Nielegalne przemieszczanie odpadów: Komisja Środowiska popiera plan zintensyfikowania kontroli

Projekt przepisów UE, które wymagałyby od państw członkowskich ograniczenia nielegalnego przesyłania odpadów w obrębie UE i do krajów spoza UE, został poparty przez Komisję Ochrony Środowiska. Zasady te, nieformalnie uzgodnione z ministrami UE, zamkną luki prawne i pociągną za sobą więcej kontroli. Państwa członkowskie musiałyby uwzględnić w swoich planach inspekcji minimalną liczbę kontroli bezpośrednich, a inspektorom przyznano by większe uprawnienia.

Projekt rozporządzenia w sprawie przemieszczania odpadów (WSR) ma na celu wzmocnienie przepisów dotyczących inspekcji w istniejącym prawodawstwie za pomocą surowszych wymogów dotyczących krajowych inspekcji i planowania. Państwa członkowskie byłyby zobowiązane do przeprowadzania ocen ryzyka dla określonych strumieni odpadów i źródeł nielegalnego przemieszczania oraz do określania swoich priorytetów w rocznych planach kontroli. Inspektorzy byliby upoważnieni do żądania dowodów od podejrzanych o nielegalne eksporterów odpadów.

„Zbyt wiele państw członkowskich ociągało się i nie prowadziło w czasie rzeczywistym kontroli i kontroli nielegalnych transportów odpadów z ich terytoriów. Chociaż unijne rozporządzenie w sprawie przemieszczania odpadów wymaga, aby wszystkie odpady wywożone z krajów OECD były przetwarzane w sposób przyjazny dla środowiska w celu ochrony obywateli i środowiska, inspekcje wykazały, że około 25% przesyłek odpadów w UE nie jest z nim zgodnych”, powiedział. sprawozdawca Bart Staes (Zieloni/WSE, BE) Porozumienie wynegocjowane z grecką prezydencją Rady zostało przyjęte 48 głosami za, przy braku przeciw i 8 wstrzymujących się.

Zaostrzone przepisy dotyczące kontroli bezpośrednich i publicznego dostępu do informacji

W negocjacjach posłowie wprowadzili sformułowania wzmacniające propozycję i mające na celu poprawę bazy wiedzy na temat nielegalnych przemieszczeń. Państwa członkowskie muszą oprzeć swoje plany inspekcji na ocenie ryzyka, która określa minimalną wymaganą liczbę inspekcji, w tym liczbę kontroli fizycznych transportu, jak również pośredników i związanego z tym odzysku lub unieszkodliwiania. Państwa członkowskie będą przedstawiać roczne sprawozdanie z wyników kontroli, które będzie publikowane w Internecie, w tym informacje o środkach egzekwowania i wszelkich zastosowanych karach. Posłowie do PE i Rada uzgodnili również poprawki dające organom kontrolnym większe uprawnienia, w szczególności do żądania dowodów od podejrzanych eksporterów nielegalnych odpadów oraz do uznania wysyłki za nielegalną, jeśli takie dowody nie zostały dostarczone lub okażą się niewystarczające.

Walka z przeskakiwaniem do portów przez nielegalnych eksporterów odpadów

WSR określa zasady przemieszczania odpadów zarówno w UE, jak i między UE a krajami trzecimi. W szczególności zakazuje eksportu odpadów niebezpiecznych do krajów spoza OECD oraz eksportu odpadów do utylizacji poza UE/EFTA.

reklama

Poważnym problemem pozostają jednak nielegalne przemieszczanie odpadów. Za egzekwowanie WSR odpowiedzialne są państwa członkowskie. Niektóre z nich mają dokładne, dobrze działające systemy kontroli, ale inne pozostają w tyle. Prowadzi to do „przeskakiwania po portach” przez nielegalnych eksporterów odpadów, którzy chcą eksportować odpady od tych, które stosują najłagodniejsze praktyki.

Następne kroki

Tekst zostanie poddany pod głosowanie przez całą Izbę na sesji plenarnej w Strasburgu w dniach 14-17 kwietnia. Nowe rozporządzenie obowiązywałoby od 1 stycznia 2016 r.

Udostępnij ten artykuł: