Porty UE odbijają się od zakłóceń spowodowanych pandemią

W 2022 r. łączna masa brutto przeładowanych ładunków morskich ogółem EU porty oszacowano na 3.48 mld ton, co oznacza wzrost o 0.8% w porównaniu z 2021 r. (3.45 mld ton). Zakłócenia spowodowane pandemią doprowadziły do ​​spadku o 7.3% w 2020 r. (w porównaniu z 2019 r.), ale rok 2021 (+3.9%) był już bardziej pozytywny, a dane wykazały częściowe ożywienie w stosunku do 2019 r. 

W porównaniu z 2007 r. roczna dynamika zmiany masy brutto towarów drogą morską do 2022 r. wyniosła 2.8%. Roczna stopa zmian w latach 2015–2022 wyniosła 3.1%, co oznacza niemal stały wzrost.  

Ta informacja pochodzi z dane w sprawie transportu morskiego, opublikowane niedawno przez Eurostat. W tym artykule przedstawiono garść wniosków z bardziej szczegółowego artykułu Statistics Poradnik na temat statystyki dotyczące frachtu morskiego i statków.

Źródłowy zbiór danych: mar_mg_aa_cwh

Holandia pozostaje głównym krajem transportu morskiego towarów

Holandia pozostała największym krajem UE zajmującym się morskim transportem towarowym w 2022 r. Holenderskie porty (Rotterdam, Amsterdam i Zelandia) obsłużyły 565 mln ton towarów (+9 mln ton w porównaniu z 2021 r.), co stanowiło 16% całkowitego wolumenu obsłużonych towarów drogą morską w ubiegłym roku w UE. 

Rotterdam w Holandii (427 mln ton), Antwerpia-Brugia w Belgii (254 mln) i Hamburg w Niemczech (103 mln), wszystkie położone na wybrzeżu Morza Północnego, utrzymały w 2022 r. pozycje trzech największych portów UE, zarówno pod względem masy brutto przeładowanych towarów i wolumenu dużych kontenerów obsłużonych w portach, co stanowi ponad jedną piątą całości (22.5%). 

W porównaniu z 2021 r. liczba przeładowanych ton w 2022 r. najbardziej spadła w greckim porcie w Pireusie (-8.8%), Bremerhaven w Niemczech (-8.6%) i Walencji w Hiszpanii (-7.1%). Natomiast najbardziej wzrósł w Gdańsku w Polsce (+40.3%), Kartagenie w Hiszpanii (+17.3%) oraz w Konstancy (+15.2%) w Rumunii.

reklama

Źródłowy zbiór danych: mar_mg_aa_pwhd

Więcej informacji

• Statystyka Wyjaśniony artykuł na temat statystyk dotyczących frachtu morskiego i statków
• Sekcja tematyczna poświęcona statystyce transportu
• Baza danych statystycznych dotyczących transportu
  

Uwagi metodyczne

Począwszy od 2022 r. porty Antwerpen i Zeebrugge zostały połączone, a dane są przekazywane pod nową nazwą portu Antwerpia-Bruges. W szeregach czasowych od 2021 r. występuje przerwa w związku z poprawą metodologiczną danych przekazywanych przez Holandię.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania, odwiedź stronę skontaktuj się strona. 

Udostępnij ten artykuł: