Komisja wszczyna dochodzenie w sprawie dotowanych samochodów elektrycznych z Chin

Komisja Europejska formalnie wszczęła dochodzenie antysubsydyjne dotyczące importu pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami (BEV) z Chin. Dochodzenie najpierw ustali, czy łańcuchy wartości pojazdów elektrycznych w Chinach czerpią korzyści z nielegalnego subsydiowania oraz czy subsydiowanie to powoduje lub grozi spowodowaniem szkody gospodarczej dla producentów pojazdów BEV w UE. Jeżeli oba wnioski okażą się prawdziwe, w dochodzeniu zbadane zostaną prawdopodobne konsekwencje i wpływ środków na importerów, użytkowników i konsumentów pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami w UE.

Na podstawie ustaleń dochodzenia Komisja ustali, czy w interesie UE leży zaradzenie skutkom stwierdzonych nieuczciwych praktyk handlowych poprzez nałożenie ceł antysubsydyjnych na przywóz pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami z Chin.

Dochodzenie, ogłoszone przez Ursulę von der Leyen w dniu 13 września w orędziu o stanie Unii Europejskiej (SOTEU) będzie przestrzegać ścisłych procedur prawnych zgodnie z zasadami UE i WTO, umożliwiając wszystkim zainteresowanym stronom, w tym chińskiemu rządowi oraz przedsiębiorstwom/eksporterom, przedstawienie swoich uwag, dowodów i argumentów .

Ursula von der Leyen, przewodnicząca Komisji Europejskiej (na zdjęciu), stwierdził: „Sektor pojazdów elektrycznych ma ogromny potencjał dla przyszłej konkurencyjności Europy i wiodącej pozycji w ekologicznym przemyśle. Unijni producenci samochodów i powiązane sektory już inwestują i wprowadzają innowacje, aby w pełni rozwinąć ten potencjał. Wszędzie tam, gdzie znajdziemy dowody na to, że ich wysiłki utrudniają zakłócenia rynku i nieuczciwa konkurencja, będziemy działać zdecydowanie. Zrobimy to przy pełnym poszanowaniu naszych zobowiązań unijnych i międzynarodowych, ponieważ Europa przestrzega zasad, w swoich granicach i na całym świecie. To dochodzenie antysubsydyjne będzie dokładne, uczciwe i oparte na faktach”.

Komisarz ds. handlu Valdis Dombrovskis powiedział: „Pojazdy zasilane akumulatorami elektrycznymi mają kluczowe znaczenie dla transformacji ekologicznej i wypełnienia naszych międzynarodowych zobowiązań w zakresie redukcji emisji CO2. Dlatego zawsze z radością witaliśmy globalną konkurencję w tym sektorze, co oznacza większy wybór dla konsumentów i więcej innowacji. Ale konkurencja musi być uczciwa. Import musi konkurować na takich samych warunkach jak nasz własny przemysł. Uczciwość jest także hasłem przewodnim tego dochodzenia: przeprowadzimy konsultacje ze wszystkimi właściwymi stronami i będziemy sztywno przestrzegać przepisów krajowych i międzynarodowych. Mamy nadzieję na pełną współpracę wszystkich zainteresowanych stron. Wynik będzie oparty na faktach.”

A komunikat prasowy jest dostępna w Internecie.

reklama

Udostępnij ten artykuł: