Audytorzy badają wsparcie UE dla #UrbanMobility

Europejski Trybunał Obrachunkowy przeprowadza kontrolę działań UE na rzecz poprawy mobilności ludzi w miastach i obszarach gęsto zaludnionych. Audytorzy zbadają, w jaki sposób Komisja Europejska i państwa członkowskie wykorzystują dostępne fundusze UE do realizacji swoich polityk mobilności w miastach oraz czy Komisja zapewnia skuteczne wsparcie państwom członkowskim. Audytorzy ocenią również postępy poczynione w ostatnich latach w zarządzaniu zatorami drogowymi.

„Efektywne zarządzanie mobilnością jest kluczową kwestią dla obszarów miejskich” – powiedziała Iliana Ivanova, członek Europejskiego Trybunału Obrachunkowego odpowiedzialna za kontrolę. „Zatory drogowe to coraz większy problem wielu osób w UE, a transport drogowy odpowiada za znaczną część zanieczyszczenia powietrza i hałasu w środowisku na obszarach miejskich”.

Kontrolerzy opublikowali zapowiedź kontroli dotyczącej mobilności w miastach w UE. Podglądy audytu dostarczają informacji o bieżącym zadaniu audytu. Mają one służyć jako źródło informacji dla osób zainteresowanych kontrolowaną polityką lub programami.

Około 70% ludności Europy mieszka na obszarach miejskich i oczekuje się, że liczba ta wzrośnie. Mobilność miejska odnosi się do wszystkich opcji podróży i związanych z nimi działań w mieście lub na obszarze miejskim. Zależy to od kilku czynników, w tym użytkowania gruntów, posiadania samochodu i polityki mobilności.

Nieefektywne sieci transportowe na obszarach miejskich kosztują gospodarki państw członkowskich szacunkowo 110 miliardów euro rocznie – ponad 1% łącznego PKB państw członkowskich, podczas gdy koszty zdrowotne zanieczyszczenia powietrza wynoszą kilkaset miliardów euro rocznie. Badania pokazują, że w bardzo zatłoczonych regionach swobodny ruch uliczny może oznaczać wzrost wydajności nawet o 30%.

UE wprowadziła szereg polityk, a Komisja promowała plany zrównoważonej mobilności, aby pomóc państwom członkowskim stawić czoła wyzwaniom stojącym przed mobilnością w miastach. Na realizację takich inicjatyw w latach 60-2014 z budżetu UE udostępniono ponad 2020 mld euro.

Audytorzy skupią się na:

reklama

• środki Komisji mające na celu zachęcenie państw członkowskich do opracowania rozsądnej polityki i spójnych strategii w celu poprawy mobilności w miastach;
• wykorzystanie funduszy UE w celu wprowadzenia w życie polityki Komisji dotyczącej mobilności w miastach;
• postępy poczynione w latach 2014–2020 pod względem poziomów zatorów komunikacyjnych w porównaniu ze wzrostem liczby ludności.

Odwiedzą miasta w Niemczech, Włoszech, Polsce i Hiszpanii.

Oczekuje się, że raport z audytu zostanie opublikowany w 2020 r.

Pełny podgląd jest dostępny tutaj  po angielsku.

 

Udostępnij ten artykuł: