Kontakt z nami

EU

Dwa miliony właścicieli samochodów z silnikiem Diesla mogło dołączyć do pozwu zbiorowego #Volkswagen w #Niemcy

DZIELIĆ:

Opublikowany

6 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Około dwóch milionów właścicieli samochodów z silnikiem Diesla w Niemczech mogłoby przystąpić do pozwów zbiorowych, aby ubiegać się o odszkodowanie od Volkswagena (VOWG_p.DE), minister sprawiedliwości Katarina Barley powiedziała w środę (9 maja): pisze Hans-Edzard Busemann.

Niemiecki rząd zatwierdził w środę projekt ustawy, który toruje drogę do pozwu zbiorowego przeciwko producentowi samochodów, który w 2015 roku przyznał się, że używał nielegalnego oprogramowania do oszukiwania amerykańskich testów emisji spalin.

Projekt ustawy ma na celu ułatwienie obywatelom przystąpienia do sprawy sądowej, unikając w ten sposób wysokich kosztów, które w przeciwnym razie mogłyby zniechęcić ich do wniesienia sprawy do sądu. Tylko niektóre stowarzyszenia są uprawnione do wszczęcia postępowania.

„Szacuje się, że na tym postępowaniu prawnym mogłoby skorzystać około dwóch milionów właścicieli samochodów z silnikiem Diesla” – stwierdził Barley.

Volkswagen AG170.8
VOWG_p.DEXetra
-2.92(-1.68%)
VOWG_p.DE
  • VOWG_p.DE

Właściciele samochodów z nielegalnym oprogramowaniem mogą dochodzić odszkodowania tylko do końca 2018 roku, dlatego koalicyjny rząd kanclerz Angeli Merkel chce, aby ustawa weszła w życie najpóźniej 1 listopada 2018 roku.

„Nagłaśniamy teraz tego rodzaju pozew tak publicznie, aby zasygnalizować poszkodowanym kierowcom diesla, że ​​mają stosunkowo krótkie okno na dotarcie ze swoimi roszczeniami do sądu” – powiedział Barley.

Minister środowiska Svenja Schulze powiedziała: „To ważny instrument, zwłaszcza dla kierowców diesli, których sprawa dotyczy Volkswagena”.

Volkswagen stwierdził jednak, że projekt ustawy nie zmienia faktu, że jego zdaniem roszczenia wobec niego w Niemczech są bezpodstawne i oczekuje, że zdecydowana większość z nich zostanie odrzucona.

Klaus Mueller, szef federalnego stowarzyszenia organów ochrony konsumentów, stwierdził, że skandal z Volkswagenem to „jedynie wierzchołek góry lodowej”, a projekt ustawy może pomóc konsumentom w korzystaniu z ich praw w wielu innych obszarach.

reklama

Udostępnij ten artykuł:

Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.
reklama

Trendy