Posłowie do PE ds. Środowiska popierają ratyfikację #ParisAgreement, naciskają na wejście w życie

„Jest nie do pomyślenia, aby porozumienie paryskie mogło wejść w życie bez UE jako sygnatariusza, biorąc pod uwagę przywództwo UE w walce ze zmianami klimatycznymi, jej rolę w protokole z Kioto i jej ciągłe wysiłki na rzecz późniejszego traktatu powszechnego. Z tego powodu wzywamy Radę i poszczególne państwa członkowskie do podjęcia niezbędnych kroków w celu zakończenia unijnego i krajowego procesu ratyfikacji przed kolejną konferencją klimatyczną w Marrakeszu, umożliwiając jej wejście w życie” – powiedział sprawozdawca i przewodniczący Komisji ds. Środowiska Giovanni. La Via (PPE, Włochy).

Świat „nawet nie zbliża się” do celu 2-stopniowego przy istniejących zobowiązaniach

W osobnej rezolucji w sprawie kolejnej rundy rozmów, która odbędzie się w Marrakeszu w listopadzie, posłowie wyrażają ubolewanie, że suma wszystkich przedłożonych składek ustalonych na szczeblu krajowym (NDC) „nie zbliża świata nawet do celu dwóch stopni” i podkreślić pilną i niezwykle ważną potrzebę podniesienia przez wszystkie strony ich zobowiązań w zakresie redukcji emisji. Mówią, że UE powinna również zobowiązać się do dalszych redukcji emisji do 2030 r.
Strategia połowy wieku

Posłowie do PE twierdzą, że UE powinna również ponownie przyjrzeć się swoim średnio- i długoterminowym celom i instrumentom politycznym oraz wezwać Komisję do „przygotowania strategii zerowej emisji w połowie stulecia dla UE, zapewniającej opłacalną ścieżkę prowadzącą do osiągnięcia celu zeroemisyjnego przyjętego w porozumieniu paryskim”.

Migracja

reklama

Posłowie zauważają z niepokojem, że 166 milionów ludzi zostało zmuszonych do opuszczenia swoich domów z powodu powodzi, wichur, trzęsień ziemi lub innych klęsk żywiołowych w latach 2008-2013. Wzywają do uznania kwestii uchodźców klimatycznych, twierdząc, że zmiany związane z klimatem w niektórych częściach Afryka i Bliski Wschód mogą przyczynić się do niestabilności politycznej, trudności gospodarczych i eskalacji kryzysu uchodźczego w regionie Morza Śródziemnego.

Transport lotniczy i morski

Posłowie nalegają na konieczność obniżenia emisji z międzynarodowego lotnictwa i żeglugi oraz wzywają wszystkie strony do współpracy za pośrednictwem ICAO i IMO w celu podjęcia działań w celu wyznaczenia odpowiednich celów przed końcem 2016 r.

klimat finansów

Zdaniem posłów konieczne są dalsze wysiłki, aby zapewnić mobilizację finansowania działań związanych ze zmianą klimatu, aby osiągnąć cel 100 miliardów dolarów do 2020 roku. Należy zapewnić dodatkowe źródła, w tym podatek od transakcji finansowych, odkładając niektóre uprawnienia do emisji EU ETS lub dochody z unijnych i międzynarodowych środków dotyczących emisji z lotnictwa i żeglugi.

Brexit

Poprawki zgłoszone przez brytyjskich posłów do PE i zatwierdzone przez komisję mówią, że UE powinna dotrzymać zobowiązań uzgodnionych w Paryżu, pomimo wszelkich zmian statusu państw członkowskich UE, i wzywają do podjęcia „silnych wysiłków”, aby państwa członkowskie o zmieniającej się status na unijnym rynku uprawnień do emisji dwutlenku węgla.

Następne kroki

Zalecenie, aby Parlament wyraził zgodę na zawarcie umowy, zostało przyjęte 47 głosami za, 1 przeciw. Pełen Parlament Europejski może głosować i wyrazić zgodę na porozumienie paryskie tylko wtedy, gdy porozumienie zostanie osiągnięte w Radzie.

Rezolucja w sprawie COP22 została przyjęta 48 głosami za, przy 1 głosie przeciw i 2 wstrzymujących się. Głosowanie w pełnej Izbie planowane jest na początek października.

Tło

Porozumienie paryskie wejdzie w życie trzydziestego dnia po dniu, w którym co najmniej 30 stron konwencji, odpowiedzialnych łącznie za co najmniej 55% światowej emisji gazów cieplarnianych, złoży swoje dokumenty ratyfikacyjne, przyjęcia, zatwierdzenia lub przystąpienia w ONZ. Według stanu na dzień 55 września 7 r. 2016 stron złożyło dokumenty ratyfikacyjne w ONZ, odpowiadając łącznie za 27 % całkowitej światowej emisji gazów cieplarnianych.