Kontakt z nami

Gospodarka

EBI wspiera budowę tunelu kolejowego Beskyd łączącej Ukrainę z UE

DZIELIĆ:

Opublikowany

12 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

BeskydEuropejski Bank Inwestycyjny (EBI) udziela pożyczki w wysokości 55 mln EUR na sfinansowanie budowy nowego dwutorowego tunelu kolejowego o długości 1.8 km na Ukrainie w ramach sieci regionalnej Partnerstwa Wschodniego w celu poprawy połączeń transportowych między tym krajem a Unią Europejską. 
 
Wiceprezes EBI László Baranyay, odpowiedzialny za operacje kredytowe na Ukrainie, powiedział: „EBI wysyła mocny sygnał, udzielając Ukrainie pożyczki, która sfinansuje modernizację połączeń międzysystemowych wzdłuż kluczowego korytarza transportowego, który ma ogromne znaczenie dla dalszego pogłębienie integracji między Ukrainą a Unią Europejską. Jednocześnie jest to pierwszy kredyt EBI wspierający sektor kolejowy na Ukrainie, przyczyniający się w ten sposób do rozwoju przyjaznego dla środowiska środka transportu. Projekt ten jest zgodny z ogłoszonym na początku tego roku przez EBI zamiarem udzielenia Ukrainie pożyczki w wysokości około 3 miliardów euro w ciągu najbliższych trzech lat (2014-2016) w celu wsparcia rozwoju Ukrainy i jej gospodarki oraz pogłębienia integracji z Unia Europejska".
 
„Budowa tunelu Beskid jest jednym z głównych projektów Partnerstwa Wschodniego w dziedzinie transportu na Ukrainie” – zauważył ambasador UE Jan Tombinski. „Do tej pory stanowił wąskie gardło transportu, nawet jeśli ponad połowa tranzytu towarów między Ukrainą a Europą Środkową i Zachodnią przechodzi przez ten tunel. Projekt tunelu Beskid jest również doskonałym przykładem skoordynowanych wysiłków UE, Ukrainy i międzynarodowych instytucji finansowych w zakresie współpracy transportowej”.
 
Nowy tunel, zlokalizowany w Karpatach w Beskidzie w południowo-zachodniej Ukrainie, zastąpi istniejący tunel jednotorowy, który jest jedynym jednotorowym odcinkiem linii w zelektryfikowanym dwutorowym korytarzu między Lwowem a Węgrami i Węgrami. Słowackie granice.
 
Po ukończeniu nowy tunel zwiększy zdolność przewozową w notorycznie wąskim gardle w międzynarodowym korytarzu kolejowym i pozwoli skutecznie sprostać oczekiwanemu przyszłemu popytowi.
 
Tunel kolejowy Beskid to priorytetowy projekt zlokalizowany na sieci transportowej Partnerstwa Wschodniego, zatwierdzony 9 października 2013 r. przez ministrów transportu państw członkowskich i krajów Partnerstwa Wschodniego oraz Komisję Europejską.
 
Projekt ten stanowi dobry przykład współpracy pomiędzy EBI i jego partnerską instytucją finansową, Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju (EBOR), który wspólnie z EBI i Ukrainą współfinansuje budowę Tunelu Beskidzkiego.
 
EBI do tej pory podpisał kredyty na Ukrainie, w tym obecny, na łączną kwotę około 2.1 mld euro na projekty w sektorach energii, transportu i gospodarki wodnej oraz – pośrednio przez banki komercyjne – operacje wspierające MŚP.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.
reklama

Trendy