Transport lotniczy: Komisja aktualizuje europejski wykaz bezpieczeństwa przewoźników lotniczych

Komisja Europejska zaktualizowała raz 22nd europejski wykaz linii lotniczych podlegających zakazowi wykonywania lub ograniczeń operacyjnych w obrębie Unii Europejskiej, lepiej znany jako wykaz bezpieczeństwa lotniczego w UE. Na podstawie informacji dotyczących bezpieczeństwa z różnych źródeł i rozprawa zarówno z nepalskich władz lotniczych, jak również z wielu nepalskich przewoźników, Komisja zdecydowała się umieścić wszystkich linii lotniczych z Nepalu na liście bezpieczeństwa lotniczego w UE.

Siim Kallas, wiceprzewodniczący Komisji odpowiedzialny za transport, powiedział: „Obecna sytuacja bezpieczeństwa w Nepalu nie pozostawia nam innego wyboru, jak tylko umieścić wszystkich przewoźników na liście bezpieczeństwa lotniczego UE. Mamy nadzieję, że ten zakaz pomoże władzom lotniczym poprawić bezpieczeństwo lotnicze. Poprosiłem już Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego o przygotowanie projektu pomocy w zakresie bezpieczeństwa lotniczego dla Nepalu. Z pozytywnej strony, z przyjemnością odnotowuję dalszy postęp w zakresie bezpieczeństwa, szczególnie na Filipinach, w Sudanie i Zambii. Te kraje, a także szereg innych krajów, w których bezpieczeństwo stopniowo się poprawia, pozostają na razie na liście, ale jestem przekonany, że pozytywne decyzje są w toku, jeśli sprawy będą się rozwijać we właściwym kierunku”.

Nowa lista zastępuje i aktualizuje poprzedni, przyjętej w lipcu 2013 i może być konsultowany przez Komisję Zbieranie danych analitycznych o stronach internetowych lub aplikacjach (aby sprawdzić, czy strona działa poprawnie lub które sekcje strony są najbardziej atrakcyjne dla odwiedzających)..

Konsekwencją zakazu nepalskich przewoźników, są one zabezpieczone przed pływających do lub w ramach Unii. Również europejscy operatorzy i biura podróży będą musiały informować podróżnych z Europy, którzy będą mieli prawo do zwrotu kosztów, gdyby zarezerwowane miejsce na nepalskiej przewoźnika jako część podróż do Nepalu, i zdecydować, aby go nie używać.

Konsultacje odbyły się także z organami lotnictwa cywilnego w Libii. Komitet Bezpieczeństwa Lotniczego UE zauważyła, że ​​postęp w dalszym ciągu być wykonane, ale zgodził się z libijskich władz lotnictwa cywilnego, że nadal istnieje konieczność utrzymania dobrowolnych ograniczeń nie lecieć do UE, które są stosowane od libijskiej rewolucji do wszystkich linii lotniczych licencjonowanych w Libii , Realizacja tych ograniczeń będzie pozostawać pod ścisłą kontrolą ze strony Komisji i Komitetu Bezpieczeństwa Lotniczego UE.

Kolejne aktualizacje techniczne do wykazu bezpieczeństwa lotniczego UE zostały wykonane, ze względu na usunięcie niektórych linii lotniczych, która przestała istnieć, a dodanie nowych niedawno utworzonych w wielu krajach zakazane: Kirgistan, Kazachstan, Indonezji i Mozambiku.

Decyzja Komisji jest oparta na zgodnej opinii Komitetu Bezpieczeństwa Lotniczego UE, która odbyła się z 19 aż 21 listopada 2013. Komitet Bezpieczeństwa Lotniczego UE składa się z ekspertów bezpieczeństwa lotnictwa z Komisji, z każdego z państw członkowskich 28 Unii, a także z Norwegii, Islandii, Szwajcarii i Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Decyzja Komisji otrzymał również pozytywną opinię ze strony Parlamentu Europejskiego i Rady Ministrów.

Tło

Lista bezpieczeństwa lotniczego aktualizowane UE obejmuje wszystkie przewoźników certyfikowanych w stanach 21, w sumie z 295 linie pełni zakazowi niebie UE: Afganistan, Angola, Benin, Demokratyczna Republika Konga, Demokratycznej Republiki Konga, Dżibuti, Gwinea Równikowa, Erytrea , Gabon (z wyjątkiem trzech przewoźników działalność ograniczona jest określonymi warunkami), Indonezja (z wyjątkiem pięciu linii lotniczych), Kazachstan (z wyjątkiem jednego przewoźnika lotniczego, który funkcjonuje w ramach ograniczeń i warunków), Kirgistanu, Liberii, Mozambiku, Nepalu , Filipiny (z wyjątkiem jednego przewoźnika lotniczego), Sierra Leone, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Sudan, Suazi i Zambii. Wykaz obejmuje również 2 indywidualnych przewoźników: Blue Wing Airlines z Surinamu oraz Meridian Airways z Ghany, dla ogólnej sumy 297 linii lotniczych.

Ponadto na liście znalazło się 10 linii lotniczych podlegających ograniczeniom operacyjnym, które mogą wykonywać loty do UE na ściśle określonych warunkach: Air Astana z Kazachstanu, Afrijet, Gabon Airlines i SN2AG z Gabonu, Air Koryo z Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej, Airlift International z Ghany, Air Service Comores z Komorów, Iran Air z Iranu, TAAG Angolan Airlines z Angoli i Air Madagascar z Madagaskaru.

Aby uzyskać więcej informacji, wykonaj Wiceprzewodniczący Kallas na Twitter.

Udostępnij ten artykuł: