Kontakt z nami

Brexit

#Gotowość do Brexitu – tymczasowe porozumienie w sprawie ponownego dostosowania korytarza Morze Północne – Morze Śródziemne i inwestycji w dostosowanie infrastruktury transportowej do celów kontroli bezpieczeństwa i kontroli granicznych

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Parlament Europejski i Rada osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie wniosku Komisji Europejskiej dotyczącego dostosowania dostosowania przepisów Korytarz Morze Północne – Morze Śródziemne – jeden z dziewięciu głównych korytarzy tzw Transeuropejska sieć transportowa (TEN-T)..

Z jednej strony rozporządzenie dodaje do sieci bazowej nowe połączenia morskie pomiędzy irlandzkimi portami bazowymi w Dublinie, Cork i Shannon Foynes a portami sieci bazowej we Francji (Hawr, Calais, Dunkierka), Belgii (Zeebrugge, Antwerpia, Gandawa). oraz Niderlandy (Terneuzen, Rotterdam, Amsterdam), biorąc pod uwagę wystąpienie Zjednoczonego Królestwa.

Z drugiej strony rozporządzenie dodaje nowy priorytet finansowania do Łącząc Europę (CEF): dostosowanie infrastruktury transportowej do celów bezpieczeństwa i kontroli granic zewnętrznych. Komisja uwzględni ten priorytet przy proponowaniu kolejnego programu prac instrumentu „Łącząc Europę”. Komisja przeprowadzi ocenę skutków brexitu dla połączeń transportowych i płynności ruchu.

Środki te będą miały zastosowanie wyłącznie w przypadku wystąpienia Wielkiej Brytanii z UE bez umowy.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy