Kontakt z nami

Komisja Europejska

Komisja proponuje zwolnienie z ceł na paliwa do silników odrzutowych

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

103110497W dniu 4 listopada Komisja zaproponowała zwolnienie przywozu paliwa do silników odrzutowych z należności celnych od dnia 1 stycznia 2014 r.

Celem wniosku jest zapewnienie kontynuacji zerowej taryfy celnej, która jest stosowana od wielu lat w odniesieniu do paliwa do silników odrzutowych. Obecnie zdecydowana większość unijnego importu paliwa do silników odrzutowych pochodzi z krajów korzystających z ogólnego systemu preferencji taryfowych (GSP).

Jednak ze względu na zmiany w zasadach GSP w przyszłym roku import paliwa do silników odrzutowych może nie być już objęty preferencyjnym traktowaniem na mocy unijnych zasad handlu. Aby dać unijnemu przemysłowi lotniczemu czas na dostosowanie się, a także zapewnić handlowcom pewność, Komisja postanowiła zaproponować zwolnienie całego przywozu paliwa do silników odrzutowych z ceł, niezależnie od kraju pochodzenia.

Proponowane rozporządzenie będzie teraz musiało zostać przyjęte przez Radę, zanim wejdzie w życie. Aby zapoznać się z pełną propozycją, kliknij tutaj.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy