Austria
Komisja zatwierdza austriackie środki wspierające kolejowych przewoźników towarowych i pasażerskich dotkniętych epidemią koronawirusa

Komisja Europejska zatwierdziła, zgodnie z unijnymi zasadami pomocy państwa, dwa austriackie środki wspierające sektor kolejowych przewozów towarowych i jeden środek wspierający sektor pasażerski w kontekście epidemii koronawirusa. Dwa środki wspierające sektor kolejowych przewozów towarowych zapewnią większe wsparcie publiczne, aby jeszcze bardziej zachęcić do przenoszenia ruchu towarowego z drogowego na kolejowy, a trzeci środek wprowadza tymczasową ulgę dla przewoźników kolejowych świadczących usługi pasażerskie na zasadach komercyjnych.
Komisja stwierdziła, że środki są korzystne dla środowiska i mobilności, ponieważ wspierają transport kolejowy, który powoduje mniej zanieczyszczeń niż transport drogowy, a jednocześnie zmniejszają zatory drogowe. Komisja stwierdziła również, że środki są proporcjonalne i konieczne do osiągnięcia wyznaczonego celu, a mianowicie wspierania przejścia z transportu drogowego na kolejowy, nie prowadząc jednocześnie do nadmiernych zakłóceń konkurencji. Wreszcie zwolnienie z opłat za dostęp do infrastruktury przewidziane w drugim i trzecim środku opisanym powyżej jest zgodne z niedawno przyjętym rozporządzeniem (UE) 2020/1429.
Niniejsze rozporządzenie umożliwia i zachęca państwa członkowskie do czasowego zezwalania na obniżenie, zniesienie lub odroczenie opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej poniżej kosztów bezpośrednich. W rezultacie Komisja stwierdziła, że środki są zgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa, w szczególności z Wytyczne Komisji z 2008 r. W sprawie pomocy państwa dla przedsiębiorstw kolejowych (wytyczne kolejowe).
Wiceprezes wykonawcza Margrethe Vestager, odpowiedzialna za politykę konkurencji, powiedziała: „Zatwierdzone dzisiaj środki umożliwią austriackim władzom wspieranie nie tylko przewoźników kolejowych, ale także komercyjnych przewoźników pasażerskich w kontekście wybuchu koronawirusa. Przyczyni się to do utrzymania ich konkurencyjności w porównaniu z innymi rodzajami transportu, zgodnie z celem Zielonego Ładu UE. Kontynuujemy współpracę ze wszystkimi państwami członkowskimi, aby zapewnić, że krajowe środki wsparcia zostaną wprowadzone tak szybko i skutecznie, jak to możliwe, zgodnie z przepisami UE ”.
Dostępna jest pełna informacja prasowa Online.
Udostępnij ten artykuł:
-
Zdrowie4 dni temu
Ignorowanie dowodów: czy „konwencjonalna mądrość” utrudnia walkę z paleniem?
-
Azerbejdżan5 dni temu
Pierwsza świecka republika na muzułmańskim Wschodzie – Dzień Niepodległości
-
Kazachstan4 dni temu
Wzmacnianie pozycji ludzi: posłowie do PE słyszą o zmianach konstytucyjnych w Kazachstanie i Mongolii
-
Powódź4 dni temu
Ulewne deszcze zamieniają ulice w rzeki na hiszpańskim wybrzeżu Morza Śródziemnego