Kontakt z nami

Transporty zwierząt

Cierpienie tysięcy cieląt UE narażonych na 4000km podróży do Izraela

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

maxresdefaultNowe wspólne dochodzenie przeprowadzone przez Compassion in World Farming, Animal Welfare Foundation i Tierschutzbund Zürich wykazało, że tysiące młodych, nieodsadzonych od macią cieląt jest transportowanych w podróżach o długości do 4000 km, z niewielkim lub żadnym zapewnieniem dobrostanu. Zespoły dochodzeniowe znalazły cielęta, niektóre zaledwie kilkutygodniowe, eksportowane na żywo z UE do Izraela w celu uboju. Podczas tego dochodzenia odkryto, że Litwa, Rumunia i Węgry wysyłały cielęta do Izraela.   

Członek zespołu dochodzeniowego powiedział: „Te niewiarygodnie młode cielęta musiały stawić czoła długiej, stresującej podróży, brutalnemu traktowaniu, brudnych warunkach i brutalnej śmierci”.

Podczas podróży eksportowych zwierzętom często nie zapewnia się odpoczynku w odpowiednich odstępach czasu ani odpowiedniego dostępu do płynnej paszy. Widzieliśmy ciężarówki transportowe, które nie były odpowiednie dla takich młodych zwierząt, a wiele cieląt ładowano do transportu, gdy były chore i słabe lub nawet nie mogły stać. Według pracowników, ze względu na niską wartość cieląt, niezależnie od tego, jak bardzo były chore, nie otrzymywały one leczenia weterynaryjnego. Młode cielęta mają słabo rozwinięty system zapewniający odporność, radzenie sobie ze stresem i kontrolowanie temperatury ciała. W rezultacie występuje wysoka śmiertelność cieląt podczas transportu. Nasz zespół śledczy znalazł jedno martwe litewskie cielę na ciężarówce do przewozu zwierząt, a drugie na tej samej ciężarówce upadło i było bardzo chore.

Bydło zostało następnie załadowane na statki z żywym inwentarzem na pięciodniową przeprawę morską do Izraela. Nasi śledczy byli świadkami cieląt z Litwy, a także Rumunii i Węgier, przybywających do portów w Rumunii i Słowenii na eksport. Wiele cieląt było brutalnie traktowanych podczas rozładunku z ciężarówek i ponownego załadunku na statki z żywym inwentarzem. Zmuszani są do wspinania się po stromych rampach, a wielu z nich było wyraźnie przestraszonych, ponieważ byli biczowani, bici i szturchani w celu wepchnięcia ich na statki.

Młode cielęta na morzu prawdopodobnie najbardziej ucierpią – jeśli potrzeby dobrostanu nie zostaną zaspokojone na drodze, jest całkiem prawdopodobne, że nie zostaną one zapewnione na wodzie, gdzie nie ma organu regulacyjnego, który egzekwowałby przepisy dotyczące dobrostanu. Uważa się, że wskaźniki śmiertelności są wysokie i często zdarza się, że zwierzęta są wyrzucane za burtę podczas podróży. Ich ciała wyrzucane są na plaże w Izraelu.

W niedawnym przełomowym orzeczeniu Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości stwierdzono, że europejskie przepisy dotyczące transportu zwierząt muszą być stosowane nawet podczas części podróży, które mają miejsce poza UE. Ale jasne jest, że przez pięć dni, które te europejskie cielęta spędzają na morzu w drodze do Izraela, i podczas dalszej podróży w Izraelu, nie ma nikogo, kto zapewniłby przestrzeganie przepisów dotyczących dobrostanu i żadnych konsekwencji dla tych, którzy łamią prawo . Dyrektor kampanii Compassion, Dil Peeling, powiedział: „Złe warunki dobrostanu i okrutne traktowanie bydła ujawnione w tym dochodzeniu podkreślają cierpienie zadawane zwierzętom wywożonym poza UE.

„Dopóki europejscy przywódcy będą przedkładać handel nad dobrostan zwierząt, te bezbronne cielęta będą ofiarami, które zapłacą najwyższą cenę za ten okrutny handel”.

reklama

Po przybyciu do Izraela zespoły dochodzeniowe zobaczyły, jak cielęta są rozładowywane ze statków do ciężarówek do przewozu zwierząt, które nie spełniały norm europejskich.

Następnie cielęta trafiły do ​​kwarantanny. Badania naukowe pokazują, że śmiertelność cieląt może być wysoka podczas transportu i bezpośrednio po przybyciu do miejsca przeznaczenia. Nasi śledczy pozyskali najnowsze izraelskie dane, które pokazują, że śmierć cieląt w miejscach kwarantanny była rutyną w przypadku ośmiu na dziesięć przesyłek przybywających z UE.

Po kwarantannie bydło trafia do nędznych, jałowych tuczników. Zespół dochodzeniowy stwierdził, że mogą to być obiekty typu „zamknij i wyjdź” z minimalną liczbą wizyt personelu. Takie podejście bez użycia rąk i brak hodowli mogą zagrozić dobrostanowi bydła - jeśli zwierzę zostanie ranne lub zachoruje, nie wiadomo, ile czasu może zająć, zanim zostanie zauważone.

Członek zespołu śledczego: „Jałowe pasze i brutalna rzeź czekają cielęta z Węgier, Rumunii i Litwy, kiedy przybywają do Izraela po długiej podróży morskiej z Europy”.

Zwierzęta, które przeżyją straszne okrucieństwo, aby osiągnąć ten punkt, są następnie wysyłane na rzeź. Niektórzy są poddawani nieludzkiemu ubojowi w izraelskich rzeźniach bez ogłuszania. Inni, jak niedawno udokumentowała jednostka dochodzeniowa Compassion, zostaną przewiezieni przez granice na Zachodni Brzeg i do Gazy, gdzie zostaną zabici na ulicach lub przewiezieni do przerażających rzeźni, by umrzeć powolną, przerażającą, bolesną śmiercią.

Rzecznik Anonymous for Animal Rights i Let the Animals Live – izraelskich organizacji zajmujących się ochroną zwierząt – powiedział: „To haniebne, zarówno dla Izraela, jak i dla UE, pozwalać na kontynuację okrutnych i bezsensownych transportów żywych zwierząt z Europy, które mają być zabijane w Izrael. Żyjemy w społeczeństwie, w którym rośnie w siłę ochrona zwierząt, a wściekłość społeczna na te okrutne transporty rośnie. Prędzej czy później rządy powinny zareagować i sprawić, by stały się przeszłością”.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy