Kontakt z nami

Białoruś

„Białoruś staje się Koreą Północną Europy: nieprzejrzystą, nieprzewidywalną i niebezpieczną”

Opublikowany

on

Przebywająca na emigracji przywódczyni Białorusi Sviatlana Tsikhanouskaya została we wtorek (26 maja) zaproszona na wymianę poglądów z członkami Komisji Spraw Zagranicznych Parlamentu Europejskiego. 

Spotkanie odbyło się w następstwie ostatnich wydarzeń na Białorusi, w tym bezprecedensowego przymusowego lądowania samolotu Ryanair w Mińsku na Białorusi oraz zatrzymania przez białoruskie władze dziennikarza Ramana Pratasevicha i Sofii Sapiei.

Tsikhanouskaya powiedział: „Od sfałszowanych wyborów w sierpniu 2020 r. Reżim całkowicie utracił granice akceptowalnego zachowania. Bądźmy szczerzy, poprzednia strategia UE polegająca na czekaniu i patrzeniu w stronę białoruskiego reżimu nie działa. 

„Podejście UE polegające na stopniowym zwiększaniu presji na reżim Łukaszenki nie zmieniło jego zachowania, a jedynie doprowadziło do wzrostu poczucia bezkarności i chaotycznych represji. 

„Wzywam Parlament Europejski do upewnienia się, że reakcja społeczności międzynarodowej nie ogranicza się do incydentu lotniczego Ryanair. Reakcja musi dotyczyć całej sytuacji na Białorusi, w przeciwnym razie wszyscy spotkamy się z takimi sytuacjami w przyszłości, Łukaszenka zamienia mój kraj w Koreę Północną Europy: nieprzejrzystą, nieprzewidywalną i niebezpieczną”.

Tsikhanowskaja zwróciła uwagę na trzy inne ostatnie wydarzenia: eliminację mediów Tutby; śmierć działacza politycznego Vitolda Ashuraka w więzieniu; oraz decyzję o opóźnieniu kolejnego głosowania krajowego do końca 2023 r.

Białoruś

Białoruska Cichanouskaja wzywa UE, Wielką Brytanię i USA do wspólnego wywierania nacisku na Łukaszenkę

Opublikowany

on

By

Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i Unia Europejska powinny działać wspólnie, aby wywrzeć większą presję na prezydenta Białorusi Aleksandra Łukaszenkę i jego rząd, liderkę opozycji Swiatłanę Cichanouską (na zdjęciu) powiedział Reuterowi w piątek (4 czerwca), pisze Joanna Płucińska.

Cikhanouskaya wygłosiła te uwagi podczas wizyty w Warszawie przed przyszłotygodniowym szczytem bogatych krajów G7 w Wielkiej Brytanii, na którym, jak ma nadzieję, zostaną poruszone kwestie poruszane przez białoruską opozycję. Białoruś wystrzeliła na arenie międzynarodowej, odkąd w zeszłym miesiącu zmusiła Ryanaira do lotu nad swoją przestrzenią powietrzną i aresztowała opozycyjnego dziennikarza.

„Nacisk jest silniejszy, gdy te kraje działają wspólnie, a my wzywamy Wielką Brytanię, USA, Unię Europejską i Ukrainę. Muszą działać wspólnie, aby ich głos był głośniejszy” – powiedziała Tsikhanowskaja.

Francja powiedziała, że ​​chciałaby zaprosić Białoruska opozycja na szczyt G7, jeśli kraj przyjmujący Wielka Brytania wyrazi na to zgodę. Wielka Brytania powiedziała, że ​​nie ma planów zapraszania kolejnych delegacji, ale o Białorusi będzie dyskutowana.

Cikhanouskaya powiedziała, że ​​nie została zaproszona na szczyt, ale spodziewa się, że będzie tam dyskutowana Białoruś.

Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Unia Europejska nałożyły zakazy i zamroziły aktywa na niektórych białoruskich urzędników po wyborach w zeszłym roku, które zdaniem opozycji zostały sfałszowane.

Od czasu incydentu z Ryanairem kraje zachodnie zniechęcają swoje linie lotnicze do latania nad Białorusią i zapowiedziały, że podejmą inne kroki, takie jak zakazanie białoruskim liniom lotniczym i dodanie większej liczby nazwisk do swoich czarnych list.

Niektórzy działacze opozycji wezwali do podjęcia silniejszych środków, które miałyby wpływ na całą białoruską gospodarkę, takich jak ograniczenia importu minerałów lub ropy z Białorusi.

Kontynuuj czytanie

Lotnictwo / linie lotnicze

UE zakazuje białoruskim przewoźnikom dostępu do swojej przestrzeni powietrznej i lotnisk airport

Opublikowany

on

W dniu dzisiejszym (4 czerwca) Rada podjęła decyzję o zaostrzeniu obowiązujących środków ograniczających w stosunku do Białorusi poprzez wprowadzenie zakazu przelotów nad przestrzenią powietrzną UE oraz dostępu do portów lotniczych UE przez wszelkiego rodzaju przewoźników białoruskich.

Państwa członkowskie UE odmówią białoruskim przewoźnikom lotniczym (i wprowadzającym do obrotu przewoźnikom, którzy mają codeshare z białoruskim przewoźnikiem) pozwolenie na lądowanie, start lub przelot nad ich terytoriami.

Dzisiejsza decyzja jest następstwem konkluzji Rady Europejskiej z 24 i 25 maja 2021 r., w których szefowie państw i rządów UE zdecydowanie potępili niezgodne z prawem przymusowe lądowanie samolotu Ryanair w Mińsku 23 maja 2021 r., zagrażające bezpieczeństwu lotniczemu.

Zestrzelenie samolotu Ryanair w Mińsku zostało przeprowadzone z wyraźnym zamiarem zatrzymania dziennikarza Ramana Pratasewicza, który krytykował reżim Łukaszenki i jego dziewczynę Sofię Sapiegę.

Rada ocenia również ewentualne dodatkowe wykazy osób i podmiotów na podstawie odpowiednich ram sankcji oraz dalsze ukierunkowane sankcje gospodarcze.

Kontynuuj czytanie

Lotnictwo / linie lotnicze

UE umieści na czarnej liście białoruskie linie lotnicze przed sankcjami gospodarczymi, mówią dyplomaci

Opublikowany

on

By

Flagi Unii Europejskiej powiewają przed siedzibą Komisji UE w Brukseli, Belgia 5 maja 2021 r. REUTERS/Yves Herman

Unia Europejska przygotowuje sankcje dla białoruskich krajowych linii lotniczych i kilkunastu czołowych białoruskich urzędników lotniczych, powiedziało trzech dyplomatów, środek tymczasowy przed sankcjami gospodarczymi po przymusowym lądowaniu samolotu pasażerskiego, pisze Robin Emmott.

Proponowane zamrożenie aktywów i zakaz podróżowania są częścią pakietu nowych sankcji nałożonych na Białoruś przez państwa UE, które są oburzone tym, że 23 maja w Mińsku naciskano na lot Ryanaira w celu aresztowania dysydenckiego dziennikarza i jego dziewczyny.

Rządy UE, które określiły ten incydent jako piractwo państwowe, twierdzą, że patrzą na sektory, które odgrywają kluczową rolę w białoruskiej gospodarce, aby wymierzyć prawdziwą karę prezydentowi Aleksandrowi Łukaszence. Mogą to być sprzedaż obligacji, sektor naftowy i potaż, duży białoruski eksport.

Oczekuje się, że przed nałożeniem takich sankcji gospodarczych, do 21 czerwca – kiedy spotkają się ministrowie spraw zagranicznych UE – Unia uzgodni mniejszą listę sankcji dla osób fizycznych i dwóch podmiotów jako szybką, pośrednią reakcję, powiedzieli dyplomaci.

„Wszystkie państwa UE zgadzają się z tym podejściem” – powiedział jeden z dyplomatów. Drugi dyplomata powiedział, że będzie to "wyraźny sygnał dla Łukaszenki, że jego działania są niebezpieczne i nie do przyjęcia".

Podczas gdy sankcje są nadal przedmiotem dyskusji, unijni ambasadorowie już w piątek mogliby wstępnie zatwierdzić zakaz przelotów i lądowania na terytorium UE przez białoruskie linie lotnicze, umożliwiając ministrom UE formalne podpisanie ich pod koniec miesiąca.

Wielka Brytania, która nie jest już częścią UE, zawiesiła pozwolenie na lot dla narodowego przewoźnika Białorusi Belavia. Oczekuje się, że UE zrobi to samo, powiedzieli dyplomaci.

Oczekuje się, że nazwiska będą obejmować czołowych urzędników białoruskiego ministerstwa obrony i transportu, wojskowych z sił powietrznych, czołowego urzędnika lotniska w Mińsku i wyższego urzędnika lotnictwa cywilnego, poinformowali dyplomaci.

Również na czarną listę i zakaz prowadzenia interesów z UE ma trafić kolejne przedsiębiorstwo państwowe z sektora lotniczego.

Więcej szczegółów nie było od razu dostępnych. UE nie komentuje publicznie trwających przygotowań do sankcji.

Łukaszenka powiedział w zeszłym tygodniu, że dziennikarz, który wysiadł z samolotu, planował bunt i oskarżył Zachód o prowadzenie przeciwko niemu wojny hybrydowej. Czytaj więcej

Od czasu rozprawienia się z prodemokratycznymi protestami w zeszłym roku, wytrzymał trzy poprzednie rundy sankcji UE i porównywalnych środków USA – głównie czarnych list, które zabraniają urzędnikom podróżowania lub prowadzenia interesów w Europie i Stanach Zjednoczonych.

Ministrowie spraw zagranicznych UE powiedzieli w zeszłym tygodniu, że nowe sankcje obejmą czwartą rundę zakazów podróżowania i zamrożenia aktywów w związku ze spornymi wyborami prezydenckimi na Białorusi w sierpniu zeszłego roku. Kilkanaście nazwisk jest osobnych i bezpośrednio związanych z incydentem z Ryanairem.

Kontynuuj czytanie

Twitter

Facebook

Trendy