Posłowie do PE zatwierdzają pomoc UE ​​dla zwolnionych pracowników w Niemczech, Belgii i we Włoszech

Niemcy, Belgia i Włochy powinny otrzymać ponad 14.6 mln euro pomocy UE, aby pomóc ponad 7,300 pracownikom zwolnionym przez trzy firmy w powrocie na rynek pracy, po głosowaniu komisji budżetowej we wtorek (29 września). Pomoc z Europejskiego Funduszu Dostosowania do Globalizacji (EFG) musi jeszcze zostać zatwierdzona przez cały Parlament i Radę UE.

Opel

Niemiecki producent średnich, małych i średnich samochodów zamknął swoją fabrykę w Bochum w Niemczech, aby zmniejszyć nadwyżki mocy produkcyjnych po spadku sprzedaży o 39% w latach 2007-2013. Zamknięcie fabryki spowodowało prawie 2,900 zwolnień , z czego 2,692 skorzystałoby z pomocy EFG o wartości 7 mln euro, o którą wnioskowały Niemcy.

Ford

Belgia złożyła wniosek o pomoc z EFG dla ostatniej fali zwolnionych pracowników zwolnionych przez producenta samochodów Ford Genk i jego 11 dostawców po zamknięciu fabryki samochodów w Genk. Przestój był spowodowany spadkiem produkcji samochodów osobowych i sprzedaży nowych samochodów w Unii Europejskiej, w dużej mierze z korzyścią dla azjatyckich producentów samochodów. Obecny wniosek o wartości 6.3 mln euro ma pomóc 4,500 byłym pracownikom w powrocie do pracy.

Belgia ma otrzymał już 570,000 XNUMX euro aby pomóc byłym pracownikom Forda znaleźć pracę po pierwszej fali zwolnień w 2013 roku.

Wnioski złożone przez Niemcy i Belgię są 21. i 22. wnioskiem złożonym w sektorze motoryzacyjnym od czasu uruchomienia pomocy z EFG w 2007 r.

Alitalia

Włoski przewoźnik flagowy musiał zwolnić ponad 1,200 pracowników, głównie w wyniku spadku udziału w rynku międzynarodowych przewozów pasażerskich, z których większość została przejęta przez przewoźników z krajów Zatoki Perskiej i Turcji. Spadek liczby pasażerów w okresie kryzysu gospodarczego i wzrost cen paliw pogorszyły sytuację Alitalii. Większość zwolnień miała miejsce w regionie Lacjum. Włochy zwróciły się o pomoc z EFG, aby pomóc 184 pracownikom doświadczającym największych trudności w znalezieniu nowej pracy.

Wart 1.4 mln euro jest to drugi wniosek o pomoc z EFG w sektorze transportu lotniczego (po złożeniu wniosku z XNUMX r air France w 2013).

Następne krokiAby nowe przepisy weszły w życie, muszą zostać zatwierdzone przez cały Parlament, który ma głosować nad nimi na pierwszej sesji plenarnej w październiku, oraz zatwierdzone przez państwa członkowskie, które mają podjąć decyzję 5 października.

TłoEuropejski Fundusz Dostosowania do Globalizacji wnosi wkład w pakiety usług dostosowanych do potrzeb, aby pomóc zwolnionym pracownikom w znalezieniu nowej pracy. Jej roczny pułap wynosi 150 mln euro.

Zwolnionym pracownikom oferowane są takie środki, jak wsparcie przy rozpoczynaniu działalności gospodarczej, pomoc w poszukiwaniu pracy, poradnictwo zawodowe i różnego rodzaju szkolenia. W większości przypadków organy krajowe rozpoczęły już działania i otrzymają zwrot kosztów od UE, gdy ich wnioski zostaną ostatecznie zatwierdzone.