Wielka Brytania grozi odesłaniem łodzi migrantów z powrotem do Francji

Wielka Brytania zatwierdziła plany zawrócenia łodzi nielegalnie przewożących migrantów do jej brzegów, pogłębiając rozdźwięk z Francją w kwestii radzenia sobie z falą ludzi, którzy ryzykują życie, próbując przepłynąć kanał La Manche małymi pontonami, napisać Andrzej Macaskill oraz Richarda Lougha.

Setki małych łodzi podjęło w tym roku próbę przepłynięcia z Francji do Anglii jednym z najbardziej ruchliwych szlaków żeglugowych na świecie.

Funkcjonariusze straży granicznej zostaną przeszkoleni, aby wypychać łodzie z wód brytyjskich, ale zastosują nową taktykę tylko wtedy, gdy uznają to za bezpieczne, powiedział w czwartek urzędnik brytyjskiego rządu, który poprosił o zachowanie anonimowości.

Michael Ellis, pełniący obowiązki prokuratora generalnego Wielkiej Brytanii, opracuje podstawę prawną, na podstawie której straż graniczna będzie mogła wdrożyć nową strategię - powiedział urzędnik.

Minister spraw wewnętrznych Priti Patel powiedziała francuskiemu ministrowi spraw wewnętrznych Geraldowi Darmaninowi, że jej „priorytetem numer jeden” jest zatrzymanie osób przybywających z Francji na małych łodziach.

Darmanin powiedział, że Wielka Brytania musi przestrzegać zarówno prawa morskiego, jak i zobowiązań podjętych wobec Francji, w tym płatności finansowych na pomoc w finansowaniu francuskich morskich patroli granicznych.

„Francja nie zaakceptuje żadnych praktyk sprzecznych z prawem morskim ani szantażu finansowego” – napisał francuski minister na Twitterze.

W liście, który przeciekł do brytyjskich mediów, Darmanin stwierdził, że zmuszanie łodzi do powrotu w kierunku wybrzeży Francji byłoby niebezpieczne i że „ochrona ludzkiego życia na morzu jest ważniejsza od kwestii narodowości, statusu i polityki migracyjnej”.

Brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych (Home Office) oświadczyło: „Nie komentujemy rutynowo działań operacyjnych na morzu”.

Organizacje charytatywne powiedziały, że plany mogą być nielegalne.

Channel Rescue, obywatelska grupa patrolowa, która szuka migrantów przybywających wzdłuż angielskiego wybrzeża, powiedziała, że ​​międzynarodowe prawo morskie stanowi, że statki mają wyraźny obowiązek udzielania pomocy osobom w niebezpieczeństwie.

Clare Mosely, założycielka organizacji charytatywnej Care4Calais, która pomaga migrantom, powiedziała, że ​​plan ten narazi życie migrantów na ryzyko. „Nie będą chcieli zostać odesłani. Mogą spróbować wyskoczyć za burtę” – powiedziała.

Liczba migrantów przekraczających kanał La Manche w małych pontonach wzrosła w tym roku po tym, jak rządy Wielkiej Brytanii i Francji ograniczyły inne formy nielegalnego wjazdu, takie jak ukrywanie się z tyłu ciężarówek płynących z portów we Francji.

Liczba osób próbujących dotrzeć do Wielkiej Brytanii na małych łodziach (w 12,000 r. było ich około 2021 XNUMX) jest niewielka w porównaniu z napływem migrantów do krajów takich jak Liban i Turcja, które przyjmują miliony uchodźców.

Ale kwestia ta stała się okrzykiem bojowym polityków z Partii Konserwatywnej premiera Borisa Johnsona. Imigracja była centralnym tematem w referendum w 2016 r. w sprawie opuszczenia Unii Europejskiej.

Francja i Wielka Brytania zgodziły się w lipcu na rozmieszczenie większej liczby policji i zainwestowanie w technologię wykrywania, aby zatrzymać przekraczanie kanału La Manche. Francuska policja skonfiskowała więcej pontonów, ale twierdzi, że nie jest w stanie całkowicie zapobiec odpływom. Czytaj więcej.

Helen Whately, brytyjska wiceminister zdrowia, powiedziała, że ​​rząd nadal koncentruje się na zniechęcaniu migrantów do podejmowania podróży, a nie na zawracaniu ich.

Brytyjska opozycyjna Partia Pracy skrytykowała nowe podejście, twierdząc, że stwarza ono zagrożenie dla ludzkiego życia. Jej zdaniem priorytetem powinno być zwalczanie gangów zajmujących się przemytem ludzi.

Udostępnij ten artykuł: