Kontakt z nami

Ogólne

UE powinna uzgodnić pozostałe przepisy klimatyczne do lata, mówi Szwecja

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Unia Europejska dąży do zakończenia do lipca negocjacji w sprawie przepisów, które pozwolą osiągnąć jej cel klimatyczny na 2030 rok. Jednak kontrowersyjny przegląd podatków od paliw kopalnych może potrwać dłużej, poinformowali ambasadorowie Szwecji w bloku w poniedziałek (9 stycznia).

UE, która obejmuje 27 krajów, negocjuje obecnie około 12 przepisów mających na celu walkę z globalnym ociepleniem. W zeszłym roku osiągnęli porozumienie w sprawie wielu z nich, w tym m.in 2035 zakaz sprzedaży nowych samochodów na paliwa kopalneI dokonać gruntownej przebudowy swojego rynku uprawnień do emisji dwutlenku węgla.

Szwecja sprawuje rotacyjną prezydencję w UE i do lipca będzie przewodniczyć negocjacjom między krajami członkowskimi. Chce sfinalizować bardziej rygorystyczne cele w zakresie energii odnawialnej, efektywności energetycznejoraz minimalnych standardów wydajności energetycznej.

„Zrobimy to tak, aby w pierwszej połowie roku można było stwierdzić, że pakiet Fit for 55 został pomyślnie zakończony pod względem prac legislacyjnych” – powiedział reporterom w Brukseli Torbjorn Hak, zastępca ambasadora Szwecji .

Haak stwierdził, że Szwecja nie oczekuje żadnych nowych nadzwyczajnych propozycji dotyczących ograniczenia przez Rosję dopływu gazu do Europy. Stało się to po tym, jak kraje UE zgodziły się w zeszłym roku na środki nadzwyczajne, w tym wymóg napełniania magazynów i pułap cenowy gazu.

Dodał: „Niczego nie wykluczamy”.

Kluczowe znaczenie ma osiągnięcie przez UE celu zmniejszenia emisji netto gazów cieplarnianych o 55% do 2030 r. w stosunku do poziomów z 1990 r. Pomoże to osiągnąć cel, jakim jest ostateczne zastąpienie całego rosyjskiego gazu czystą energią.

reklama

Jednak rozmowy między krajami UE, które w zeszłym roku muszą uzgodnić ostateczne przepisy z Parlamentem Europejskim, pokazały, że podjęto działania zmierzające do osłabienia niektórych propozycji, w tym wymogu renowacji energochłonnych struktur.

Perspektywy porozumienia w sprawie propozycji zakończenia UE zwolnienie z podatku za zanieczyszczające powietrze statki powietrzne paliwo są mniej pozytywne. Krajom niezwykle trudno jest zatwierdzić zmiany podatkowe UE, ponieważ muszą one zostać zatwierdzone jednogłośnie.

Lars Danielsson, ambasador Szwecji w UE, powiedział: „Nie wierzymy, że jest tak wiele wyników”.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.
reklama

Trendy