Kontakt z nami

EU

Parlament wzywa do zmiany w kierunku zrównoważonej polityki transportowej

DZIELIĆ:

Opublikowany

11 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

transport2W dniu 2 grudnia Parlament Europejski przyjął sprawozdanie z własnej inicjatywy przedstawiające jego stanowisko w sprawie mobilności w miastach, które zostało przygotowane przez eurodeputowaną z grupy Zielonych, Karimę Delli.

Po głosowaniu sprawozdawca Delli powiedział: „Parlament Europejski zagłosował dziś za reorientacją polityki transportowej w naszych miastach i zapewnieniem, że będzie ona w stanie odpowiedzieć na główne wyzwania, przed którymi stoi dziś sektor. Musimy zapewnić, że sektor transportu przesunie się w kierunku odnawialnych i prawdziwie zrównoważonych źródeł energii, a ostatecznie oznacza to odejście od systemów zdominowanych przez samochody i paliw kopalnych, takich jak olej napędowy i benzyna.

„Transport ma ogromne znaczenie dla zmian klimatu, zdrowia publicznego i środowiska. Sektor ten odpowiada za 70% emisji gazów cieplarnianych w miastach, podczas gdy ponad 400,000 XNUMX osób umiera przedwcześnie każdego roku z powodu zanieczyszczenia powietrza, do którego transport wnosi znaczący wkład. Pilnie potrzebujemy bardziej proaktywnych działań politycznych, aby to zmienić. Jak ponownie podkreślono w skandalu Volkswagena, oznacza to również rygorystyczne przepisy dotyczące zanieczyszczenia powietrza, które są właściwie egzekwowane.

„Raport przyjęty dziś podczas szczytu klimatycznego ONZ COP21 wzywa do jasnego harmonogramu redukcji emisji CO2 z transportu miejskiego. Wzywa również do wprowadzenia testów emisji samochodowych opartych na rzeczywistych warunkach jazdy i bez luk prawnych, które są obecnie brane pod uwagę. Miasta powinny opracować plany zrównoważonego transportu, w tym strefy niskiej emisji, bezpieczne ograniczenia prędkości, ruch wahadłowy, niedrogi transport publiczny i ulepszoną infrastrukturę rowerową. Raport wzywa również do szerszego wdrożenia inteligentnych systemów transportowych, których celem jest ograniczenie ruchu, na przykład poprzez rozwijanie car-sharingu lub informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. Przychody z opłat drogowych lub podatków drogowych powinny być przeznaczane na projekty zrównoważonej mobilności”.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.
reklama

Trendy