Kontakt z nami

Chiny

Pociąg towarowy „Jedwabny Szlak” z Chin przyjeżdża do Barking

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

obrazPierwsza bezpośrednia kolejowa usługa towarowa z Chin do Wielkiej Brytanii zakończyła swoją 18-dniową podróż i dotarła do Londynu.

Pociąg wyruszył w tym miesiącu z miasta Yiwu na wschodnim wybrzeżu Chin i przejechał 7,500 mil (12,000 XNUMX km), przemierzając siedem krajów, zanim dotarł do dworca towarowego w Barking.

Usługa dostarczyła 34 kontenery z ubraniami i towarami z sieci handlowej.

China Railway obsługuje już połączenia między Chinami a innymi miastami europejskimi, w tym Madrytem i Hamburgiem.

Usługa przeszła przez Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę, Niemcy, Belgię i Francję, zanim wjechała do Wielkiej Brytanii przez tunel pod kanałem La Manche.

W celu odbycia podróży wykorzystano szereg różnych lokomotyw i wagonów, ponieważ koleje państw byłego Związku Radzieckiego mają większy rozstaw torów.

Jednak firmy kolejowe twierdzą, że usługa jest nadal tańsza niż fracht lotniczy i szybsza niż wysyłka towarów drogą morską.

Usługa jest częścią chińskiego programu „Jeden Pas, Jedna Droga”, mającego na celu odtworzenie starożytnych szlaków handlowych Jedwabnego Szlaku na Zachód.

W Yiwu we wschodnich Chinach jasnopomarańczowa lokomotywa ciągnąca 44 kontenery wypełnione walizkami, ubraniami i asortymentem artykułów gospodarstwa domowego wyruszyła w podróż o długości 7,500 mil (12,000 XNUMX km) do Europy Zachodniej.

Dziesięć kontenerów wywieziono z niemieckiego węzła towarowego Duisburg. Reszta stanowiła pierwszy pociąg towarowy z Chin, który dotarł do Londynu w terminalu towarowym Eurohub w Barking.

Londyn jest 15. europejskim miastem, które znalazło się na stale rozszerzającej się mapie miejsc docelowych chińskiego transportu kolejowego. W zeszłym roku 1,702 pociągi towarowe odbyły podróż do Europy, ponad dwukrotnie więcej niż w 2015 r.

Yiwu Timex Industrial Investments, firma świadcząca usługi przewozu towarów za pośrednictwem chińskich kolei państwowych, twierdzi, że ceny są o połowę niższe niż w przypadku transportu lotniczego, a podróż drogą morską trwa o dwa tygodnie krócej.

Czytaj więcej: Wszyscy na pokład pociągu towarowego z Chin do Londynu

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.

Trendy