EU
Parlament Europejski powstrzymuje #Dieselgate przed powtórzeniem się
„Społeczeństwo słusznie oczekuje, że naprawimy luki prawne w aferze Dieselgate” – powiedział Ivan Štefanec, europoseł i rzecznik EPP ds. homologacji.
„Jestem bardzo zadowolony, że po roku wspólnych wysiłków i dokładnych negocjacji z państwami członkowskimi osiągnęliśmy porozumienie, które wprowadzi niezbędne zmiany we wprowadzaniu nowych pojazdów na rynek. Europejscy konsumenci będą mieli nowy, funkcjonalny system ze skutecznymi przepisami wykonawczymi” – dodał rzecznik EPP.
Kiedy we wrześniu 2015 r. stało się jasne, że niektórzy producenci samochodów oszukiwali podczas testów emisji swoich samochodów z silnikiem Diesla, powodując, że emisje tlenków azotu (NOx) znacznie przekroczyły dopuszczalne prawem, prawodawcy UE musieli podjąć kroki, aby chronić konsumentów w UE przed bezpośrednim zagrożeniem dla ich zdrowia i środowiska.
„Grupa EPP walczyła o to, aby wejście w życie nowego systemu przebiegło sprawnie i szybko” – powiedział Štefanec. Grupa EPP sprzeciwiła się początkowemu naciskowi ze strony S&D i grup Zielonych/EFA, aby utworzyć kolejną agencję nadzorczą, która spowodowałaby jedynie więcej biurokracji i opóźniłaby wejście w życie nowego systemu.
Nowe prawo zobowiązuje państwa członkowskie i Komisję Europejską do przeprowadzania kontroli rynku samochodów, a Komisję do przeprowadzania co pięć lat procedur stosowanych przez krajowe organy udzielające homologacji typu. Nowe zasady wyznaczają także granicę ważności. Po uzyskaniu homologacji typu certyfikat jest ważny przez siedem lat w przypadku małych pojazdów i dziesięć lat w przypadku samochodów ciężarowych.
Nowe przepisy, dzięki którym będziesz mieć pewność, że kupiony przez Ciebie samochód będzie bezpieczny i czysty, wejdą w życie za dwa lata, we wrześniu 2020 roku. „Nie ma czasu do stracenia, ważniejsze jest nasze środowisko i zdrowie ludzi” – podsumował Štefanec, który prowadził negocjacje w imieniu EPP.
Udostępnij ten artykuł:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.
ALROSA ponownie wybiera Radę Nadzorczą z minimalnymi zmianami
Konsultacje publiczne dotyczące wspólnych przedsięwzięć, inicjatyw w ramach art. 185 i priorytetów tematycznych partnerstw europejskich w ramach programu Horyzont Europa 28–34
UE i Republika Południowej Afryki rozpoczynają międzyrządowy dialog na temat partnerstwa w zakresie czystego handlu i inwestycji
Komisja wszczyna formalne dochodzenie w sprawie możliwego przejęcia Porta przez XXXLutz
Dlaczego młodzi poszukujący pracy mają trudności ze znalezieniem pracy za granicą, która odpowiadałaby ich specjalizacji
Seveso – 50 lat później: UE wzmacnia swoje zaangażowanie w bezpieczeństwo przemysłowe w zmieniającym się krajobrazie ryzyka
Zakochać się w Malediwach
UE rozważa wprowadzenie limitu wieku 13 lat dla „social media plus”
Kazachstan dąży do regionalnego przywództwa w dziedzinie sztucznej inteligencji, ponieważ partnerstwo gospodarcze z Chinami wchodzi w nową fazę
Problem Starmera? „On nie jest politykiem”
Dlaczego platforma spraw strategicznych Bruksela–Nikozja–wschodnia część Morza Śródziemnego byłaby korzystna dla Unii Europejskiej
Sytuacja na lotnisku Vlora w Albanii wystawia na próbę zaufanie inwestorów w obliczu zbliżającego się terminu przystąpienia do UE
Posłowie do PE z ramienia ECR kwestionują działania Komisji Europejskiej w zakresie zdrowia układu krążenia i diety promującej dietę śródziemnomorską jako alternatywę dla żywności wysoko przetworzonej jako klucz do walki z otyłością
Inwestycje Kazachstanu w kapitał trwały przekroczyły 9.5 bln tenge w pierwszej połowie 2026 r.
Komisja przyjmuje prostsze zasady dotyczące polityki promocji produktów rolno-spożywczych w UE
Komisja zatwierdza niemiecką pomoc państwa w wysokości 659 mln euro na cztery nowe zakłady produkcji półprzewodników
Reformy w Kazachstanie pod lupą podczas okrągłego stołu Brukselskiego Klubu Prasowego
Japonia powinna stawić czoła historii i wnieść większy wkład w pokój w regionie
Ambasador wzywa do „przyspieszenia” współpracy między UE a Kazachstanem
Timur Turlov na Smart Moves Summit 2025: Jak szachy mogą zmienić globalną edukację
Sprawa Szewcowej: sankcje pozasądowe niszczą zaufanie do sprawy ukraińskiej
Przyszłość europejskiego transportu
Trump kontra Trueman
Stany Zjednoczone „nie są już” „bezwarunkowym sojusznikiem” Europy – eurodeputowany
-
Gospodarka5 dni temuALROSA ponownie wybiera Radę Nadzorczą z minimalnymi zmianami
-
Komisja Europejska5 dni temuKonsultacje publiczne dotyczące wspólnych przedsięwzięć, inicjatyw w ramach art. 185 i priorytetów tematycznych partnerstw europejskich w ramach programu Horyzont Europa 28–34
-
RPA4 dni temuUE i Republika Południowej Afryki rozpoczynają międzyrządowy dialog na temat partnerstwa w zakresie czystego handlu i inwestycji
-
Komisja Europejska4 dni temuKomisja wszczyna formalne dochodzenie w sprawie możliwego przejęcia Porta przez XXXLutz