskip i TMA Logistics oraz naszą strategiczną pozycję. Irlandia jest kluczowym rynkiem, aw tych szybko zmieniających się czasach bezpośrednie połączenie stwarza ogromne możliwości. Będziemy kontynuować współpracę z TMA, Samskip i międzynarodowymi partnerami, aby usługa ta odniosła trwały sukces ”.

Michael van Toledo, dyrektor generalny TMA Amsterdam, powiedział, że połączenia kolejowe Samskip z Duisburgiem i wolny od zatorów drogowych dostęp do TMA stanowiły platformę dla wzrostu wolumenu FMCG do Irlandii oraz przeniesienia eksportu farmaceutyków i produktów mlecznych w drugą stronę. „Usługa mogła być dostosowana do naszych ambicji, aby rozwijać Amsterdam jako centrum biznesu kontenerowego na krótkich dystansach” - powiedział. „Jest ukierunkowany na większy apetyt na bezpośrednie usługi na północnym kontynencie do Irlandii po Brexicie, a cross-docking TMA zdobywa przewagę nad operatorami przyczep na rynkach dalej na południe”.

 

Kontynuuj czytanie

Gospodarka

Komisja Europejska wprowadza nowy europejski Bauhaus

Opublikowany

on

Komisja Europejska rozpoczęła fazę projektowania Nowy europejski Bauhaus inicjatywa (21 stycznia). Nowy Europejski Bauhaus ma na celu połączenie designu, zrównoważonego rozwoju, dostępności, przystępności cenowej i inwestycji, aby pomóc w realizacji Europejskiego Zielonego Ładu.

Celem fazy projektowania jest wykorzystanie procesu współtworzenia do kształtowania koncepcji poprzez badanie pomysłów, identyfikację najpilniejszych potrzeb i wyzwań oraz łączenie zainteresowanych stron. Wiosną tego roku Komisja zainauguruje pierwszą edycję nagrody New European Bauhaus, która jest jednym z elementów fazy projektowania.

Ta faza projektowania doprowadzi do otwarcia zaproszeń do składania wniosków jesienią tego roku, aby wcielić w życie nowe europejskie pomysły Bauhausu w co najmniej pięciu miejscach w UE, dzięki wykorzystaniu funduszy UE na poziomie krajowym i regionalnym.

Przewodnicząca Komisji Europejskiej, Ursula von der Leyen, powiedziała: „Nowy europejski Bauhaus to projekt mający na celu zbadanie, jak lepiej żyjemy razem po pandemii. Chodzi o dopasowanie zrównoważonego rozwoju do stylu, aby przybliżyć ludziom Europejski Zielony Ład Potrzebujemy wszystkich kreatywnych umysłów: projektantów, artystów, naukowców, architektów i obywateli, aby Nowy Europejski Bauhaus odniósł sukces ”.

Mariya Gabriel, komisarz ds. Innowacji, badań, kultury, edukacji i młodzieży, powiedziała: „Tworząc Nowy Europejski Bauhaus, naszą ambicją jest opracowanie innowacyjnych ram wspierających, ułatwiających i przyspieszających zieloną transformację poprzez połączenie zrównoważonego rozwoju i estetyki. Będąc pomostem między światem sztuki i kultury z jednej strony a światem nauki i technologii z drugiej, zapewnimy zaangażowanie całego społeczeństwa: naszych artystów, naszych studentów, naszych architektów, naszych inżynierów, naszych środowisk akademickich , nasi innowatorzy. To zapoczątkuje zmianę systemową ”.

UE od wielu lat wyznacza standardy dla zrównoważonych budynków i wspiera projekty mające na celu poprawę ekologicznego życia. Ostatnie działanie jest próbą przybliżenia tych pomysłów obywatelom UE.

 

 

 

Kontynuuj czytanie

EU

Na posiedzeniu plenarnym: szczepionki, stosunki UE-USA i prezydencja portugalska 

Opublikowany

on

Szczepionki COVID-19 w UE, relacje z USA oraz priorytety nowej prezydencji w Radzie zostaną omówione na pierwszej sesji plenarnej w 2021 roku.

Umowy dotyczące szczepionek

We wtorek rano (19 stycznia) eurodeputowani wezmą udział w debacie na temat potrzeby większej jasności i przejrzystości umów dotyczących szczepień oraz procesu decyzyjnego UE w sprawie szczepionek przeciwko COVID-19.

Stosunki UE-USA

Z Joe Biden zostaje prezydentem Stanów Zjednoczonych 20 stycznia posłowie mają nadzieję na nowy rozdział w stosunkach UE-USA. W środę rano (20 stycznia) Parlament będzie debatował nad obszarami, w których obaj partnerzy mogą wzmocnić swoją współpracę w przyszłości.

Prezydencja portugalska

Portugalia przejęła sześciomiesięczną rotację przewodnictwo w Radzie UE 1 stycznia. Premier Portugalii António Costa zwróci się do europosłów na temat priorytetów swojego kraju w środę rano.

Prawo do odłączenia się

Obecna pandemia oznaczała, że ​​co trzeci Europejczyk pracuje teraz w domu. Podczas głosowania w czwartek (21 stycznia) Parlament najprawdopodobniej wezwie Komisję do uczynienia „prawa odłączenia się” jako uprawnienia prawnego w UE. Posłowie mówią, że pracownicy pozostający poza pracą nie powinni czuć się zobowiązani do odpowiadania na telefony, e-maile i wiadomości związane z pracą.

Wpływ COVID-19

W środę po południu posłowie wezmą udział w quizie z przedstawicielami Rady i Komisji na temat środków, jakie UE podejmuje, aby zaradzić społecznym i zatrudnieniowym skutkom kryzysu COVID-19.

sztuczna inteligencja

Posłowie do PE będą również debatować i głosować nad tym, jak zarządzać użyciem sztuczna inteligencja (AI) szczególnie w sferze wojskowej i publicznej. Oczekuje się, że będą nalegać na poszanowanie praw człowieka podczas wykorzystywania technologii sztucznej inteligencji do masowego nadzoru.

Równość płci

W czwartek parlament obraduje nad Strategia UE na rzecz równości płci a także jak Covid-19 wpłynął na prawa kobiet i jak włączyć kobiety do gospodarki cyfrowej.

Kontynuuj czytanie
reklama

Twitter

Facebook

Trendy