Azerbejdżan
Czy Wolna Strefa Ekonomiczna Azerbejdżanu może być katalizatorem dobrobytu Kaukazu?

W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat handel międzynarodowy był świadkiem rozkwitu kilku ważnych globalnych centrów biznesowych. Od Hongkongu po Singapur, po Dubaj, wspólnym mianownikiem wszystkich tych miast było zobowiązanie przywódców do otwarcia swoich systemów gospodarczych na świat – i uczynienia ich jak najbardziej zachęcającymi do reszty świata., pisze Luis Schmidt.
Teraz, gdy firmy i inwestorzy widzą, jak takie ośrodki biznesowe rozkwitają w Azji i na Bliskim Wschodzie, wydaje się, że nadeszła kolej na Kaukaz.
W maju 2020 r. rząd Azerbejdżanu odsłonięte plany za swoją nową strefę wolnego handlu, która ma się nazywać Wolna Strefa Ekonomiczna Alat (FEZ). Projekt o powierzchni 8,500,000 XNUMX XNUMX metrów kwadratowych został ogłoszony jako część powstającego centrum handlu i logistyki w osadzie Alat położonej wzdłuż wybrzeża Morza Kaspijskiego.
Plany dotyczące Alata były opracowywane od lat. Ustawa dotycząca WSE, określająca jej szczególny status i politykę regulacyjną, została potwierdzona przez parlament w 2018 roku. Wkrótce potem rozpoczęto prace nad budową Strefy.
Wraz ze zbliżającym się otwarciem WSE dla biznesu zagranicznego, przywództwo Azerbejdżanu jest teraz zapraszając świat przyjechać do Alat.
Za nowym węzłem wzdłuż Morza Kaspijskiego stoi kilka kluczowych czynników. Pierwszym czynnikiem jest długoterminowa strategia przyjęta przez rząd Azerbejdżanu, aby rozszerzyć gospodarkę kraju o przemysł informacyjny i zdywersyfikować go z sektora energetycznego, tradycyjnie najbardziej dochodowego obszaru Azerbejdżanu. „Idea utworzenia Wolnej Strefy Ekonomicznej Ałatu opiera się na naszej polityce. W szczególności praca wykonana w ostatnich latach na rzecz rozwoju sektora pozanaftowego dała impuls do utworzenia tej strefy” – prezydent Ilham Alijew powiedziany w wywiadzie dla Telewizji Azerbejdżan po uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod Wolną Strefę Ekonomiczną Alat. „Zauważyliśmy, że inwestycje w sektorze pozapaliwowym były bardziej realizowane przez państwo niż firmy lokalne. Zagraniczne firmy częściej inwestują w sektor ropy i gazu” – powiedział Alijew. Prezydent podsumował, że jest przekonany, że projekt Alat walnie przyczyni się do rozwoju sektorów nieenergetycznych.
Drugim ważnym czynnikiem w utworzeniu WSE jest stworzenie zachęt do bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) w gospodarkę Azerbejdżanu. Prawo rządzące administracją Alat zapewnia bardzo atrakcyjne warunki dla inwestorów. Obejmuje to specjalny reżim podatkowy i celny, który będzie obowiązywał dla firm działających w wolnej strefie ekonomicznej. Towary, roboty i usługi sprowadzane do strefy nie będą opodatkowane podatkiem VAT, a także uzyskają pełne zwolnienie z opłat celnych. „To bardzo postępowa ustawa, która w pełni odpowiada interesom zarówno naszego państwa, jak i inwestorów. To jest bardzo ważne. Bo gdyby istniała jakaś niepewność dla inwestorów w ustawodawstwie, to oczywiście nie dałoby się ich tutaj przyciągnąć” – prezydent Alijew powiedział reporterzy w wywiadzie z 1 lipca zauważają, że pandemia COVID zwiększyła również zapotrzebowanie na płynne, nieskrępowane ścieżki rozwoju firm i międzynarodowej działalności biznesowej.
Ramy WSE są specjalnie dostosowane do potrzeb start-upów i indywidualnych przedsiębiorców. Przemawiając w konfederacji małych przedsiębiorstw Azerbejdżanu, ANCE, przewodniczący grupy Mammad Musayev powiedział słuchaczom, jak ważny będzie Alat dla rozwoju środowiska biznesowego w kraju. „Rozpoczęły się już prace nad uruchomieniem działalności Ałat WSE, odbywają się spotkania z inwestorami. Jesteśmy gotowi poświęcić czas każdemu przedsiębiorcy, który chce z nami współpracować” powiedziany Musajew.
Wreszcie Alat FEZ jest wyjątkowo usytuowana zarówno pod względem geograficznym, jak i infrastrukturalnym, zapewniając światowej klasy platformę biznesową. Międzynarodowy Morski Port Handlowy w Baku, znany również jako Port Baku, jest obecnie najbardziej rozwiniętą strukturą w projekcie Alat. Port ma już ładowność rzędu dziesiątek milionów ton i wciąż się rozwija. Obecnie węzeł transportowy łączy Turcję na zachodzie, Indie na południu, a także Rosję i inne kraje Europy Północnej. Lotnisko, które ma znajdować się wzdłuż strefy, jest już w fazie planowania. „Przejście przez terytorium Azerbejdżanu korytarzy transportowych Północ-Południe i Wschód-Zachód oraz bliskość dużych rynków zwiększy efektywność ekonomiczną WSE i da jej możliwość obsługi rynków Azji Centralnej , Iran, Rosja, Turcja i Bliski Wschód” powiedziany Prezydent ANCE Musayev. Administracyjnie, Narzędzie Centrum Usług Biznesowych zapewni licencje, wizy i inne kluczowe usługi firmom i osobom fizycznym działającym w WSE.
Postęp osiągnięty przez Azerbejdżan w projekcie Alat pokazał silne zaangażowanie w dążenie tego kraju do ugruntowania pozycji gospodarki opartej na wiedzy i dalszej modernizacji systemu gospodarczego.
Jeśli uda się spełnić jej oczekiwania, WSE Alat będzie oznaczać boom gospodarczy nie tylko dla Azerbejdżanu, ale dla całego regionu Kaukazu.
Udostępnij ten artykuł:
-
Turcja4 dni temu
Ponad 100 członków Kościoła pobitych i aresztowanych na granicy tureckiej
-
Iran4 dni temu
„Naród irański jest gotowy do obalenia reżimu”, mówi posłom lider opozycji
-
Kosowo5 dni temu
Kosowo musi wdrożyć porozumienie pokojowe z Serbią, zanim będzie mogło przystąpić do NATO
-
sztuczna inteligencja5 dni temu
Do AI czy nie do AI? W kierunku traktatu o sztucznej inteligencji