Irlandzki rząd opracowuje największy w historii plan inwestycyjny

Irlandzki rząd ogłosił największy narodowy plan rozwoju w historii państwa, przedstawiając propozycje wydatków na następną dekadę, pisze BBC.

Plan przewiduje łączną inwestycję w wysokości 165 miliardów euro (141 milionów funtów) do 2030 roku w różne projekty kapitałowe, takie jak infrastruktura mieszkaniowa i transportowa.

Taoiseach (premier Irlandii) Micheál Martin określił to jako „bezprecedensowe w skali”.

Powiedział, że plan „napędza kolejną fazę naszego powrotu do zdrowia po pandemii i stworzy tysiące miejsc pracy”.

Inwestycja obejmie dodatkowe pieniądze na projekty transgraniczne, przy czym fundusze kapitałowe na rządową inicjatywę Shared Island zostaną „co najmniej podwojone” do 1 mld euro (853 mln funtów) do 2030 r.

Martin powiedział, że planowane wydatki w wysokości 3.5 miliarda euro na infrastrukturę północ-południe są „znaczącym wzrostem” inwestycji w projekty infrastrukturalne.

Inwestycję określił jako „pragmatyczne podejście z naszej strony”.

reklama

Projekty te obejmują finansowanie przez rząd Irlandii Narrow Water Bridge między hrabstwami Louth i Down, kanał Ulster i drogę A5, a także więcej pieniędzy do wydania na zielone drogi, szkolnictwo wyższe, bioróżnorodność i parki przemysłowe.

Jednak partie opozycyjne zakwestionowały rządowe koszty i ramy czasowe, a Partia Pracy odrzuciła plan jako „fikcję”.

Nakreślając priorytety inwestycyjne rządu koalicji, taoiseach powiedział, że „zareagują na kryzys mieszkaniowy i zajmą się kryzysem klimatycznym” jednocześnie z reformą usług publicznych.

Ogłosił cel budowy 300,000 2030 nowych domów do końca 90,000 r., w tym 36,000 18,000 domów socjalnych, XNUMX XNUMX niedrogich domów zakupowych i XNUMX XNUMX domów na wynajem.

Powiedział również, że nastąpi szybka reforma systemu planowania, aby zaradzić „opóźnieniom planistycznym i prawnym, które utrudniają rozwój infrastruktury i projektów mieszkaniowych w Irlandii”.

Inwestycja obejmie dodatkowe pieniądze na projekty transgraniczne, przy czym fundusze kapitałowe na rządową inicjatywę Shared Island zostaną „co najmniej podwojone” do 1 mld euro (853 mln funtów) do 2030 r.

Propozycje inwestycyjne zostały przedstawione jako zaktualizowany „Narodowy Plan Rozwoju” – zaktualizowana wersja programu wydatków kapitałowych nakreślonego po raz pierwszy w 2018 r.

Zmieniona wersja jest bardziej kosztowna i ambitna, ponieważ obejmuje prawie 50 miliardów euro (42 miliony funtów) dodatkowych wydatków, które przewidziano trzy lata temu.

Nowy plan obejmuje pakiet inwestycyjny o wartości 35 miliardów euro (30 milionów funtów) dla irlandzkiego systemu transportowego, w tym propozycje nowych systemów kolei lekkiej oraz 1,000 km nowej i ulepszonej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Lider Partii Zielonych Eamon Ryan, który jest jednocześnie ministrem środowiska i ministrem transportu, powiedział, że stworzy to „czystszą, bardziej zieloną, połączoną Irlandię”.

„Oznacza to, że za każde euro zainwestowane w nową infrastrukturę drogową inwestujemy dwa razy więcej w nowy transport publiczny” – dodał Ryan.

Jednak rzecznik Partii Pracy ds. finansów i wydatków publicznych, Ged Nash, nazwał zrewidowany Narodowy Plan Rozwoju „dziełem fikcji”.

„Błyszczący, zaktualizowany plan jest kosztownym przegrzaniem wersji 2018” – powiedział.

„Jak możemy poważnie potraktować plan rozwoju połączeń transportu publicznego, takich jak Metro Link i rozszerzenie Dart do miast takich jak Drogheda, jeśli nie zostaną opublikowane żadne koszty ani stałe harmonogramy?” – zapytał pan Nash.

„Gdyby rząd miał pewność, że ogromna liczba projektów wymienionych w planie zostanie zrealizowana, powinien opublikować jasne koszty i orientacyjne terminy realizacji”.

Rzecznik mieszkaniowy Sinn Féin, Eoin Ó Broin, powiedział, że plan jest „bardzo rozczarowującą wiadomością dla mieszkalnictwa”.

Twierdził, że faktyczne dodatkowe wydatki na mieszkania socjalne i niedrogie w 2022 r. „będą minimalne”.

Udostępnij ten artykuł: