Kontakt z nami

Komisja Europejska

Komisja proponuje zwolnienie z ceł na paliwa do silników odrzutowych

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

103110497W dniu 4 listopada Komisja zaproponowała zwolnienie przywozu paliwa do silników odrzutowych z należności celnych od dnia 1 stycznia 2014 r.

Celem wniosku jest zapewnienie, że taryfa celna 0%, która była stosowana do paliwa lotniczego od wielu lat, będzie mogła być kontynuowana. Obecnie zdecydowana większość importu paliwa lotniczego do UE pochodzi z krajów korzystających z ogólnego systemu preferencji taryfowych (GSP).

Jednak ze względu na zmiany w zasadach GSP w przyszłym roku import paliwa do silników odrzutowych może nie być już objęty preferencyjnym traktowaniem na mocy unijnych zasad handlu. Aby dać unijnemu przemysłowi lotniczemu czas na dostosowanie się, a także zapewnić handlowcom pewność, Komisja postanowiła zaproponować zwolnienie całego przywozu paliwa do silników odrzutowych z ceł, niezależnie od kraju pochodzenia.

Proponowane rozporządzenie będzie teraz musiało zostać przyjęte przez Radę, zanim wejdzie w życie. Aby zapoznać się z pełną propozycją, kliknij tutaj.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.

Trendy