Kontakt z nami

EU

Transport: 11.9 mld € do poprawy połączeń europejskich

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Znak drogowy_&_Big_BenDzisiaj (11 września) Komisja Europejska zaprosiła państwa członkowskie do zgłaszania projektów wykorzystania 11.9 mld euro funduszy UE na poprawę europejskich połączeń transportowych. To największa w historii pojedyncza kwota unijnego dofinansowania przeznaczona na infrastrukturę transportową. państwa członkowskie mają czas do 26 lutego 2015 r. na złożenie ofert.

Finansowanie zostanie skoncentrowane wzdłuż dziewięciu głównych korytarzy transportowych, które razem utworzą podstawową sieć transportową i będą stanowić gospodarczą siłę napędową jednolitego rynku. Finansowanie usunie wąskie gardła, zrewolucjonizuje połączenia Wschód-Zachód i usprawni transgraniczne operacje transportowe dla przedsiębiorstw i obywateli w całej UE.

Zastępca Komisji Prezes Zarządu Siim Kallas, odpowiedzialny za transport, powiedział: „Transport ma fundamentalne znaczenie dla wydajnej gospodarki europejskiej, dlatego inwestowanie w połączenia transportowe w celu napędzania ożywienia gospodarczego jest ważniejsze niż kiedykolwiek. Obszary Europy bez dobrych połączeń transportowych nie będą się rozwijać ani prosperować. państwa członkowskie muszą wykorzystać tę okazję do ubiegania się o fundusze na lepsze połączenia, większą konkurencyjność oraz zapewnienie obywatelom i przedsiębiorstwom płynniejszych i szybszych podróży”.

EU finansowanie transportu potroiło się do 26 mld euro na lata 2014-2020 (w porównaniu z 8 mld euro na lata 2007-2013) w ramach nowego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). To pierwsza transza nowych środków na transport, które zostaną udostępnione.

Wzięte razem te innowacje – potrojenie finansowania transportu w połączeniu z decyzją o skupieniu finansowania wzdłuż dziewięciu głównych korytarzy transportowych UE – oznacza najbardziej radykalną zmianę unijnej polityki w zakresie infrastruktury transportowej od czasu jej powstania w latach 1980. XX wieku.

Nowa sieć bazowa, która ma powstać do 2030 r., połączy:

  • 94 główne porty europejskie z połączeniami kolejowymi i drogowymi;

    reklama
  • 38 kluczowych lotnisk z połączeniami kolejowymi do głównych miast;

  • 15,000 XNUMX km linii kolejowej zmodernizowanej do dużych prędkości oraz;

  • 35 projektów transgranicznych w celu zmniejszenia wąskich gardeł.

Finansowanie zostanie przypisane do najbardziej konkurencyjnych projektów i skoncentrowane na nich dziewięć głównych środków transportu Korytarze w Europie.

Projekty otrzymają środki unijne, ale muszą być współfinansowane przez państwa członkowskie. Wyniki przetargu, przydział na projekty zostaną ogłoszone latem 2015 roku.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy