Kontakt z nami

EU

Komisja Europejska i unijne organy ochrony konsumentów publikują ostateczną ocenę dialogu z #Volkswagen

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Komisja Europejska i krajowe organy ochrony konsumentów w UE opublikowały swoje wnioski w sprawie wycofania 8.5 miliona samochodów dokonanych w Unii przez grupę Volkswagen po skandalu „Dieselgate”. Z zadowoleniem przyjmuje się wysiłki Grupy VW mające na celu budowanie zaufania do produktów wycofanych z rynku oraz znaczną poprawę jakości informacji przekazywanych konsumentom. Tempo napraw sięga obecnie 80%, a Grupa zobowiązała się do kontynuowania bezpłatnej aktualizacji i związanych z nią działań de facto gwarancja rozwiązania problemów powstałych po aktualizacji do końca 2020 r. Komisja i organy ochrony konsumentów żałują jednak, że firma nie mogła udzielić pełnej i jasnej gwarancji w przypadku problemów po naprawie. Komisarz ds. sprawiedliwości, konsumentów i równouprawnienia płci Vera Jourová powiedziała: „Ciężko pracowaliśmy, aby VW był bardziej proaktywny wobec konsumentów w UE dotkniętych skandalem Dieselgate. VW zrealizował plan działania, który mi obiecał, ale to wszystko. Po raz kolejny przypomina to o potrzebie silniejszych przepisów dotyczących dochodzenia roszczeń indywidualnych w UE, w tym powództw zbiorowych”. Więcej informacji znajdziesz w tym komunikat prasowy.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy