Komisja publikuje nowe wytyczne zapewniające większą przejrzystość praw pasażerów linii lotniczych

Komisja publikuje zmienione wytyczne interpretacyjne w sprawie praw pasażerów linii lotniczych, które ułatwią przestrzeganie przepisów i zharmonizują ich egzekwowanie przez organy krajowe. Od 2016 r. Komisja dostarcza wytyczne w celu rozwiązania wspólnych problemów zgłaszanych przez krajowe organy wykonawcze, pasażerów i ich stowarzyszenia oraz przedstawicieli branży. Dzisiejsza rewizja uwzględnia w szczególności orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości od 2016 r., które wyjaśniają niektóre przepisy, umożliwiając skuteczniejsze i bardziej spójne egzekwowanie przepisów. Dodano również nową sekcję dotyczącą masowych zakłóceń w podróżach.

Zmienione wytyczne interpretacyjne na praw osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą zostały również opublikowane.

Prawa pasażerów określone na poziomie UE są stosowane przez dostawców usług transportowych i egzekwowane przez organy krajowe. Rozbieżności między praktykami krajowymi mogą powodować zamieszanie wśród pasażerów, gdy napotykają oni wyzwania w trakcie podróży, zwłaszcza jeśli obejmuje ona granice UE. Pasażerom może być również trudno zrozumieć niezbędne kroki i znaleźć odpowiednią pomoc. Dzisiejsze wytyczne pomogą usprawnić wdrażanie i uzupełnią wysiłki Komisji na rzecz zwiększenia świadomości praw pasażerów, w tym poprzez regularne internetowe kampanie podnoszące świadomość, Twoja Europa strony internetowe i A aplikacja mobilna poświęcona prawom pasażerów.

Pasażerowie potrzebujący więcej informacji na temat swoich praw

Dzisiejsze wytyczne są zgodne z publikacją nowych Badanie Eurobarometru, co to podkreśla większość Europejczyków nadal uważa, że ​​brakuje im wystarczających informacji na temat praw pasażerów, nawet jeśli świadomość wzrosła w porównaniu z pięcioma laty temu.

Wyniki podkreślają, że respondenci najprawdopodobniej czuli się dobrze poinformowani o prawach pasażerów podróżujących koleją (33%), następnie samolotem (30%), autokarem (27%), a następnie statkiem/promem (16%). Z badania wynika również, że 84% respondentów zwracających się o pomoc dla osób niepełnosprawnych lub o ograniczonej sprawności ruchowej było usatysfakcjonowanych otrzymaną odpowiedzią.

Informacje na temat praw pasażerów widziało 35% podróżnych, co oznacza wzrost o 13 punktów procentowych od 2019 r. Najczęściej było to na stacjach kolejowych (9%, +5). 75% pasażerów samolotów otrzymało przed podróżą informacje na temat swoich praw, w porównaniu z 61% w przypadku kolei, 51% w przypadku autokarów i 54% w przypadku statków/promów. Podnoszenie świadomości pozostaje niezwykle ważne.

Najwyższy poziom zadowolenia z obsługi znaczących zakłóceń dotyczy lotów (66%, +12 p.p., następnie statków/promów (53%, -3 p.p.), kolei (52%, +8 p.p.) i autokarów (50%, +8 p.p.). XNUMX s.).

Wykorzystanie biletów jednorazowych na podróże multimodalne pozostaje ograniczone i wynosi 11% (bez zmian), przy czym najpopularniejszymi kombinacjami są kolej/autokar (39%, +9 p.p.) i samolot/kolej (25%, +1 p.p.). 32% (+7 p.p.) napotkało problemy, 13% (+4 p.p.) prawie utraciło połączenie, a 11% (+3 p.p.) faktycznie utraciło połączenie.

Następne kroki

Z wytycznych mogą teraz korzystać operatorzy i krajowe organy odpowiedzialne za egzekwowanie przepisów. Ponadto wyniki badania Eurobarometru oraz wytyczne są dostępne dla współprawodawców, którzy rozważają te dwa Wnioski Komisji z listopada 2023 r egzekwowanie praw pasażerów i praw pasażerów w kontekście podróży multimodalnych, Jak również Wniosek ustawodawczy Komisji z 2013 r. w sprawie praw pasażerów linii lotniczych. 

Tło

Unia Europejska jest jedynym obszarem na świecie, w którym pasażerowie korzystają ze wszystkich praw, niezależnie od tego, czy podróżują samolotem, koleją, statkiem czy autobusem i autokarem. Prawa pasażera opierają się na trzech filarach: niedyskryminacji; dokładne, aktualne i dostępne informacje; natychmiastową i proporcjonalną pomoc. Ochrona ta jest unikalna na skalę światową.

Eurobarometr to narzędzie badawcze wykorzystywane przez instytucje i agencje UE do regularnego monitorowania stanu opinii publicznej w Europie w kwestiach związanych z Unią Europejską, a także postaw w kwestiach o charakterze politycznym lub społecznym. Badanie Eurobarometr przeprowadzono w dniach 12 stycznia–4 lutego 2024 r. i obejmowało wywiady z 26,601 XNUMX obywatelami.

Więcej informacji

Komunikat do Komisji w sprawie praw pasażerów linii lotniczych

Zmienione wytyczne interpretacyjne dotyczące praw pasażerów linii lotniczych

Komunikat do Komisji w sprawie praw osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą

Zmienione wytyczne interpretacyjne dotyczące praw osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą

Wyniki: Specjalne badanie Eurobarometr 543

Informacje na temat praw pasażerów w UE są dostępne we wszystkich językach urzędowych UE na stronie internetowej Twoja Europa stronach internetowych i za pośrednictwem Aplikacja UE dotycząca praw pasażerów.

Udostępnij ten artykuł: