Strategia dla Europy w lotnictwie
#Germanwings: Komisarz Bulc w pierwszą rocznicę katastrofy Germanwings
Komisarz ds. transportu Violeta Bulc wydała dziś (24 marca 2016 r.) oświadczenie w rocznicę katastrofy samolotu linii Germanwings Flight 9525.
„Dzisiaj mija pierwsza rocznica katastrofy samolotu Germanwings i tragicznej śmierci 150 osób. W tym dniu wszystkie moje myśli są z rodzinami i przyjaciółmi ofiar. W imieniu całej Komisji Europejskiej pragnę ponownie złożyć najgłębsze wyrazy współczucia i współczucia. Choć może to być trudne, chciałbym im również powiedzieć, że ta tragedia nie poszła na marne. W następstwie katastrofy podjęliśmy natychmiastowe działania, aby taka tragedia się nie powtórzyła. Łańcuch wydarzeń, który doprowadził do katastrofy, rzucił światło na szereg niedociągnięć w lotnictwie cywilnym. Nigdy nie należy zaniedbywać bezpieczeństwa i przez ostatni rok bardzo ciężko pracowaliśmy, aby zaradzić tym niedociągnięciom.
Bezpośrednio po katastrofie Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego zaleciła liniom lotniczym, aby w kokpicie zawsze znajdowały się dwie osoby. Obecnie stało się to powszechną praktyką w UE. W maju ubiegłego roku, kiedy francuscy śledczy opublikowali swoje wstępne ustalenia, powołałem grupę zadaniową, która ma się nimi zająć i dokonali już 6 zalecenia dotyczące bezpieczeństwa, Ta nastąpiła Plan działania jak je wdrożyć, co jest na dobrej drodze. Komisja zaproponowała na przykład utworzenie europejskiego repozytorium danych medycyny lotniczej. Zapewni to lekarzom orzecznikom lepszy dostęp do historii medycznej pilotów w przeszłości oraz pomoże wykrywać i opiekować się osobami potrzebującymi pomocy medycznej lub psychologicznej.
Europa ma najwyższe na świecie standardy bezpieczeństwa lotniczego, a Komisja nieustannie pracuje nad utrzymaniem tej pozycji. Jest to najwyższy priorytet nowego Strategia lotnicza przyjęliśmy w grudniu 2015 r.”
Pełne oświadczenie dostępne jest w EN, DE, TO JEST, FR
Tło
W dniu 24 marca 2015 r. Germanwings Flight 9525 lecący z Barcelony (Hiszpania) do Düsseldorfu (Niemcy) rozbił się we francuskich Alpach, zabijając 150 osób na pokładzie.
Na 27 marca 2015, The Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała niewiążące tymczasowe zalecenie aby linie lotnicze zawsze miały dwie osoby w kokpicie.
Po opublikowaniu w dniu 6 maja przez władze francuskie sprawozdania ze wstępnego dochodzenia Bulc powołał grupę zadaniową kierowaną przez EASA w celu zbadania wstępnych ustaleń. The raport Zespołu ds została opublikowana 17 lipca 2015 r. i zawierała sześć zaleceń. Następnie w październiku 2015 r. pojawił się an Plan działania opisując, w jaki sposób zalecenia te zostaną wprowadzone w życie.
Realizacja tego planu działania jest w toku. W dniu 7 grudnia 2015 r. Komisja przyjęła nowy Strategia dla Europy w lotnictwie, Która zawiera pełny przegląd podstawowego rozporządzenia UE w sprawie bezpieczeństwa. W strategii Komisja zaproponowała utworzenie europejskiego repozytorium danych lotniczo-medycznych dla pilotów, zgodnie z zaleceniem grupy zadaniowej. Dalsze działania będą realizowane w 2016 roku.
Udostępnij ten artykuł:
-
Konflikty4 dni temu
Kazachstan wkracza: Niwelowanie podziału Armenii i Azerbejdżanu
-
Rozszerzenie4 dni temu
UE pamięta optymizm sprzed 20 lat, kiedy przystąpiło do niej 10 krajów
-
automobilizm4 dni temu
Fiat 500 kontra Mini Cooper: szczegółowe porównanie
-
Kazachstan5 dni temu
21-letni kazachski autor prezentuje komiks o założycielach chanatu kazachskiego