Kontakt z nami

Środowisko

Fit for 55: posłowie popierają cel zerowej emisji dla samochodów osobowych i dostawczych w 2035 r.

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Posłowie do PE głosowali na posiedzeniu plenarnym w środę (8 czerwca) za przyjęciem swojego stanowiska w sprawie proponowanych zasad rewizji norm emisji CO2. Oddano 339 głosów za, 249 przeciw i 24 wstrzymujących się.

The adopted text is Parliament’s position to negotiate and the MEPs support the Commission’s proposal to achieve zero-emission road mobility in 2035. This EU-wide goal would reduce emissions from new passenger cars as well as light commercial vehicles by 100 percent compared to 2021. For 2030, intermediate emissions reduction targets would be set at 55% and 50% for cars, respectively.

Możesz znaleźć dodatkowe informacje na temat proponowanych środków Parlamentu.

Sprawozdawca Jan Huitema, (Odnowienie, Holandia), stated: ‘”An ambitious revising of CO2-standards are a crucial part in reaching our climate targets. These standards will provide clarity to the automotive industry and encourage innovation and investment for car makers. Consumers will be able to purchase and drive zero-emission vehicles at a lower price.”

Parlament Europejski poparł ambitną rewizję celów na 2030 r. i poparł cel 100% w 2035 r. Ma to kluczowe znaczenie dla neutralności klimatycznej do 2050 r.

Następne kroki

Posłowie są gotowi do rozpoczęcia negocjacji z krajami członkowskimi UE.

reklama

Tło

Komisja przedstawiła propozycja legislacyjna zmiany norm emisji CO2 for passenger cars and light commercial vehicles on 14 July 2021 as part of the “Fit for 55” package. This proposal aims at achieving the EU 2030/2050 climate goals, and to provide benefits to citizens by deploying zero emission vehicles more widely (better air quality and energy savings, lower vehicle ownership costs, and innovation in zero-emission technologies.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy