Posłowie do PE ponownie zaktualizowali #RailPassengerRights w całej UE

Unijne przepisy dotyczące praw pasażerów kolei obowiązują od 2009 r. Dzisiejsze głosowanie stanowi ważny krok w kierunku poprawy i aktualizacji tych praw.

Wyższe stawki odszkodowania po długich opóźnieniach

Posłowie do Parlamentu Europejskiego poparli podwyższenie odszkodowań, co oznacza, że ​​oprócz praw pasażerów do kontynuacji podróży lub zmiany planu podróży pasażerowie mogą żądać kwoty odpowiadającej 50 procent ceny biletu w przypadku opóźnień wynoszących od 60 do 90 minut. Pasażerowie byliby uprawnieni do zwrotu 75% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego od 91 do 120 minut i 100% ceny biletu w przypadku opóźnień przekraczających 121 minut.

Obowiązujące przepisy stanowią, że pasażerowie mogą żądać odszkodowania w wysokości 25% ceny biletu w przypadku opóźnień od 60 do 119 minut i 50% w przypadku opóźnienia wynoszącego 120 minut lub więcej.

Lepsza informacja i pomoc

reklama

Zgodnie z proponowanymi zmianami więcej informacji na temat praw pasażerów będzie można uzyskać na stacjach oraz w pociągach. Informacje zostaną również wydrukowane na bilecie, aby uświadomić pasażerom ich prawa i umożliwić im dochodzenie swoich praw przed, w trakcie i po podróży.

Posłowie doprecyzowali także zasady zapewnienia bezpłatnej pomocy osobom o ograniczonej sprawności ruchowej i osobom niepełnosprawnym na stacjach.

Wyjaśniły również, że operatorzy kolejowi i zarządcy stacji są odpowiedzialni za terminowe i pełne odszkodowanie dla pasażerów, jeżeli spowodowali utratę lub uszkodzenie sprzętu do poruszania się lub zagubienie lub zranienie zwierząt przeszkolonych do udzielania pomocy osobom niepełnosprawnym.

Aby pomóc w upowszechnianiu się ruchu rowerowego, nowe i odnowione pociągi muszą w przyszłości posiadać dobrze oznakowane miejsce do transportu zmontowanych rowerów, mówią posłowie.

Opowiedzieli się także za jaśniejszymi terminami i procedurami rozpatrywania skarg.

Zapewnienie jednolitego stosowania unijnych przepisów dotyczących praw pasażerów w ruchu kolejowym

Aby zapewnić wcześniejsze i we wszystkich krajach stosowanie unijnych przepisów dotyczących praw pasażerów kolei, eurodeputowani z Komisji Transportu poparli również proponowane wcześniejsze wycofywanie tymczasowych zwolnienia stosowane przez szereg państw członkowskich przy stosowaniu niektórych części przepisów dotyczących praw pasażerów z 2009 r. w przypadku krajowych usług kolejowych. Jak dotąd tylko pięć państw członkowskich (Belgia, Dania, Włochy, Holandia i Słowenia) w pełni stosuje unijne przepisy dotyczące praw pasażerów kolei.

Zwolnienia dla krajowych usług kolejowych mogą obowiązywać nie dłużej niż 1 rok od wejścia w życie znowelizowanych przepisów – uważają posłowie.

Następne kroki

Projekt przepisów będzie teraz musiał zostać poddany pod głosowanie przez całą izbę Parlamentu Europejskiego.