Kontakt z nami

EU

€ 1.9billlion wspieranie kluczowych projektów europejskich #transport

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

13321-005 Komisja Europejska ogłosiła dzisiaj, 13 października, trzecią rundę zaproszeń do składania wniosków w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) w dziedzinie transportu, udostępniając 1.9 miliarda euro na finansowanie kluczowych projektów transportowych. Na projekty w państwach członkowskich kwalifikujących się do finansowania z Funduszu Spójności UE przeznaczono 1.1 mld euro, aby lepiej zintegrować te kraje z rynkiem wewnętrznym. Wraz z planem inwestycyjnym przedstawionym przez Komisję w listopadzie 2014 r. – a w szczególności z nowym Europejskim Funduszem na rzecz Inwestycji Strategicznych (EFIS), instrument „Łącząc Europę” ma na celu wypełnienie luki inwestycyjnej w Europie w celu pobudzenia wzrostu gospodarczego i tworzenia miejsc pracy, co jest priorytetem przewodniczącego Jeana- Claude’a Junckera.

Komisarz ds. transportu Violeta Bulc powiedziała: „UE wspiera ponad 460 projektów na terytorium państw członkowskich, które przyczyniają się do lepszej mobilności i łączności dla europejskich obywateli i przedsiębiorstw. Dzięki temu nowemu zaproszeniu w większym stopniu skupiamy się na inteligentnych systemach transportowych w całej Europie i na rozwój infrastruktury w państwach objętych spójnością. Komisja jest zaangażowana w budowę sieci transportowej przyszłości, zapewniając jednocześnie utrzymanie jedności krajów i regionów.

Tegoroczne zaproszenia w dalszym ciągu skupiają się na innowacyjnym transporcie mającym na celu poprawę bezpieczeństwa i efektywności środowiskowej, zwiększenie wydajności i budowę połączeń transgranicznych. Po raz pierwszy priorytet szczegółowy (przeznaczony na kwotę 110 mln euro) dotyczy mniejszych projektów transgranicznych, zlokalizowanych w sieci kompleksowej, co pomoże zbliżyć do siebie regiony i zwiększyć ich dostępność.

„Chociaż dużo inwestujemy w poprawę infrastruktury transportowej, na wielu mniejszych odcinkach transgranicznych inwestycje są niewystarczające, w związku z czym nadal występują wąskie gardła i brakujące połączenia. Dlatego z radością przyjmuję nową inicjatywę Komisji mającą na celu zwiększenie wsparcia dla mniejszych projektów transgranicznych, w szczególności połączeń kolejowych, aby pomóc w rozwoju lokalnej i regionalnej infrastruktury transportowej stymulującej rozwój regionów przygranicznych” – powiedział Michael Cramer, przewodniczący Komisji ds. Transportu i Turystyki Parlament Europejski.

„Finansowanie małej infrastruktury transgranicznej pokazuje, że Europa troszczy się o codzienne życie setek tysięcy obywateli i pracowników. Wymaga ograniczonych zasobów, ale może mieć duży wpływ na spójność terytorialną i pomóc w prawidłowym funkcjonowaniu naszego wspólnego rynku. Niniejsze wezwanie to zachęcający krok także z punktu widzenia dyskusji na temat inwestycji w uzupełnienie brakujących ogniw w ramach kolejnego budżetu UE” – powiedział Raffaele Cattaneo, przewodniczący Rady Regionu Lombardia i przewodniczący Komisji ds. Polityki Spójności Terytorialnej Europejskiego Komitetu Regionów.

Ogółem w ramach zaproszeń wszystkim 840 państwom członkowskim udostępniono 28 mln euro („koperta ogólna”) na projekty w zakresie infrastruktury transgranicznej oraz na projekty obejmujące innowacje i nowe technologie oraz systemy zarządzania ruchem, takie jak europejski system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), Inteligentne systemy transportowe dla dróg (ITS) czy program badawczy dotyczący zarządzania ruchem lotniczym w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (SESAR). Z tej kwoty 40 mln euro zostanie przeznaczone na projekty infrastrukturalne zapewniające połączenia z krajami sąsiadującymi. Koperta na rzecz spójności (1.1 miliarda euro, dostępna dla 15 państw członkowskich) doda do tych priorytetów kluczowe projekty infrastrukturalne w sieci bazowej TEN-T w zakresie zrównoważonych rodzajów transportu, takich jak kolej i żegluga śródlądowa. Wsparcie zostanie udzielone na zasadach konkurencyjnych w formie współfinansowania UE, po dokładnym procesie oceny i selekcji.

Wnioskodawcy będą mieli czas do 7 lutego 2017 r. na złożenie swoich propozycji. Wyniki zaproszeń zostaną opublikowane latem 2017 r.

reklama

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy