Kontakt z nami

Transporty zwierząt

Transport zwierząt: ujawnione systematyczne awarie (wywiad)

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Nieegzekwowanie przepisów dotyczących transportu zwierząt stanowi zagrożenie dla dobrostanu zwierząt i jest niesprawiedliwe dla rolników, mówi Tilly Metz (na zdjęciu), przewodnicząca komisji śledczej Parlamentu w tej sprawie, Społeczeństwo.

Parlament ustanowił komisja śledcza ds. ochrony zwierząt podczas transportu ocenić obecną sytuację w Europie w następstwie rezolucji wzywającej do surowsze zasady, komisja przyjęta jego raport końcowy w grudniu 2021 r., nad którą wszyscy posłowie będą głosować podczas sesji plenarnej w styczniu 2022 r.

Przewodnicząca komisji Tilly Metz, członek Zielonych/EFA z Luksemburga, powiedziała: „Ważne jest, aby zapewnić ten sam poziom ochrony zwierząt podczas całej podróży, tak jak ważne jest, aby przewoźnicy i kierowcy mieli jeden zestaw zasad dotyczących przestrzegać w transporcie transgranicznym.”

Jak Parlament chce poprawić warunki transportu zwierząt?

Komisja stwierdziła systematyczne uchybienia w egzekwowaniu obowiązujących przepisów dotyczących ochrony zwierząt podczas transportu i wydała zalecenia dotyczące zmiany przepisów, która ma nastąpić w 2023 roku.

Komitet wezwał do skrócenia czasu podróży, w szczególności do ośmiu godzin do uboju i czterech godzin dla zwierząt pod koniec kariery, czyli zwierząt hodowanych w celu produkcji mleka lub jaj lub hodowli, a także lepszej ochrony młodych i zwierzęta w ciąży. Zamiast 10-dniowego progu nie należy przewozić nieodsadzonych zwierząt przed ukończeniem piątego tygodnia życia, a limit dla zwierząt ciężarnych powinien wynosić dwie trzecie ciąży (obecnie 90%).

Jeśli chodzi o transport poza UE, komisja postuluje, aby eksport żywych zwierząt ograniczał się do krajów, które gwarantują i przestrzegają równoważnych standardów dobrostanu zwierząt.

reklama

„Upewnienie się, że konsumenci w UE mają dokładne informacje o produktach zwierzęcych, które kupują, to kolejne ważne zadanie, ponieważ umożliwia konsumentom wybór najwyższych standardów dobrostanu zwierząt” – powiedział Metz.

Świnie na ciężarówce do przewiezienia do fabryki
©AdobeStock/Pomphoto  

Które polityki UE dotyczące transportu zwierząt muszą się zmienić?

„UE musi ulepszyć i uzupełnić swoje ustawodawstwo dotyczące dobrostanu zwierząt aby zapewnić każdemu zwierzęciu ten sam poziom ochrony, bez względu na to, gdzie się urodziło, zostało wyhodowane czy poddane ubojowi” – ​​powiedział Metz.

„Potrzebujemy bardziej zharmonizowanych przepisów, systemów kontroli i sankcji” – dodał Metz, podkreślając, że rolą UE jest „zapewnienie równych szans rolnikom i przewoźnikom”. W sprawozdaniu zaleca się scentralizowanie na szczeblu UE niektórych kluczowych aspektów, takich jak ustanowienie kryteriów homologacji pojazdów i statków. Rolnicy otrzymują wsparcie za pośrednictwem Wspólna Polityka Rolna ale według Metza potrzebuje „konkretnych rozwiązań”, aby poprawić dobrostan zwierząt.

Sugeruje, że potrzebne są nowe narzędzia polityczne, aby wspierać „małe struktury lokalne, a także rozwiązania w zakresie uboju mobilnego i w gospodarstwie”, które mogą pomóc w zmniejszeniu liczby stresujących podróży do uboju.

Eksport żywych zwierząt do krajów spoza UE również wymaga zharmonizowanych przepisów, ponieważ zwierzęta z niektórych państw członkowskich są transportowane poza granice UE i „w obecnym systemie bardzo trudno jest wyegzekwować” standardy dobrostanu.

Jakie korzyści przyniosłoby to ludziom i rolnikom?

Według Metza komisja „nigdy by nie ujrzała światła dziennego, gdyby nie nieustanna presja ze strony społeczeństwa obywatelskiego, zaniepokojonych obywateli, którzy mają dość czytania o transporcie zwierząt w wiadomościach”. Dla Metza „Było bardzo jasne, że znaczna większość obywateli chce szybkiej poprawy sytuacji”.

inicjatywy obywatelskie, takie jak: Koniec ery klatki miał wpływ na pracę komisji i „te żądania obywateli zostały wzięte pod uwagę najlepiej, jak to możliwe”, chociaż Metz przyznaje, że „w zakresie zaleceń wciąż można poprawić”.

Metz uważa, że ​​„dla wielu obywateli główną motywacją domagania się surowszych przepisów i większej liczby sankcji jest troska etyczna, pragnienie uniknięcia lub przynajmniej zmniejszenia cierpienia zwierząt. Dlatego dla nich każda poprawa byłaby korzyścią samą w sobie, oprócz zmniejszenia zagrożeń dla zdrowia publicznego i obaw o środowisko”.

Sprawozdanie dotyczy nie tylko obywateli, ponieważ rolnicy odnieśliby również korzyści z bardziej sprawiedliwego i bardziej przejrzystego systemu, który „nagradzałby systemy o wysokim dobrostanie zwierząt hojnym wsparciem publicznym”.

„Wielu rolników ubolewa nad brakiem przejrzystości i kontroli, jaki napotykają w obecnym systemie; większość z nich troszczy się o zwierzęta wyhodowane lub urodzone w ich gospodarstwie, ale często nie wiedzą, jaki los czeka ich po ich sprzedaży”.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy