Brexit
#Brexit – Obecne prawa do transportu drogowego towarów zostaną wycofane do końca 2019 r. w scenariuszu „bez umowy”
|
||
Po negocjacjach trójstronnych Parlament Europejski, Komisja i Rada osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie zapewnienia podstawowych drogowych połączeń towarowych w przypadku wystąpienia Wielkiej Brytanii z UE bez porozumienia, w ramach Plan działania awaryjnego przedstawiony przez Komisję Europejską. Ponad 80% transportu drogowego rzeczy między Zjednoczonym Królestwem a UE-27 jest obecnie realizowane przez przewoźników mających siedzibę w UE-27. Aby uniknąć poważnych zakłóceń i ryzyka zakłócenia porządku publicznego, do końca 27 r. potrzebne są tymczasowe środki nadzwyczajne umożliwiające przewoźnikom drogowym rzeczy posiadającym licencję w Zjednoczonym Królestwie przewóz drogowy towarów między terytorium tego ostatniego a pozostałymi 2019 państwami członkowskimi. Podczas negocjacji trójstronnych uzgodniono włączenie kabotażu dla operacji pasażerskich i towarowych w celu ułatwienia transportu pasażerów i towarów – bez żadnych zakłóceń w codziennych czynnościach. Schemat takich przewozów kabotażowych byłby jednak następujący, biorąc pod uwagę Brexit: dwa przewozy przez cztery miesiące; jedną operację przez trzy miesiące i zero operacji w ciągu ostatnich dwóch miesięcy, aby zakończyć stopniowe wycofywanie do dnia 31 grudnia 2019 r., kiedy wygasa ogólny plan awaryjny. Niezależnie od daty brexitu, do końca roku przestaną istnieć przewozy kabotażowe. Poseł do Parlamentu Europejskiego Izaskun Bilbao Barandica, kontrsprawozdawca ALDE w tej sprawie, powiedział: „Po twardych negocjacjach osiągnęliśmy porozumienie w sprawie tego dossier związanego z bardzo kontrowersyjnym punktem dotyczącym kabotażu. Szkoda, że udało nam się odnieść sukces w tym dossier, a nie w pakiecie mobilności jako całości. Chciałbym zwrócić się do grup PE o takie samo spójne i pragmatyczne podejście do akt dotyczących delegowania, kabotażu oraz czasu odpoczynku i jazdy, aby osiągnąć porozumienie. Przewoźnicy z Unii Europejskiej potrzebują tego porozumienia”. |
Udostępnij ten artykuł:
-
Konflikty4 dni temu
Kazachstan wkracza: Niwelowanie podziału Armenii i Azerbejdżanu
-
Rozszerzenie5 dni temu
UE pamięta optymizm sprzed 20 lat, kiedy przystąpiło do niej 10 krajów
-
automobilizm5 dni temu
Fiat 500 kontra Mini Cooper: szczegółowe porównanie
-
COVID-195 dni temu
Zaawansowana ochrona przed czynnikami biologicznymi: włoski sukces ARES BBM - Bio Barrier Mask