Kontakt z nami

Jakość powietrza

Jakość powietrza: Środowisko Posłowie wzywają do zaostrzenia nowych krajowych limitów zanieczyszczeń

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

20150715PHT82105_originalZaostrzone nowe cele w zakresie zanieczyszczenia powietrza dla krajów UE ©BELGAIMAGE/PHOTOSHOT/W.Lili

Ponieważ zanieczyszczenie powietrza jest odpowiedzialne za około 400,000 70 przedwczesnych zgonów w UE rocznie, posłowie do PE ds. zmniejszyć emisje o 40% w całej UE i zaoszczędzić 2030 miliardów euro na kosztach zanieczyszczenia powietrza do 2025 r. Posłowie chcą również uwzględnić pułapy redukcji emisji rtęci oraz cel pośredni dla większości pułapów na XNUMX r.

„Nowa dyrektywa NEC jest okazją do zajęcia się tym ważnym problemem zdrowotnym poprzez ustanowienie punktów odniesienia dla państw członkowskich, nad którymi powinny pracować. Nie możemy nie docenić korzyści, jakie przyniosłoby oczyszczenie powietrza, którym oddychamy” — powiedziała sprawozdawczyni, Julie Girling (ECR, Wielka Brytania) po przyjęciu jej sprawozdania 38 głosami za, przy 28 głosach przeciw i XNUMX głosach wstrzymujących się.

Bardziej ambitne czapki

Komisja chce, aby przyszła dyrektywa w sprawie krajowego pułapu emisji (NEC) obejmowała limity rtęci (HG) od 2020 r., a także nowe limity we wszystkich państwach członkowskich dotyczące emisji zanieczyszczeń powietrza dwutlenku siarki (SO2), tlenków azotu (NOx) , niemetanowe lotne związki organiczne (NMLZO), metan (CH4), amoniak (NH3) i pył zawieszony (PM2,5), które mają zostać osiągnięte do 2020 i 2030 r., które proponuje Komisja. Komitet podkreślił, że aby osiągnąć cele na rok 2030, należy wyznaczyć bardziej ambitne cele.

Cele pośrednie na 2025 r

Aby zapewnić postęp w osiąganiu celów wyznaczonych na 2030 r., komisja ds. środowiska sugeruje dodanie do prawodawstwa docelowych poziomów emisji na 2025 r. Cele w zakresie punktu środkowego byłyby w pełni wiążące dla wszystkich zanieczyszczeń z wyjątkiem metanu.

Brak offsetów dla przesyłek międzynarodowych

reklama

Komisja głosowała również za usunięciem propozycji Komisji dotyczącej elastyczności umożliwiającej państwom członkowskim zrównoważenie redukcji emisji tlenków azotu, dwutlenku siarki i pyłu z żeglugi międzynarodowej. Komitet uważa, że ​​oferowanie offsetu morskiego byłoby niezwykle trudne do zastosowania i zasadniczo wykluczałoby kraje śródlądowe.

Następne kroki

Sprawozdanie zostanie poddane pod głosowanie na posiedzeniu plenarnym w Strasburgu w październiku.

Według Komisji Europejskiej zanieczyszczenie powietrza ma znaczący wpływ na środowisko i zdrowie: w 2010 r. roczna przedwczesna śmiertelność wyniosła ponad 400,000 62, a 71% obszaru UE było narażone na eutrofizację, w tym 2000% ekosystemów Natura 330. Całkowite koszty zewnętrzne związane ze zdrowiem mieszczą się w przedziale 940-15 mld euro rocznie, w tym bezpośrednie szkody gospodarcze w wysokości 4 mld euro spowodowane utraconymi dniami pracy, 3 mld euro kosztów opieki zdrowotnej, 1 mld euro strat w plonach i 10 mld euro szkód w budynkach. Znaczne nieprzestrzeganie obowiązujących norm jakości powietrza oraz nowe zobowiązania międzynarodowe UE (na mocy protokołu z Göteborga) uniemożliwiają lepszą ochronę obywateli UE i jej środowiska. Liczba stref niezgodnych z normami PM2 i NO32 wynosi 24% i 40%; 10 mln obywateli jest nadal narażonych na poziomy pyłu PMXNUMX przekraczające wartości dopuszczalne UE.

Więcej informacji

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy