Kontakt z nami

EU

Transport: 11.9 mld € do poprawy połączeń europejskich

DZIELIĆ:

Opublikowany

12 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Znak drogowy_&_Big_BenDzisiaj (11 września) Komisja Europejska zaprosiła państwa członkowskie do zgłaszania projektów wykorzystania 11.9 mld euro funduszy UE na poprawę europejskich połączeń transportowych. To największa w historii pojedyncza kwota unijnego dofinansowania przeznaczona na infrastrukturę transportową. państwa członkowskie mają czas do 26 lutego 2015 r. na złożenie ofert.

Finansowanie zostanie skoncentrowane wzdłuż dziewięciu głównych korytarzy transportowych, które razem utworzą podstawową sieć transportową i będą stanowić gospodarczą siłę napędową jednolitego rynku. Finansowanie usunie wąskie gardła, zrewolucjonizuje połączenia Wschód-Zachód i usprawni transgraniczne operacje transportowe dla przedsiębiorstw i obywateli w całej UE.

Zastępca Komisji Prezes Zarządu Siim Kallas, odpowiedzialny za transport, powiedział: „Transport jest podstawą wydajnej gospodarki europejskiej, więc inwestowanie w połączenia transportowe w celu napędzania ożywienia gospodarczego jest ważniejsze niż kiedykolwiek. Obszary Europy bez dobrych połączeń transportowych nie będą się rozwijać ani prosperować. Państwa członkowskie muszą wykorzystać tę okazję, aby ubiegać się o finansowanie, aby być lepiej połączonymi, bardziej konkurencyjnymi i zapewnić płynniejsze i szybsze podróże dla obywateli i przedsiębiorstw”.

EU finansowanie transportu potroiło się do 26 mld euro na lata 2014-2020 (w porównaniu z 8 mld euro na lata 2007-2013) w ramach nowego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). To pierwsza transza nowych środków na transport, które zostaną udostępnione.

Łącznie te innowacje – potrojenie finansowania transportu w połączeniu z decyzją o ścisłym skoncentrowaniu finansowania na dziewięciu głównych korytarzach transportowych UE – składają się na najbardziej radykalną przebudowę polityki UE w zakresie infrastruktury transportowej od czasu jej wprowadzenia w latach 1980. ubiegłego wieku.

Nowa sieć bazowa, która ma powstać do 2030 r., połączy:

  • 94 główne porty europejskie z połączeniami kolejowymi i drogowymi;

  • 38 kluczowych lotnisk z połączeniami kolejowymi do głównych miast;

  • 15,000 XNUMX km linii kolejowej zmodernizowanej do dużych prędkości oraz;

  • 35 projektów transgranicznych w celu zmniejszenia wąskich gardeł.

Finansowanie zostanie przypisane do najbardziej konkurencyjnych projektów i skoncentrowane na nich dziewięć głównych środków transportu Korytarze w Europie.

Projekty otrzymają środki unijne, ale muszą być współfinansowane przez państwa członkowskie. Wyniki przetargu, przydział na projekty zostaną ogłoszone latem 2015 roku.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.
reklama

Trendy