Posłowie do PE zatwierdzają pomoc UE ​​dla zwolnionych pracowników w Niemczech, Belgii i we Włoszech

Niemcy, Belgia i Włochy powinny otrzymać ponad 14.6 mln euro pomocy UE, aby pomóc ponad 7,300 pracownikom zwolnionym przez trzy firmy w powrocie na rynek pracy, po głosowaniu komisji budżetowej we wtorek (29 września). Pomoc z Europejskiego Funduszu Dostosowania do Globalizacji (EFG) musi jeszcze zostać zatwierdzona przez cały Parlament i Radę UE.

Państwo	O nas	Liczba beneficjentów	Kwota pomocy (€)	Sektor		sprawozdawca PE
Niemcy	Adam Opel AG	2,692	6,958,623	produkcja samochodów	Jens Geier (EPP, DE)
Belgia	Ford Genk, 11 dostawców	4,500	6,268,564	produkcja samochodów	Paul Rübig (EPP, AT)
Włochy	Gruppo Alitalia	184	1,414,848	Transport lotniczy	Monika Vana (Zieloni/ALE, AT)

Opel

Niemiecki producent średnich, małych i średnich samochodów zamknął swoją fabrykę w Bochum w Niemczech, aby zmniejszyć nadwyżki mocy produkcyjnych po spadku sprzedaży o 39% w latach 2007-2013. Zamknięcie fabryki spowodowało prawie 2,900 zwolnień , z czego 2,692 skorzystałoby z pomocy EFG o wartości 7 mln euro, o którą wnioskowały Niemcy.

Ford

Belgia złożyła wniosek o pomoc z EFG dla ostatniej fali zwolnionych pracowników zwolnionych przez producenta samochodów Ford Genk i jego 11 dostawców po zamknięciu fabryki samochodów w Genk. Przestój był spowodowany spadkiem produkcji samochodów osobowych i sprzedaży nowych samochodów w Unii Europejskiej, w dużej mierze z korzyścią dla azjatyckich producentów samochodów. Obecny wniosek o wartości 6.3 mln euro ma pomóc 4,500 byłym pracownikom w powrocie do pracy.

Belgia ma otrzymał już 570,000 XNUMX euro aby pomóc byłym pracownikom Forda znaleźć pracę po pierwszej fali zwolnień w 2013 roku.

Wnioski złożone przez Niemcy i Belgię są 21. i 22. wnioskiem złożonym w sektorze motoryzacyjnym od czasu uruchomienia pomocy z EFG w 2007 r.

reklama

Alitalia

Włoski przewoźnik flagowy musiał zwolnić ponad 1,200 pracowników, głównie w wyniku spadku udziału w rynku międzynarodowych przewozów pasażerskich, z których większość została przejęta przez przewoźników z krajów Zatoki Perskiej i Turcji. Spadek liczby pasażerów w okresie kryzysu gospodarczego i wzrost cen paliw pogorszyły sytuację Alitalii. Większość zwolnień miała miejsce w regionie Lacjum. Włochy zwróciły się o pomoc z EFG, aby pomóc 184 pracownikom doświadczającym największych trudności w znalezieniu nowej pracy.

Wart 1.4 mln euro jest to drugi wniosek o pomoc z EFG w sektorze transportu lotniczego (po złożeniu wniosku z XNUMX r air France w 2013).

Następne krokiAby nowe przepisy weszły w życie, muszą zostać zatwierdzone przez cały Parlament, który ma głosować nad nimi na pierwszej sesji plenarnej w październiku, oraz zatwierdzone przez państwa członkowskie, które mają podjąć decyzję 5 października.

TłoEuropejski Fundusz Dostosowania do Globalizacji wnosi wkład w pakiety usług dostosowanych do potrzeb, aby pomóc zwolnionym pracownikom w znalezieniu nowej pracy. Jej roczny pułap wynosi 150 mln euro.

Zwolnionym pracownikom oferowane są takie środki, jak wsparcie przy rozpoczynaniu działalności gospodarczej, pomoc w poszukiwaniu pracy, poradnictwo zawodowe i różnego rodzaju szkolenia. W większości przypadków organy krajowe rozpoczęły już działania i otrzymają zwrot kosztów od UE, gdy ich wnioski zostaną ostatecznie zatwierdzone.