Kontakt z nami

Strategia dla Europy w lotnictwie

Bezpieczeństwo lotnicze: Komisja przyjmuje nową listę #EUAirSafetyList

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Komisja Europejska zaktualizowała unijną listę bezpieczeństwa lotniczego, czyli listę linii lotniczych podlegających zakazowi prowadzenia działalności lub ograniczeniom operacyjnym w Unii Europejskiej, ponieważ nie spełniają międzynarodowych norm bezpieczeństwa. Komisja pragnie zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa lotniczego wszystkim pasażerom podróżującym w Unii Europejskiej.

Po dzisiejszej aktualizacji wszystkie linie lotnicze certyfikowane w Armenii zostały dodane do listy po dalszej ocenie zdolności tego kraju w zakresie nadzoru nad bezpieczeństwem. Decyzja ta jest następstwem przesłuchań Armeńskiego Komitetu Lotnictwa Cywilnego (CAC) i sześciu ormiańskich przewoźników lotniczych.

Ponadto dokonano przeglądu i zmiany wykazu przewoźników lotniczych posiadających certyfikaty wydane w Kongo (Brazzaville), Demokratycznej Republice Konga, Kirgistanie, Libii, Nepalu i Sierra Leone, dodając nowych przewoźników z tych krajów oraz przewoźników, którzy nie istnieją dłużej usuwane.

Komisarz ds. transportu Adina Vălean powiedziała: „Lista bezpieczeństwa lotniczego UE powinna być wykorzystywana jako instrument, który pomaga liniom lotniczym i wymienionym krajom w ponownej ocenie i poprawie standardów lotów. Decyzja o umieszczeniu armeńskich przewoźników na unijnej liście bezpieczeństwa lotniczego została podjęta na podstawie jednomyślnej opinii Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego. Komisja, z pomocą Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, jest gotowa do współpracy i inwestowania w Armenii w celu poprawy jej bezpieczeństwa lotniczego”.

Unijna lista bezpieczeństwa lotniczego nie tylko pomaga utrzymać wysoki poziom bezpieczeństwa w UE, ale także pomaga zainteresowanym liniom lotniczym i krajom poprawić ich poziom bezpieczeństwa, aby ostatecznie zostały usunięte z listy. Ponadto unijny wykaz bezpieczeństwa lotniczego stał się głównym narzędziem zapobiegawczym, ponieważ motywuje kraje mające problemy z bezpieczeństwem do podjęcia działań, zanim zakaz na podstawie unijnego wykazu bezpieczeństwa lotniczego stanie się konieczny.

Po dzisiejszej aktualizacji łącznie 96 linii lotniczych ma zakaz korzystania z europejskiego nieba:

  • 90 linii lotniczych certyfikowanych w 16 stanach*, ze względu na nieodpowiedni nadzór nad bezpieczeństwem ze strony władz lotniczych tych stanów oraz;
  • sześć indywidualnych linii lotniczych, na podstawie stwierdzonych poważnych uchybień w zakresie bezpieczeństwa: Avior Airlines (Wenezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria) i Air Zimbabwe (Zimbabwe) .

Dodatkowe trzy linie lotnicze podlegają ograniczeniom operacyjnym i mogą latać do UE tylko określonymi typami statków powietrznych: Air Service Comores (Komory), Iran Air (Iran) i Air Koryo (Korea Północna).

Tło

reklama

Dzisiejsza aktualizacja wykazu bezpieczeństwa lotniczego opiera się na jednomyślnej opinii ekspertów ds. bezpieczeństwa lotniczego z państw członkowskich, którzy spotkali się w dniach 12–14 maja 2020 r. pod auspicjami Komitetu UE ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (ASC) za pośrednictwem wideokonferencji. Komitetowi przewodniczy Komisja Europejska przy wsparciu Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Aktualizacja uzyskała również poparcie Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego. Oceny dokonuje się na podstawie międzynarodowych norm bezpieczeństwa, a zwłaszcza norm ogłoszonych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Komisja stale poszukuje sposobów na poprawę bezpieczeństwa lotniczego, w szczególności poprzez współpracę z władzami lotniczymi na całym świecie w celu podniesienia światowych norm bezpieczeństwa.

Więcej informacji

Pytania i odpowiedzi dotyczące unijnego wykazu bezpieczeństwa lotniczego

Lista linii lotniczych zakazanych w UE 

Znaczenie lotnictwa dla gospodarki europejskiej

Projekty współpracy technicznej EASA

*Afganistan, Angola (z wyjątkiem 2 linii lotniczych), Armenia, Kongo (Brazzaville), Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Gwinea Równikowa, Erytrea, Kirgistan, Liberia, Libia, Mołdawia (z wyjątkiem trzech linii lotniczych), Nepal , Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Sierra Leone i Sudan.

 

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy