Kontakt z nami

Lotnictwo / linie lotnicze

Kazachstan zamawia dwa ciężkie samoloty transportowe od Airbusa

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Negocjacje Ministra Przemysłu i Rozwoju Infrastruktury Republiki Kazachstanu Beibutem Atamkulovem z Wiceprezesem AIRBUS Alberto Gutierrezem zakończyły się podpisaniem umowy na zakup dwóch samolotów A400M (na zdjęciu) na potrzeby Ministerstwa Obrony Kazachstanu.

Wojskowy samolot transportowy o dużej ładowności Airbus A400M jest zdolny do wykonywania wojskowych, cywilnych humanitarnych misji transportu lotniczego i jest skuteczny w organizowaniu szybkiego reagowania w sytuacjach awaryjnych.

Kontrakt na dostawę Airbusa A400M obejmuje szereg usług w zakresie szkolenia personelu i wsparcia technicznego.

Dostawa pierwszego samolotu przewidziana jest na 2024 rok. Kazachstan staje się dziewiątym krajem na świecie korzystającym z tego typu samolotów, obok Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Turcji, Belgii, Malezji i Luksemburga.

Uczestnicy spotkania omówili również przebieg przygotowań do utworzenia Centrum Serwisowo-Remontowego wojskowych i cywilnych statków powietrznych AIRBUS w bazie Kazakhstan Aviation Industry LLP. Po rozmowach strony podpisały memorandum o porozumieniu i współpracy.

„Współpraca z AIRBUS i utworzenie w Kazachstanie certyfikowanego Centrum Serwisowo-Remontowego wojskowych i cywilnych statków powietrznych produkowanych przez AIRBUS to zakrojony na szeroką skalę i obopólnie korzystny projekt z długofalowymi perspektywami. Centrum serwisowe będzie w stanie objąć swoim zasięgiem cały region Azji Środkowej” – zaznaczył Beibut Atamkulov.

Specjaliści AIRBUS D&S mają przyjechać we wrześniu tego roku, aby przeprowadzić audyt techniczny możliwości Kazakhstan Aviation Industry LLP.

reklama

A400M to najbardziej wszechstronny dostępny obecnie samolot, który spełnia najróżniejsze potrzeby światowych sił powietrznych i innych organizacji XXI wieku. Może wykonywać trzy bardzo różne rodzaje zadań: taktyczne misje powietrzne, strategiczne misje powietrzne i służyć jako tankowiec. Wyposażony w cztery unikalne silniki turbośmigłowe Europrop International (EPI) TP21 pracujące w przeciwnych kierunkach, A400M oferuje szeroki zakres lotu zarówno pod względem prędkości, jak i wysokości. Jest to idealny samolot spełniający różnorodne wymagania krajów w zakresie misji wojskowych i humanitarnych na rzecz społeczeństwa.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy