Kontakt z nami

Środowisko

Pobudzanie #GreenRecovery – UE inwestuje ponad 2 miliardy euro w 140 kluczowych projektów transportowych, aby ożywić gospodarkę

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

UE wspiera ożywienie gospodarcze we wszystkich państwach członkowskich, przeznaczając prawie 2.2 miliarda euro na 140 kluczowych projektów transportowych. Projekty te pomogą w budowie brakujących połączeń transportowych na całym kontynencie, będą wspierać zrównoważony transport i tworzyć miejsca pracy. Projekty otrzymają dofinansowanie w ramach m.in Łącząc Europę (CEF), program dotacji UE wspierający infrastrukturę transportową.

Dzięki temu budżetowi UE osiągnie swoje cele klimatyczne określone w Europejskim Zielonym Ładzie. Bardzo duży nacisk położony jest na projekty wzmacniające kolej, w tym połączenia transgraniczne oraz połączenia z portami i lotniskami. Transport wodny śródlądowy jest wspierany dzięki większej przepustowości i lepszym połączeniom multimodalnym z siecią drogową i kolejową. W sektorze morskim priorytetowo traktowane są projekty żeglugi bliskiego zasięgu oparte na paliwach alternatywnych oraz instalacja lądowego zasilania portów w celu ograniczenia emisji z zadokowanych statków.

Komisarz ds. transportu Adina Vălean powiedziała: „Wkład UE w wysokości 2.2 mld euro w tę kluczową infrastrukturę transportową pomoże rozpocząć ożywienie gospodarcze i spodziewamy się, że wygeneruje 5 mld euro inwestycji. Rodzaje projektów, w które inwestujemy, obejmują transport śródlądowy, połączenia multimodalne, paliwa alternatywne i masywną infrastrukturę kolejową. Instrument „Łącząc Europę” (CEF) jest jednym z naszych kluczowych instrumentów w tworzeniu odpornego na kryzysy i odpornego systemu transportowego — kluczowego teraz i w dłuższej perspektywie”.

UE będzie wspierać projekty infrastruktury kolejowej zlokalizowane na ul transport transeuropejski (TEN-T) sieć bazowa o łącznej wartości 1.6 miliarda euro (55 projektów). Obejmuje to projekt Rail Baltica, który integruje kraje bałtyckie z europejską siecią kolejową, a także transgraniczny odcinek linii kolejowej pomiędzy Dreznem (Niemcy) a Pragą (Czechy).

Wesprze także przejście na bardziej ekologiczne paliwa w transporcie (19 projektów) kwotą prawie 142 mln euro. Szereg projektów obejmuje przebudowę statków do zasilania skroplonym gazem ziemnym (LNG), a także instalację odpowiedniej infrastruktury w portach.

W transporcie drogowym rozwinięta zostanie także infrastruktura paliw alternatywnych, m.in. poprzez instalację 17,275 355 punktów ładowania na sieci drogowej oraz uruchomienie XNUMX nowych autobusów.

Dziewięć projektów przyczyni się do powstania interoperacyjnego systemu kolejowego w UE i płynnego funkcjonowania pociągów na całym kontynencie Europejski system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), Modernizacja lokomotyw i torów kolejowych do zunifikowanego europejskiego systemu sterowania pociągami zwiększy bezpieczeństwo, skróci czas podróży i zoptymalizuje wykorzystanie torów. Dziewięć projektów otrzyma ponad 49.8 mln euro.

Tło

Projekty zostały wybrane do finansowania w ramach dwóch konkurencyjnych naborów wniosków ogłoszonych w październiku 2019 r. (regularny nabór CEF Transport) i listopadzie 2019 r. (nabór CEF Transport Blending Facility). Wkład finansowy UE ma formę dotacji, z różnymi stawkami współfinansowania w zależności od rodzaju projektu. W przypadku 10 projektów wybranych w ramach Blending Facility wsparcie UE ma zostać połączone z dodatkowym finansowaniem z banków (poprzez pożyczkę, dług, kapitał własny lub inną zwrotną formę wsparcia).

Łącznie w ramach programu CEF przeznaczono 23.2 mld euro na dotacje z budżetu UE na lata 2014–2020 na współfinansowanie transeuropejskiej sieci transportowej (NAMIOT) projekty w państwach członkowskich UE. Od 2014 r., pierwszego roku programowania CEF, ogłoszono sześć naborów wniosków projektowych (po jednym rocznie). Łącznie w ramach CEF wsparto dotychczas 794 projekty w sektorze transportu o łącznej wartości 21.1 mld euro.

Następne kroki

W przypadku obu naborów, biorąc pod uwagę zatwierdzenie wybranych projektów przez państwa członkowskie UE, Komisja przyjmie formalne decyzje o finansowaniu w nadchodzących dniach. Agencja Wykonawcza ds. Innowacji i Sieci Komisji (INEA) podpisze umowy o dofinansowanie z beneficjentami projektów najpóźniej do stycznia 2021 r.

Więcej informacji

 

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.

Trendy