Kontakt z nami

Środowisko

#Cars: PSA Peugeot Citroën i NGO publikuje wyniki pierwszego w świecie rzeczywistym teście zużycia paliwa

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Peugeota 308PSA Peugeot Citroën wywiązuje się ze swoich zobowiązań w zakresie przejrzystości klienci. W związku z Międzynarodowym Salonem Motoryzacyjnym w Genewie 2016 r publikuje wstępne wyniki dotyczące rzeczywistego zużycia paliwa przez trzy osoby modele. Inicjatywa ta jest pierwszą na świecie inicjatywą w branży motoryzacyjnej. The wyniki pochodzą z procedury testowej ustalonej z dwoma organizacjami pozarządowymi organizacje: Transport i Środowisko (T&E) oraz France Nature Environment (FNE) i są kontrolowane przez Bureau Veritas. Protokół ten potwierdza rzeczywiste zużycie paliw przez klientów PSA, a także wyniki badań niezależne bazy danych.

W listopadzie 2015 r., gdy media rzuciły cień na branżę motoryzacyjną, spółka PSA Peugeot Citroën zdecydowała się przyjąć wyjątkowe podejście, publikując rzeczywiste dane dotyczące zużycia paliwa swoich samochodów, aby zachować przejrzystość wobec klientów.

PSA Peugeot Citroën jest pierwszym producentem samochodów, który przyjął takie podejście i publikuje dziś wstępne dane dotyczące zużycia paliwa dla trzech swoich najpopularniejszych pojazdów.

Pomiarów dokonano zgodnie z protokołem opracowanym wspólnie z organizacją pozarządową Transport & Environment, na drogach publicznych w pobliżu Paryża (25.5 km w mieście, 39.7 km poza miastem i 31.1 km na autostradzie) oraz w rzeczywistych warunkach jazdy, zwłaszcza z ładunkiem pasażerów i bagażu , nachylenie drogi i użycie systemów klimatyzacji. Na podstawie przepisów Unii Europejskiej dotyczących rzeczywistej jazdy
Projekt emisji (RDE), protokół mierzy zużycie paliwa za pomocą przenośnego systemu pomiaru emisji (PEMS) zainstalowanego w pojeździe. Bureau Veritas, niezależna i ciesząca się międzynarodowym uznaniem instytucja, gwarantuje protokół, zapewniając, że jest on prowadzony zgodnie ze specyfikacjami, a wyniki są dokładne i wiarygodne.

Początkowe pomiary są porównywalne z pomiarami dokonanymi przez klientów (uzyskanymi z niezależnych badań klientów). Pokazują, że procedura przeprowadzona w ramach Transport & Environment ma solidne podstawy naukowe i jest reprezentatywna dla typowego kierowcy.

 

Screen Shot w 2016 03-01-1.13.28 PM

reklama

PSA Peugeot Citroën jest europejskim liderem w zakresie niskiej emisji gazów cieplarnianych. Pewny siebie
w swoich technologiach Grupa przewiduje przyszłe standardy testowania i
wzywając do wprowadzenia ogólnoświatowych zharmonizowanych pojazdów lekkich
Procedury testowe (WLTP), które lepiej odzwierciedlają jazdę w rzeczywistych warunkach
warunki.

Przed latem 2016 r. PSA opublikuje oficjalne dane dotyczące rzeczywistego zużycia paliwa 30 modeli Peugeot, Citroën i podstawowych modeli DS.

Gilles Le Borgne, wiceprezes wykonawczy ds. badań i rozwoju, powiedział: „Jak ogłoszono pod koniec 2015 r., po współpracy z firmami Transport & Environment, France Nature Environment i Bureau Veritas, procedura została zatwierdzona, a wstępne wyniki są zgodne z oczekiwaniami klienta -raportowane dane dotyczące zużycia”.

Greg Archer, dyrektor ds. czystych pojazdów w firmie Transport & Environment, powiedział: „Test opracowany we współpracy z PSA Peugeot Citroën jest powtarzalny i reprezentatywny. Potwierdza zużycie paliwa badanego modelu przez typowego kierowcę w rzeczywistych warunkach jazdy. Badanie to potwierdza, że ​​badania drogowe są wiarygodne i można je wykorzystać do pomiaru rzeczywistej emisji CO2. Powinno to stać się punktem odniesienia dla wszystkich producentów samochodów reklamujących paliwo do swoich pojazdów
efektywność."*

Michel Dubromel, wiceprezes France Nature Environment, dodał: *„Proaktywne podejście przyjęte przez PSA Peugeot Citroën odzwierciedla całkowitą przejrzystość w zakresie emisji CO2 i ma obowiązywać w przypadku innych substancji zanieczyszczających. To nasza odpowiedź na uzasadnione obawy ludzi dotyczące zdrowia publicznego”. *

Komentując, Marc Boissonnet, wiceprezes wykonawczy ds. marketingu, sprzedaży i komunikacji w Bureau Veritas, powiedział: „Inicjatywa oparta na współpracy pomiędzy producentem, organizacją pozarządową i organizacją certyfikującą jest zarówno innowacyjna, jak i konstruktywna. Spełnia wszystkie warunki rozwiązując kwestie, które mogą podnosić konsumenci. PSA Peugeot Citroën zrobił wszystko, co było konieczne, aby zapewnić niezależną i wiarygodną weryfikację, która może wyznaczyć standardy dla branży motoryzacyjnej”.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy