#Migration: Europol pęknięcia detektywistyczna nielegalny imigrant sieci przemytu

Duża operacja przeciwko zorganizowanej grupie przestępczej zaangażowanej w szeroko zakrojoną siatkę przemytu nielegalnych imigrantów została pomyślnie zakończona aresztowaniem 16 podejrzanych objętych dochodzeniem oraz zajęciem dużej ilości aktywów, pieniędzy i innych towarów. 

Prowadzona przez władze włoskie sprawa koncentrowała się na syndykacie przestępczym złożonym z podejrzanych z Syrii, Algierii, Egiptu, Libanu i Tunezji, którzy byli zamieszani w nielegalny przemyt migrantów, głównie pochodzenia syryjskiego, do Unii Europejskiej.

Według dotychczas zebranych dowodów, w latach 2014-2016 sieć przestępcza była w stanie przewieźć ponad 200 migrantów do i na terenie Unii Europejskiej, którzy podążając Szlakiem Bałkańskim, najpierw dotarli na Węgry i do Włoch, a następnie przenieśli się do Austrii, Niemiec i Francji.

Migrantom zapewniono wsparcie logistyczne na całej trasie. Ważną rolę odegrały Włochy, ponieważ członkowie ZGP wykorzystywali ten kraj do rekrutacji kierowców, tzw. „pasażerów” i dostarczania im pojazdów ad hoc. Migranci mieli zapłacić ZGP około 500 EUR za transport, generując w ten sposób dużą kwotę nielegalnie uzyskanych dochodów w ramach ZGP.

Oddział mobilny z Como wraz z Centralnymi Służbami Operacyjnymi (SCO) włoskiej policji państwowej, pod kierownictwem prokuratury w Como, rozpoczął dochodzenie we wrześniu 2015 r., kiedy na Węgrzech aresztowano obywatela Włoch, który prowadził pojazd z kilkoma nielegalnymi migrantami. Sprawa rozwinęła się w wyniku podobnych aresztowań przez władze austriackie i niemieckie innych kierowców pojazdów używanych do transportu nielegalnych migrantów.

W grudniu 2015 r. włoskie wnioski zostały wysłane do władz austriackich i niemieckich, podczas gdy pomoc Eurojustu była konieczna w celu ułatwienia wykonania tych wniosków i ewentualnej koordynacji odpowiednich działań.

Pierwsze spotkanie koordynacyjne odbyło się w Eurojuście w dniu 16 lutego 2016 r. w celu zgromadzenia krajów najbardziej dotkniętych działalnością przestępczą i omówienia dalszych działań. Zezwolono również na udział Europolu w celu zapewnienia międzynarodowej pomocy policyjnej i wsparcia analitycznego.

reklama

Równoległe dochodzenia wszczęte za granicą pozwoliły na przechwycenie kilku transportów migrantów i aresztowanie odpowiednich „pasażerów”, z których niektórzy byli zarejestrowanymi (słomkowymi) właścicielami od 80 do 90 włoskich pojazdów używanych do prowadzenia nielegalnej działalności.

Informacje otrzymane przez Włochy od zaangażowanych państw członkowskich pozwoliły na dalsze działania dochodzeniowe i rozwój sprawy przy wsparciu Eurojustu, Europolu i Krajowej Dyrekcji ds. Zwalczania Mafii i Terroryzmu.

Eurojust odegrał kluczową rolę w dzisiejszym sukcesie, ułatwiając wymianę informacji i wniosków, współpracując z partnerami w celu rozwiązania przyszłych problemów, które mogą utrudnić postępy dochodzenia, organizując spotkanie koordynacyjne w Hadze i konsekwentnie zapewniając koordynację wymiaru sprawiedliwości w trakcie całego procesu.

Europol i jego Europejskie Centrum Zwalczania Przemytu Migrantów (EMSC) wsparły dochodzenie, dostarczając dostosowane do potrzeb sprawozdania z analizy, i wysłały na ten dzień do Włoch dwóch specjalistów, wyposażonych w mobilne biuro Europolu do sprawdzania krzyżowego danych w czasie rzeczywistym z bazami danych Europolu.

Międzynarodowa Służba Współpracy Policyjnej (SCIP) włoskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych również odegrała kluczową rolę w koordynacji tego ważnego śledztwa.

Operacja wykazała zdolność właściwych organów do współpracy i jasnego zidentyfikowania zorganizowanej grupy przestępczej, głównych krajów dotkniętych przemytem, ​​zidentyfikowania zarejestrowanych właścicieli pojazdów wykorzystywanych do przemytu, a także rekruterów i przewoźników, a ostatecznie rozbicia całej sieci przestępczej zaangażowanej w tę nielegalną działalność w skoordynowany i zsynchronizowany sposób.

Udostępnij ten artykuł: