Kontakt z nami

Środowisko

Circular Plastics Alliance: krok bliżej 10 milionów ton tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu 

Opublikowany

on

The Circular Plastics Alliance (CPA), który skupia 245 podmiotów publicznych i prywatnych zajmujących się całymi łańcuchami wartości tworzyw sztucznych, spełnił swoje zadanie pierwsze działania. Działania te realizują cel Sojuszu: osiągnięcie celu 10 milionów ton tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu wykorzystywanych w produktach do 2025 roku. plan pracy w sprawie projektowania pod kątem recyklingu produktów z tworzyw sztucznych, która zawiera listę 19 produktów z tworzyw sztucznych, które Sojusz uczyni bardziej nadającymi się do recyklingu; za raport o zebranych i posortowanych odpadach z tworzyw sztucznych w UE, przedstawiający aktualny stan rzeczy; i Program badań i rozwoju do okrągłych tworzyw sztucznych.

Komisarz ds. Rynku wewnętrznego Thierry Breton powiedział: „Potrzebujemy wspólnych działań wszystkich podmiotów w łańcuchu wartości, aby zapewnić gospodarkę o obiegu zamkniętym dla tworzyw sztucznych. Pomimo wpływu koronawirusa w szczególności na podmioty zajmujące się recyklingiem tworzyw sztucznych i przetwórców tworzyw sztucznych, uzasadnienie biznesowe pozostaje jasne. Z zadowoleniem przyjmuję zaangażowanie i wspaniałą pracę wykonaną przez Circular Plastics Alliance, aby osiągnąć cel 10 milionów ton ”.

W kolejnym kroku w styczniu 2021 r. CPA dostarczy trzy dodatkowe działania, w tym system monitorowania w celu śledzenia przepływu materiałów z tworzyw sztucznych w Europie; sprawozdanie na temat niewykorzystanego potencjału w zakresie większej zbiórki, sortowania i recyklingu odpadów z tworzyw sztucznych oraz niezbędnych ulepszeń, aby osiągnąć cel 10 mln ton; oraz mapowanie powiązanych potrzeb inwestycyjnych. Komisja Europejska ogłosiła uruchomienie Circular Plastics Alliance w grudniu 2018.

Uruchomienie nastąpiło po wstępna ocena dobrowolnych zobowiązań branży więcej tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu. Okazało się, że zobowiązania dostawców tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu były wystarczające, aby osiągnąć, a nawet przekroczyć cel UE, jakim jest 10 milionów ton tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu wykorzystywanych w Europie do 2025 r. niewystarczające i konieczne było podjęcie działań w celu wypełnienia luki między podażą a popytem. Więcej informacji znajdziesz w tutaj.

Zmiana klimatu

Badania pokazują, że społeczeństwo nie jest zaniepokojone kryzysem klimatycznym

Opublikowany

on

Nowe badania przeprowadzone w Europie i Stanach Zjednoczonych pokazują, że duża część społeczeństwa nadal nie akceptuje kryzys klimatyczny jest pilny i tylko mniejszość uważa, że ​​będzie on miał poważne konsekwencje dla nich i ich rodzin w ciągu następnych piętnastu lat.
Badanie, które zostało zlecone przez d | part i Open Society European Policy Institute, jest częścią nowego dużego badania świadomości klimatycznej. Przedstawia postawy dotyczące istnienia, przyczyn i skutków zmian klimatu w Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii, Szwecji, Polsce, Czechach, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Analizuje również stosunek społeczeństwa do szeregu polityk, które UE i rządy krajowe mogłyby wykorzystać, aby zmniejszyć szkody wyrządzane przez emisje powodowane przez człowieka.
W raporcie stwierdzono, że chociaż zdecydowana większość respondentów w Europie i Ameryce zdaje sobie sprawę z ocieplenia klimatu i prawdopodobnego negatywnego wpływu na ludzkość, opinia publiczna na temat konsensusu naukowego w Europie i Ameryce jest zniekształcona. Raport twierdzi, że stworzyło to lukę między świadomością społeczną a nauką o klimacie, pozostawiając opinię publiczną, która nie docenia pilności kryzysu i nie docenia skali wymaganych działań. 
Wszyscy, z wyjątkiem niewielkiej mniejszości, zgadzają się, że działalność człowieka ma wpływ na zmiany klimatyczne - a nie więcej niż 10% nie chce w to uwierzyć w żadnym z badanych krajów.  
Jednakże, chociaż bezpośrednie zaprzeczanie jest rzadkością, istnieje powszechne zamieszanie co do zakresu ludzkiej odpowiedzialności. Duże mniejszości - od 17% do 44% w badanych krajach - nadal uważają, że zmiany klimatyczne są powodowane w równym stopniu przez człowieka, jak i procesy naturalne. Ma to znaczenie, ponieważ ci, którzy akceptują, że zmiana klimatu jest wynikiem działań człowieka, dwukrotnie częściej wierzą, że spowoduje to negatywne konsekwencje w ich własnym życiu.
 
Znaczące mniejszości uważają, że naukowcy są jednakowo podzieleni co do przyczyn globalnego ocieplenia - w tym dwie trzecie głosujących w Czechach (67%) i prawie połowa w Wielkiej Brytanii (46%). W rzeczywistości 97 procent klimatologów zgadza się, że to ludzie spowodowali niedawne globalne ocieplenie.
 
Zdecydowana większość Europejczyków i obywateli USA we wszystkich dziewięciu ankietowanych krajach zgadza się, że zmiany klimatyczne wymagają zbiorowej reakcji, czy to w celu złagodzenia zmian klimatycznych, czy dostosowania się do wyzwań.  Większość w Hiszpanii (80%) we Włoszech (73%), Polsce (64%), Francji (60%), Wielkiej Brytanii (58%) i Stanach Zjednoczonych (57%) zgadza się ze stwierdzeniem, że „Powinniśmy zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby powstrzymać zmiany klimatyczne”.
Raport stwierdza również, że istnieje polaryzacja wzdłuż linii politycznych partii w sprawie zmian klimatycznych - zarówno w Europie, jak iw Stanach Zjednoczonych. Osoby z lewicy wydają się być bardziej świadome istnienia, przyczyn i skutków zmian klimatycznych, a także bardziej opowiadają się za działaniami, niż ludzie z prawej strony. Różnice te są ważniejsze niż zróżnicowanie demograficzne w większości krajów. Na przykład w Stanach Zjednoczonych osoby, które identyfikują się jako lewicowe w swojej orientacji politycznej, prawie trzy razy częściej oczekują negatywnego wpływu na własne życie (49%) w porównaniu z osobami, które identyfikują się jako bardziej prawicowe (17%). Polaryzacja jest również zaznaczona w Szwecji, Francji, Włoszech i Wielkiej Brytanii. Jedynym krajem, w którym istnieje równowaga w całym spektrum, są Czechy.
 
Większość jest skłonna podjąć działania w sprawie zmian klimatycznych, ale preferowane przez nie działania są raczej zorientowane na konsumenta niż wysiłki zmierzające do stworzenia zbiorowej zmiany społecznej.  Większość respondentów w każdym kraju twierdzi, że zmniejszyła już zużycie plastiku (62%), podróże lotnicze (61%) lub podróże samochodem (55%).  Większość twierdzi również, że albo już ma, albo planuje zmniejszyć spożycie mięsa, przejść na dostawcę zielonej energii, głosować na przyjęcie ze względu na ich program zmian klimatycznych lub kupować więcej ekologicznej i lokalnie produkowanej żywności.
 
Jednak ludzie są znacznie mniej skłonni do bezpośredniego wspierania zaangażowania społeczeństwa obywatelskiego, a tylko niewielkie mniejszości przekazały darowizny na rzecz organizacji ekologicznej (15% w badaniu), dołączyły do ​​organizacji ekologicznej (8% w badaniu) lub dołączyły do ​​protestu środowiskowego (9% w badaniu). Tylko jedna czwarta (25%) respondentów biorących udział w badaniu przyznaje, że głosowało na partię polityczną ze względu na ich politykę dotyczącą zmian klimatycznych.
Tylko 47 procent ankietowanych uważa, że ​​jako jednostki ponoszą bardzo dużą odpowiedzialność za walkę ze zmianami klimatu. Tylko w Wielkiej Brytanii (66%), Niemczech (55%), Stanach Zjednoczonych (53%), Szwecji (52%) i Hiszpanii (50%) jest większość, która sama odczuwa wysokie poczucie odpowiedzialności.   W każdym kraju, w którym przeprowadzono badanie, istnieje większe prawdopodobieństwo, że na ich rządach spoczywa duża odpowiedzialność za walkę ze zmianami klimatu.   Waha się od 77% ankietowanych w Niemczech i Wielkiej Brytanii do 69% w USA, 69% w Szwecji i 73% w Hiszpanii.  W każdym kraju UE respondenci byli nieco bardziej skłonni postrzegać UE jako podmiot odpowiedzialny za ograniczenie zmian klimatycznych niż rządy krajowe. 
 
Badanie wykazało również, że ludzie wolą raczej otrzymywać zachęty do przeciwdziałania zmianom klimatu niż borykać się z zakazami lub podatkami od emisji dwutlenku węgla.  Niewielka większość jest gotowa zapłacić więcej podatku za większe działania w zakresie zmian klimatycznych - z wyjątkiem Francji, Włoch i Czech - ale odsetek skłonny zapłacić więcej niż niewielką kwotę (jednogodzinne wynagrodzenie miesięcznie) jest ograniczony do prawie jedna czwarta - w Hiszpanii i USA.  Podwyższenie podatków od wszystkich lotów lub wprowadzenie opłat za osoby często podróżujące przyniosło pewne poparcie w badanych krajach (łącznie od 18 do 36 procent). Chociaż preferowaną polityką zwalczania emisji z podróży lotniczych, z wyraźnym marginesem, była poprawa infrastruktury naziemnej dla autobusów i pociągów.
Heather Grabbe, dyrektor Open Society European Policy Institute, powiedziała: „Wielu okmieszkańcy Europy i USA wciąż nie zdają sobie sprawy, że naukowy konsensus w sprawie odpowiedzialności człowieka za zmiany klimatyczne jest przytłaczający. Chociaż jawne zaprzeczanie jest rzadkością, istnieje powszechne fałszywe przekonanie, promowane przez partykularne interesy sprzeciwiające się redukcji emisji, że naukowcy są podzieleni co do tego, czy ludzie powodują zmiany klimatyczne - podczas gdy w rzeczywistości 97% naukowców to wie.
 
„To miękkie zaprzeczanie ma znaczenie, ponieważ usypia opinię publiczną, że zmiany klimatu nie wpłyną znacząco na ich życie w ciągu najbliższych dziesięcioleci, i nie zdają sobie sprawy, jak radykalnie musimy zmienić nasz system gospodarczy i nawyki, aby zapobiec załamaniu ekologicznemu. sondaże pokazują, że im bardziej ludzie są przekonani, że zmiany klimatu są wynikiem działalności człowieka, tym dokładniej szacują ich wpływ i tym bardziej chcą działań ”.
Jan Eichhorn, dyrektor ds. Badań d | part i główny autor badania, powiedział: „Społeczeństwo w Europie i USA chce widzieć działania w odpowiedzi na zmiany klimatyczne we wszystkich grupach demograficznych. Politycy muszą wykazać się przywództwem w reagowaniu na to pragnienie w ambitny sposób, który pogłębia zrozumienie przez ludzi powagi kryzysu i wpływu, jaki wywierają ludzie - ponieważ wiedza ta nie jest jeszcze wystarczająco rozwinięta. Nie wystarczy polegać na indywidualnych działaniach. Ludzie widzą państwo i organizacje międzynarodowe w UE za sprawą władzy. Ludzie są zasadniczo otwarci na przekonanie do poparcia szerszych działań, ale osiągnięcie tego pilnie wymaga dalszej pracy ze strony podmiotów politycznych i podmiotów społeczeństwa obywatelskiego ”.
 
WYNIKI:
  • Zdecydowana większość Europejczyków i Amerykanów uważa, że ​​zmiany klimatyczne następują. We wszystkich dziewięciu badanych krajach przytłaczająca większość respondentów twierdzi, że klimat prawdopodobnie lub zdecydowanie się zmienia - od 83% w USA do 95% w Niemczech.
  • We wszystkich badanych krajach rzadko zaprzecza się zmianie klimatu. Stany Zjednoczone i Szwecja mają największą grupę ludzi, którzy albo wątpią w zmiany klimatyczne, albo są przekonani, że tak się nie dzieje, i nawet tutaj jest to tylko nieco ponad 10% ankietowanych.
  • Jednakponad jedna trzecia (35%) ankietowanych w dziewięciu krajach przypisuje zmianę klimatu równowadze procesów naturalnych i ludzkich - najbardziej odczuwalne jest to we Francji (44%), Czechach (39%) i USA (38%). Wielu respondentów uważa, że ​​jest to spowodowane „głównie działalnością człowieka”.
  • Znaczna grupa „miękkich” sceptyków atrybucji uważa, że wbrew konsensusowi naukowemu zmiana klimatu jest spowodowana zarówno działalnością człowieka, jak i procesami naturalnymi: w tych okręgach wyborczych waha się od 17% w Hiszpanii do 44% we Francji. W połączeniu z „twardymi” sceptykami atrybucji, którzy nie wierzą, że działalność człowieka jest czynnikiem przyczyniającym się do zmian klimatu, ci sceptycy razem stanowią większość we Francji, Polsce, Czechach i USA.
  • Większość uważa, że ​​zmiany klimatyczne będą miały bardzo negatywne konsekwencje dla życia na ziemi w Hiszpanii (65%), Niemczech (64%), Wielkiej Brytanii (60%), Szwecji (57%), Czechach (56%) i we Włoszech ( 51%).  Jednak istnieje znaczna mniejszość „sceptyków wpływu”, którzy uważają, że negatywne konsekwencje zostaną zrównoważone przez pozytywne - od 17 procent w Czechach do 34 procent we Francji. Jest też grupa pośrodku, która nie postrzega globalnego ocieplenia jako nieszkodliwego, ale uważa, że ​​negatywne konsekwencje będą również równoważone pozytywnymi. Ta „środkowa grupa” obejmuje od 12% w Hiszpanii do 43% we Francji. 
  • Większość ludzi uważa, że ​​w ciągu następnych piętnastu lat zmiany klimatu nie wpłyną silnie na ich życie. Tylko we Włoszech, Niemczech i Francji ponad jedna czwarta ludzi sądzi, że ich życie zostanie poważnie zakłócone przez zmiany klimatyczne do 2035 r., Jeśli nie zostaną podjęte żadne dodatkowe działania. Chociaż przeważa pogląd, że będzie kilka zmiany w ich życiu, znaczna mniejszość uważa, że ​​ich życie w ogóle się nie zmieni w wyniku niekontrolowanej zmiany klimatu - z największą grupą w Czechach (26%), a następnie w Szwecji (19%), USA i Polsce ( 18%), Niemczech (16%) i Wielkiej Brytanii (15%).
  • Wiek ma wpływ na poglądy na temat zmian klimatycznych, ale tylko w niektórych krajach. Ogólnie rzecz biorąc, młodsi ludzie są bardziej skłonni spodziewać się negatywnego wpływu zmiany klimatu na ich życie do 2035 r., Jeśli nie zostaną podjęte żadne działania w celu rozwiązania problemów. Ten trend jest szczególnie silny w Niemczech; gdzie negatywnych skutków spodziewa się 36% osób w wieku 18–34 lat (w porównaniu z 30% osób w wieku 55–74 lat), Włochy; (46% osób w wieku 18–34 lat w porównaniu z 33% osób w wieku 55–74 lat), Hiszpania; (43% osób w wieku 18–34 lat w porównaniu z 32% osób w wieku 55–74 lat) i Wielka Brytania; (36% osób w wieku 18-34 lat w porównaniu do 22% osób w wieku 55-74 lat).
  • Nałożenie wyższych podatków na loty jest postrzegane jedynie jako najlepsza opcja ograniczenia emisji z lotów przez mniejszość - wahają się od 18% w Hiszpanii do 30% w USA i 36% w Wielkiej Brytanii. Zdecydowany zakaz lotów wewnętrznych w krajach jest jeszcze mniej popularny, ciesząc się największym poparciem we Francji (14%) i Niemczech (14%). Najpopularniejszą polityką ograniczania emisji z podróży samolotem jest ulepszanie sieci kolejowej i autobusowej, którą większość respondentów w Hiszpanii, Włoszech i Polsce wybiera jako najlepszą politykę.
  • Większość w większości krajów jest skłonna przekonać swoich przyjaciół i rodzinę, aby zachowywali się w sposób bardziej przyjazny dla klimatu - tylko 11 procent we Włoszech i 18 procent w Hiszpanii nie chce tego zrobić. Jednak prawie 40 procent ludzi w Czechach, Francji, Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii w ogóle nie rozważałoby tego pomysłu.
  • Istnieje powszechne poparcie dla przejścia na firmę zajmującą się zieloną energią, aby zapewnić energię dla gospodarstw domowych. Jednak Francja i USA mają duże mniejszości (odpowiednio 42% i 39%), które nie rozważałyby przejścia na zieloną energię. Dla porównania, we Włoszech i 14% w Hiszpanii, którzy nie rozważaliby przejścia na zieloną energię, wynosi zaledwie 20%.
  • Większość w Europie chce zmniejszyć spożycie mięsa, ale dane liczbowe są bardzo zróżnicowane. Tylko jedna czwarta ludzi we Włoszech i Niemczech jest nie chętnych do ograniczenia spożycia mięsa, w porównaniu do 58 procent mieszkańców Czech, 50 procent w Stanach Zjednoczonych i około 40 procent w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Szwecji i Polsce.

Kontynuuj czytanie

Środowisko

Wyraźna poprawa jakości powietrza w Europie w ciągu ostatniej dekady, mniej zgonów związanych z zanieczyszczeniem

Opublikowany

on

Lepsza jakość powietrza doprowadziła do znacznego zmniejszenia liczby przedwczesnych zgonów w ciągu ostatniej dekady w Europie. Jednak najnowsze oficjalne dane Europejskiej Agencji Środowiska (EEA) pokazują, że prawie wszyscy Europejczycy nadal cierpią z powodu zanieczyszczenia powietrza, co prowadzi do około 400,000 XNUMX przedwczesnych zgonów na całym kontynencie.

EOGJakość powietrza w Europie - raport 2020'' pokazuje, że sześć państw członkowskich przekroczyło unijną wartość graniczną dla drobnego pyłu zawieszonego (PM2.5) w 2018 r .: Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Włochy, Polska i Rumunia. Tylko cztery kraje w Europie - Estonia, Finlandia, Islandia i Irlandia - miały stężenia drobnych cząstek stałych, które były poniżej bardziej rygorystycznych wartości wytycznych Światowej Organizacji Zdrowia (WHO). Raport EEA zwraca uwagę, że nadal istnieje rozbieżność między prawnymi limitami jakości powietrza w UE a wytycznymi WHO, która jest kwestią, którą Komisja Europejska stara się rozwiązać poprzez przegląd norm UE w ramach planu działania na rzecz zerowego zanieczyszczenia.

Nowa analiza EEA oparta jest na najnowszych oficjalne dane dotyczące jakości powietrza z ponad 4 stacji monitorujących w całej Europie w 2018 roku.

Ekspozycja na drobny pył zawieszony była przyczyną około 417,000 41 przedwczesnych zgonów w 2018 krajach europejskich w 379,000 r., Według oceny EEA. Około 28 54,000 z tych zgonów miało miejsce w UE-19,000, gdzie 2 3 i XNUMX XNUMX przedwczesnych zgonów przypisano odpowiednio dwutlenkowi azotu (NOXNUMX) i ozonowi w warstwie przyziemnej (OXNUMX). (Te trzy cyfry stanowią oddzielne szacunki i nie należy ich sumować, aby uniknąć podwójnego liczenia).

Raport EEA pokazuje, że polityka unijna, krajowa i lokalna oraz cięcia emisji w kluczowych sektorach poprawiły jakość powietrza w Europie. Od 2000 r. Emisje głównych zanieczyszczeń powietrza, w tym tlenków azotu (NOx), z transportu znacznie spadły, pomimo rosnącego zapotrzebowania na mobilność i związanego z tym wzrostu emisji gazów cieplarnianych w sektorze. Emisje zanieczyszczeń z dostaw energii również uległy znacznej redukcji, podczas gdy postęp w redukcji emisji z budynków i rolnictwa był powolny.

Dzięki lepszej jakości powietrza około 60,000 2018 mniej osób zmarło przedwcześnie z powodu zanieczyszczenia drobnymi pyłami w 2009 r. W porównaniu z 54 r. W przypadku dwutlenku azotu redukcja jest jeszcze większa, ponieważ przedwczesne zgony spadły o około XNUMX% w ciągu ostatniej dekady. Ciągłe wdrażanie polityki środowiskowej i klimatycznej w całej Europie jest kluczowym czynnikiem wpływającym na poprawę.

„To dobra wiadomość, że jakość powietrza poprawia się dzięki polityce środowiskowej i klimatycznej, którą wdrażamy. Nie możemy jednak ignorować wady - liczba przedwczesnych zgonów w Europie spowodowanych zanieczyszczeniem powietrza jest nadal zbyt wysoka. W ramach Europejskiego Zielonego Ładu postawiliśmy sobie ambicję ograniczenia wszystkich rodzajów zanieczyszczeń do zera. Jeśli mamy odnieść sukces i w pełni chronić zdrowie ludzi i środowisko, musimy dalej ograniczać zanieczyszczenie powietrza i ściślej dostosowywać nasze standardy jakości powietrza do zaleceń Światowej Organizacji Zdrowia. Przyjrzymy się temu w naszym nadchodzącym planie działania ”- powiedział komisarz ds. Środowiska, oceanów i rybołówstwa Virginijus Sinkevičius.

„Dane EEA dowodzą, że inwestowanie w lepszą jakość powietrza to inwestycja w poprawę zdrowia i produktywności dla wszystkich Europejczyków. Polityka i działania zgodne z ambicjami Europy w zakresie zerowego zanieczyszczenia prowadzą do dłuższego i zdrowszego życia oraz bardziej odpornych społeczeństw ”- powiedział Hans Bruyninckx, dyrektor wykonawczy EEA.

Komisja Europejska opublikowała niedawno mapę drogową planu działania UE w kierunku Ambicja zero zanieczyszczeń, który jest częścią Europejskiego Zielonego Ładu.

Jakość powietrza i COVID-19

Raport EEA zawiera również przegląd powiązań między pandemią COVID-19 a jakością powietrza. Bardziej szczegółowa ocena wstępnych danych EEA na 2020 r. I wspomagające modelowanie przez Copernicus Atmospheric Monitoring Service (CAMS) potwierdza wcześniejsze oceny wskazujące na nawet 60% redukcję niektórych zanieczyszczeń powietrza w wielu krajach europejskich, w których wiosną 2020 r. Wdrożono środki blokujące. EEA nie ma jeszcze szacunków dotyczących potencjalnego pozytywnego wpływu czystszego powietrza na zdrowie w 2020 r.

W raporcie zauważono również, że długotrwałe narażenie na zanieczyszczenia powietrza powoduje choroby układu krążenia i układu oddechowego, które zostały zidentyfikowane jako czynniki ryzyka śmierci u pacjentów z COVID-19. Jednak związek przyczynowy między zanieczyszczeniem powietrza a ciężkością zakażeń COVID-19 nie jest jasny i potrzebne są dalsze badania epidemiologiczne.

tło

Briefing EEA, Oceny ryzyka zdrowotnego zanieczyszczenia powietrza przeprowadzane przez EEA, zawiera przegląd sposobu, w jaki EEA oblicza swoje szacunki dotyczące wpływu złej jakości powietrza na zdrowie.

Skutki zdrowotne narażenia na zanieczyszczenie powietrza są zróżnicowane, od zapalenia płuc po przedwczesne zgony. Światowa Organizacja Zdrowia ocenia coraz więcej dowodów naukowych, które łączą zanieczyszczenie powietrza z różnymi skutkami zdrowotnymi, aby zaproponować nowe wytyczne.

W ocenie ryzyka dla zdrowia EEA śmiertelność jest wybierana jako wynik zdrowotny, który jest określany ilościowo, ponieważ jest to ten, dla którego dowody naukowe są najbardziej wiarygodne. Śmiertelność z powodu długotrwałego narażenia na zanieczyszczenie powietrza szacuje się za pomocą dwóch różnych wskaźników: „przedwczesnych zgonów” i „utraconych lat życia”. Szacunki te stanowią miarę ogólnego wpływu zanieczyszczenia powietrza na daną populację i, na przykład, liczb nie można przypisać konkretnym osobom mieszkającym w określonym położeniu geograficznym.

Skutki zdrowotne szacuje się osobno dla trzech zanieczyszczeń (PM2.5, NO2 i O3). Liczb tych nie można zsumować, aby określić całkowity wpływ na zdrowie, ponieważ może to prowadzić do podwójnego liczenia osób, które są narażone na wysoki poziom więcej niż jednego zanieczyszczenia.

 

Kontynuuj czytanie

Środowisko

Zwiększanie odnawialnych źródeł energii na morzu w Europie neutralnej dla klimatu

Opublikowany

on

Aby pomóc osiągnąć cel UE, jakim jest neutralność klimatyczna do 2050 r., Komisja Europejska przedstawia dziś strategię UE dotyczącą odnawialnych źródeł energii na morzu. Strategia proponuje zwiększenie europejskich mocy morskich farm wiatrowych z obecnego poziomu 12 GW do co najmniej 60 GW do 2030 r. I do 300 GW do 2050 r. Komisja zamierza uzupełnić to o 40 GW energii oceanicznej i innych powstających technologii, takich jak pływający wiatr i słoneczna do 2050 roku.

Ten ambitny wzrost będzie oparty na ogromnym potencjale wszystkich basenów morskich Europy oraz na globalnej pozycji lidera unijnych przedsiębiorstw w tym sektorze. Stworzy nowe możliwości dla przemysłu, stworzy zielone miejsca pracy na całym kontynencie i wzmocni globalne przywództwo UE w dziedzinie technologii energii morskiej. Zapewni również ochronę naszego środowiska, różnorodności biologicznej i rybołówstwa.

Wiceprzewodniczący wykonawczy ds. Europejskiego Zielonego Ładu, Frans Timmermans, powiedział: „Dzisiejsza strategia pokazuje pilną potrzebę i możliwość zwiększenia naszych inwestycji w odnawialne źródła energii na morzu. Dzięki naszym rozległym basenom morskim i wiodącej pozycji w przemyśle Unia Europejska ma wszystko, czego potrzebuje, aby sprostać temu wyzwaniu. Już teraz morska energia odnawialna jest prawdziwym europejskim sukcesem. Naszym celem jest przekształcenie go w jeszcze większą szansę na czystą energię, wysokiej jakości miejsca pracy, zrównoważony wzrost i międzynarodową konkurencyjność ”.

Komisarz ds. Energii Kadri Simson powiedziała: „Europa jest światowym liderem w dziedzinie morskiej energii odnawialnej i może stać się motorem napędowym dla jej globalnego rozwoju. Musimy zintensyfikować naszą grę, wykorzystując cały potencjał morskiej energii wiatrowej i rozwijając inne technologie, takie jak fale, pływowe i pływające słońce. Strategia ta wyznacza jasny kierunek i stabilne ramy, które są kluczowe dla władz publicznych, inwestorów i deweloperów w tym sektorze. Musimy zwiększyć krajową produkcję w UE, aby osiągnąć nasze cele klimatyczne, zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na energię elektryczną i wesprzeć gospodarkę w jej odbudowie po wystąpieniu COVID ”.

Komisarz ds. Środowiska, oceanów i rybołówstwa Virginijus Sinkevičius powiedział: „Dzisiejsza strategia przedstawia w zarysie, w jaki sposób możemy rozwijać morską energię odnawialną w połączeniu z innymi rodzajami działalności człowieka, takimi jak rybołówstwo, akwakultura czy żegluga, w harmonii z naturą. Propozycje pozwolą nam również chronić różnorodność biologiczną i zająć się możliwymi konsekwencjami społeczno-gospodarczymi dla sektorów zależnych od dobrego stanu ekosystemów morskich, promując w ten sposób zdrowe współistnienie w przestrzeni morskiej ”.

Aby promować zwiększanie zdolności energetycznych na morzu, Komisja będzie zachęcać do współpracy transgranicznej między państwami członkowskimi w zakresie długoterminowego planowania i wdrażania. Będzie to wymagało uwzględnienia celów rozwoju morskiej energii odnawialnej w krajowych planach zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich, które państwa nadbrzeżne mają przedłożyć Komisji do marca 2021 r. Komisja zaproponuje również ramy w ramach zmienionego rozporządzenia w sprawie TEN-E dla długoterminowego planowania sieci morskich na morzu , z udziałem organów regulacyjnych i państw członkowskich w każdym basenie morskim.

Komisja szacuje, że do osiągnięcia proponowanych celów do 800 r. Potrzebne będą inwestycje w wysokości prawie 2050 mld euro. Aby pomóc w wygenerowaniu i uruchomieniu tej inwestycji, Komisja:

  • Zapewnij jasne i wspierające ramy prawne. W tym celu Komisja wyjaśniła dziś również zasady rynku energii elektrycznej w towarzyszącym dokumencie roboczym służb Komisji i oceni, czy potrzebne są bardziej szczegółowe i ukierunkowane przepisy. Komisja dopilnuje, aby zmiany wytycznych dotyczących pomocy państwa w zakresie energii i ochrony środowiska oraz dyrektywy w sprawie odnawialnych źródeł energii ułatwiały opłacalne wykorzystanie odnawialnej energii morskiej.
  • Pomóż zmobilizować wszystkie odpowiednie fundusze, aby wesprzeć rozwój sektora. Komisja zachęca państwa członkowskie do korzystania z instrumentu naprawy i odporności oraz do współpracy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym i innymi instytucjami finansowymi w celu wspierania inwestycji w energię morską za pośrednictwem InvestEU. Fundusze programu „Horyzont Europa” zostaną uruchomione w celu wspierania badań i rozwoju, zwłaszcza w zakresie mniej dojrzałych technologii.
  • Zapewnij wzmocniony łańcuch dostaw. Strategia podkreśla potrzebę poprawy zdolności produkcyjnej i infrastruktury portowej oraz zwiększenia odpowiednio wykwalifikowanej siły roboczej w celu utrzymania wyższych wskaźników instalacji. Komisja planuje utworzenie specjalnej platformy ds. Odnawialnych źródeł energii na morzu w ramach forum przemysłowego czystej energii, aby zgromadzić wszystkie podmioty i zająć się rozwojem łańcucha dostaw.

Morska energia odnawialna to szybko rozwijający się rynek światowy, zwłaszcza w Azji i Stanach Zjednoczonych, i stwarza możliwości dla przemysłu UE na całym świecie. Poprzez swoją dyplomację w zakresie Zielonego Ładu, politykę handlową i dialog energetyczny UE z krajami partnerskimi, Komisja będzie wspierać globalne upowszechnianie się tych technologii.

W celu analizy i monitorowania środowiskowego, społecznego i gospodarczego wpływu odnawialnej energii morskiej na środowisko morskie oraz zależnej od niej działalności gospodarczej Komisja będzie regularnie konsultować się ze społecznością ekspertów reprezentujących władze publiczne, zainteresowane strony i naukowców. Komisja przyjęła dziś również nowe wytyczne dotyczące rozwoju energii wiatrowej i prawodawstwa UE w zakresie ochrony przyrody.

tło

Morska energia wiatrowa wytwarza czystą energię elektryczną, która konkuruje z istniejącą technologią opartą na paliwach kopalnych i czasami jest tańsza od niej. Przemysł europejski szybko opracowuje szereg innych technologii, aby wykorzystać moc naszych mórz do produkcji ekologicznej energii elektrycznej. Od pływającego morskiego wiatru po technologie energii oceanicznej, takie jak fale i pływy, pływające instalacje fotowoltaiczne i wykorzystanie alg do produkcji biopaliw, europejskie przedsiębiorstwa i laboratoria są obecnie w czołówce.

Strategia dotycząca odnawialnych źródeł energii morskiej wyznacza najwyższe ambicje dotyczące wdrażania morskich turbin wiatrowych (zarówno stacjonarnych, jak i pływających), gdzie działalność komercyjna jest bardzo zaawansowana. W tych sektorach Europa zdobyła już niezrównane doświadczenie technologiczne, naukowe i przemysłowe, a duże możliwości już istnieją w całym łańcuchu dostaw, od produkcji po instalację.

Chociaż strategia podkreśla możliwości we wszystkich basenach morskich UE - Morzu Północnym, Morzu Bałtyckim, Morzu Czarnym, Morzu Śródziemnym i Atlantyku - oraz w przypadku niektórych społeczności przybrzeżnych i wyspiarskich, korzyści płynące z tych technologii nie ograniczają się do obszarów przybrzeżnych. regiony. Strategia podkreśla szeroki zakres obszarów śródlądowych, w których produkcja i badania już wspierają rozwój energetyki morskiej.

Więcej informacji

Strategia morskiej energii odnawialnej

Dokument roboczy służb Komisji dotyczący strategii w zakresie odnawialnych źródeł energii morskiej

Notatka (pytania i odpowiedzi) na temat strategii morskiej energii odnawialnej

Zestawienie informacji na temat strategii morskiej energii odnawialnej

Zestawienie informacji na temat morskiej energii odnawialnej i kluczowych technologii

Strona internetowa strategii morskiej energii odnawialnej

 

Kontynuuj czytanie
reklama

Facebook

Twitter

Trendy