Bangladesz boryka się z poważnymi problemami z chińskim sprzętem wojskowym

„Caveat Emptor! - Kupujący, strzeż się. Kraje na całym świecie chwytają szansę uzyskania zaawansowanych technologicznie, tanich zdolności obronnych, tylko po to, by zobaczyć, jak ich znaczące inwestycje kruszą się i rdzewieją w ich rękach”.

 Chiński samolot szkoleniowy K8-W w Bangladeszu, awarie, piloci zabici.

Chiny robią znaczne postępy w międzynarodowej sprzedaży broni, a kraj ten wspiął się na piąte miejsce na świecie i obecnie ustępuje tylko odpowiednio USA, Rosji, Francji i Niemcom.

Według doniesień londyńskiego think-tanku International Institute for Strategic Studies, siedem państwowych chińskich firm obronnych miało w 5 r. przychody w wysokości ponad 2016 miliardów dolarów. Te siedem firm znalazło się wśród 20 największych firm obronnych na świecie pod względem przychodów.

Jednak wiele wskazuje na to, że jakości chińskich produktów wojskowych wciąż brakuje. Czy to problemy z JF-17, który Chiny produkują wspólnie z Pakistanem, czy z nowo zakupionym K-8W.

Siły Powietrzne Bangladeszu i samoloty K-8W

Siły Powietrzne Bangladeszu początkowo zakupiły dziewięć K-8W w latach 2014-15, a następnie złożyły dodatkowe zamówienie na siedem z tych samolotów po tragicznej utracie jednego K-8W w pobliżu lotniska Jassore w lipcu 2018 r. Z tych nowych partii siedmiu K- 8W, dwa miały problemy na początkowych etapach, po ich dostawie w październiku 2020 r. Powtarzające się prośby kierowane do chińskiej National Aero Technology Import and Export Corporation (CATIC) wywołały niejasne odpowiedzi. Bardziej niepokojące są jednak problemy z odpalaniem amunicji załadowanej na te samoloty. Samolot K-8W jest wariantem oryginalnego chińskiego Hongdu-8, który przeszedł wiele przeróbek na przestrzeni 30 lat.

reklama

W związku z tym niedostarczanie samolotów wysokiej jakości wskazuje albo na brak prawdziwych zamiarów, albo na brak możliwości, albo na jedno i drugie.

Bardzo reklamowana chińsko-pakistańska spółka joint venture w ramach programu JF-17 jest przykładem stanu chińskiego sprzętu wojskowego. Jest pełen problemów, od silnika RD-93 po problemy z tankowaniem samolotów i systemami uzbrojenia.

Wady chińskich systemów obrony powietrznej krótkiego zasięgu

Bangladesz zakupił system FM-90 (chiński HQ-7A) w ramach chińskiej oferty finansowej za 3 miliony RMB. System jest ważny dla planów BAF dotyczących utworzenia zintegrowanego systemu obrony powietrznej. Jednak w systemie występują już usterki, a BAF planuje teraz zakup dodatkowych części zamiennych i elementów. I to pomimo faktu, że systemy mają zaledwie trzy lata.

Niewłaściwe zachowanie Chińczyków wobec stażystów BAF?

Bangladesz wysyła wielu członków swoich sił zbrojnych do Chin na szkolenie w różnych instytutach PLA. Pojawiły się doniesienia o maltretowaniu grupy oficerów sił powietrznych Bangladeszu, którzy przechodzili szkolenie na Uniwersytecie Lotniczym w Changchun, ze strony chińskiego starszego oficera. Sprawa, choć szybko pogrzebana, wskazuje na ogólny stosunek Chin do Bangladeszu.

Marynarka Wojenna Bangladeszu

Problemy z innym chińskim sprzętem wojskowym, takim jak dwa okręty podwodne klasy Ming, które kosztowały 200 milionów dolarów, czy chińskie przedsięwzięcie rozbudowy bazy w Pekua, to kolejne przykłady tego, że Bangladesz jest obiektem zainteresowania nieco wątpliwej i agresywnej chińskiej dyplomacji wojskowej. Rząd Bangladeszu i marynarka wojenna są teraz obciążone kosztami napraw, cłami importowymi i różnymi innymi problemami.

Bangladesz jest jedną z rozwijających się gospodarek iw jego interesie byłoby, aby pokusa tanich produktów wojskowych lub lukratywne finansowanie nie były podstawą jego bezpieczeństwa.

Cytując R. Clarke'a Coopera, byłego zastępcę sekretarza stanu w USA: „Dzięki połączeniu systemów obniżek cen, drapieżnych mechanizmów finansowania, a czasem jawnego przekupstwa, Chiny wykorzystują transfery broni jako sposób na wbicie sobie stopy w drzwi – drzwi, które po otwarciu Chiny szybko wykorzystują zarówno do wywierania wpływu, jak i do gromadzenia danych wywiadowczych”

Udostępnij ten artykuł: