Kontakt z nami

Energia

Boom na odnawialne silniki wysokoprężne podkreśla wyzwania w przejściu na czystą energię

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej zrozumieć Ciebie. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Od 17 lat kierowca ciężarówki Colin Birch jeździ po autostradach, by zbierać z restauracji zużyty olej kuchenny. Pracuje dla firmy renderującej West Coast Reduction Ltd z siedzibą w Vancouver, która przetwarza tłuszcz w materiał do produkcji odnawialnego oleju napędowego, czystego paliwa drogowego. Ta praca ostatnio stała się znacznie trudniejsza. Birch znajduje się między rosnącym popytem na paliwo – napędzanym przez zachęty rządowe USA i Kanady – a ograniczonymi zapasami oleju jadalnego, ponieważ mniej ludzi je poza domem podczas pandemii koronawirusa, napisać Rod Nickel, Stephanie Kelly i Karol Plume.

„Po prostu muszę się bardziej postarać” — powiedział Birch, który teraz czasami podróżuje dwa razy dalej przez Kolumbię Brytyjską, aby zebrać o połowę mniej tłuszczu niż kiedyś.

Jego poszukiwania to mikrokosmos wyzwań stojących przed branżą odnawialnego oleju napędowego, niszowym zakątkiem globalnej produkcji paliw drogowych, na którym rafinerie i inni stawiają na rozwój w świecie o niższej emisji dwutlenku węgla. Ich głównym problemem jest brak składników potrzebnych do przyspieszenia produkcji paliwa.

W przeciwieństwie do innych ekologicznych paliw, takich jak biodiesel, odnawialny olej napędowy może napędzać konwencjonalne silniki samochodowe bez mieszania go z olejem napędowym pochodzącym z ropy naftowej, co czyni go atrakcyjnym dla rafinerii, które chcą wytwarzać opcje o niskim poziomie zanieczyszczeń. Rafinerie mogą produkować odnawialny olej napędowy z tłuszczów zwierzęcych i olejów roślinnych, oprócz zużytego oleju jadalnego.

Oczekuje się, że moce produkcyjne wzrosną prawie pięciokrotnie do około 2.65 miliarda galonów (63 milionów baryłek) w ciągu najbliższych trzech lat, podał bank inwestycyjny Goldman Sachs w październikowym raporcie.

Rosnący popyt stwarza zarówno problemy, jak i możliwości w powstającym łańcuchu dostaw paliwa, co stanowi jeden mały przykład tego, jak przejście na paliwa ekologiczne na szerszą skalę wywraca gospodarkę energetyczną do góry nogami. Boom na odnawialny olej napędowy może mieć również głęboki wpływ na sektor rolniczy, zwiększając popyt na nasiona oleiste, takie jak soja i rzepak, które konkurują z innymi uprawami o ograniczoną powierzchnię upraw, oraz podnosząc ceny żywności.

Lokalne i federalne rządy w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie stworzyły mieszankę przepisów, podatków lub kredytów, aby stymulować większą produkcję czystszych paliw. Prezydent Joe Biden obiecał skierować Stany Zjednoczone w kierunku zerowej emisji netto, a kanadyjski standard czystego paliwa wymaga niższej intensywności emisji dwutlenku węgla, począwszy od końca 2022 r. Kalifornia ma obecnie standard niskoemisyjny, który zapewnia zbywalne kredyty producentom czystego paliwa.

reklama

Jednak ograniczone dostawy surowca ograniczają zdolność przemysłu do przestrzegania tych wysiłków.

Popyt i ceny surowców, od oleju sojowego po tłuszcze i tłuszcze zwierzęce, gwałtownie rosną. Zużyty olej kuchenny kosztuje 51 centów za funt, czyli o połowę więcej niż w zeszłym roku, według serwisu cenowego The Jacobsen.

Łój wytwarzany z tłuszczu bydlęcego lub owczego kosztuje w Chicago 47 centów za funt, czyli o ponad 30% więcej niż rok temu. To zwiększa fortunę firm utylizacyjnych, takich jak Darling Ingredients Inc z siedzibą w Teksasie, i firm pakujących mięso, takich jak Tyson Foods Inc. Akcje Darlinga podwoiły się w ciągu ostatnich sześciu miesięcy.

„Oni przerabiają tłuszcz na złoto” – powiedział Lonnie James, właściciel firmy maklerskiej zajmującej się tłuszczami i ropą w Południowej Karolinie, Gersony-Strauss. „Apetyt na to jest niesamowity.” Pokaz slajdów ( 4 obrazy )

Czyste paliwa mogą być dobrodziejstwem dla północnoamerykańskich rafinerii, wśród firm najbardziej dotkniętych pandemią, ponieważ uziemione linie lotnicze i blokady wpłynęły na popyt na paliwo. Rafinerie Valero Energy Corp, PBF Energy Inc i Marathon Petroleum Corp straciły miliardy w 2020 roku.

Segment odnawialnego oleju napędowego Valero odnotował jednak zysk, a firma ogłosiła plany zwiększenia produkcji. Marathon stara się o pozwolenia na przekształcenie kalifornijskiej rafinerii w celu produkcji paliw odnawialnych, podczas gdy PBF rozważa projekt odnawialnego oleju napędowego w rafinerii w Luizjanie.

Firmy należą do co najmniej ośmiu północnoamerykańskich rafinerii, które ogłosiły plany produkcji paliw odnawialnych, w tym Phillips 66, która rekonfiguruje rafinerię w Kalifornii, aby produkować 800 milionów galonów ekologicznych paliw rocznie.

Kiedy nowe zdolności produkcyjne oleju napędowego ze źródeł odnawialnych zostaną uruchomione, surowce prawdopodobnie staną się rzadsze, powiedział Todd Becker, dyrektor generalny Green Plains Inc, firmy zajmującej się biorafinacją, która pomaga w produkcji surowców.

Goldman Sachs szacuje, że gdyby nie problemy z dostępnością surowca, pozwoleniami i finansowaniem, można by dodać dodatkowe 1 miliard galonów całkowitej mocy produkcyjnej.

„Wszyscy w Ameryce Północnej i na całym świecie próbują kupować surowce o niskiej intensywności emisji dwutlenku węgla” – powiedział Barry Glotman, dyrektor generalny West Coast Reduction.

Do jego klientów należy największy na świecie producent odnawialnego oleju napędowego, fińska firma Neste. Rzecznik Neste powiedział, że firma widzi wystarczającą podaż surowca, aby zaspokoić obecny popyt, oraz że rozwój nowych surowców może zapewnić dostawy w przyszłości.

Producenci odnawialnego oleju napędowego w coraz większym stopniu polegają na oleju sojowym i rzepakowym, aby uruchomić nowe zakłady.

Departament Rolnictwa Stanów Zjednoczonych (USDA) prognozuje rekordowo wysoki popyt na soję ze strony krajowych przetwórców i eksporterów w tym sezonie, głównie z powodu gwałtownie rosnącego globalnego popytu na pasze dla zwierząt gospodarskich i drobiu.

Kruszarki, które produkują olej z upraw, również przeszukują zachodnią Kanadę w poszukiwaniu rzepaku, pomagając podnieść ceny w lutym do rekordowego poziomu 852.10 CAD za tonę. Soja osiągnęła w zeszłym tygodniu 14.45 USD za buszel w Stanach Zjednoczonych, najwyższy poziom od ponad sześciu lat.

Rosnące ceny żywności są powodem do niepokoju, jeśli przewidywany popyt na uprawy do wytwarzania odnawialnego oleju napędowego się zmaterializuje, powiedział główny ekonomista USDA, Seth Meyer. Produkcja oleju napędowego ze źródeł odnawialnych w USA może w tym roku wygenerować dodatkowe 500 milionów funtów popytu na olej sojowy, powiedział w styczniu Juan Luciano, dyrektor naczelny firmy zajmującej się handlem towarami rolnymi Archer Daniels Midland Co. Oznaczałoby to wzrost całkowitej konsumpcji o 2% rok do roku.

Greg Heckman, dyrektor generalny giganta agrobiznesu Bunge Ltd, w lutym nazwał ekspansję odnawialnego oleju napędowego długoterminową „zmianą strukturalną” popytu na oleje jadalne, która jeszcze bardziej ograniczy światowe dostawy w tym roku.

Według BMO Capital Markets do 2023 r. popyt na olej sojowy w USA może przewyższyć produkcję w USA nawet o 8 miliardów funtów rocznie, jeśli zbudowana zostanie połowa proponowanych nowych mocy produkcyjnych na olej napędowy ze źródeł odnawialnych.

W tym samym roku kanadyjskie rafinerie i importerzy w pierwszym pełnym roku będą musieli sprostać nowym normom w celu obniżenia intensywności emisji dwutlenku węgla w paliwie, przyspieszając popyt na odnawialne surowce do silników wysokoprężnych, powiedział Ian Thomson, prezes grupy przemysłowej Advanced Biofuels Canada.

Clayton Harder, hodowca rzepaku z Manitoby, powiedział, że trudno sobie wyobrazić ogromną ekspansję nasadzeń rzepaku, ponieważ rolnicy muszą obracać uprawy, aby utrzymać zdrową glebę. Powiedział, że zamiast tego rolnicy mogą być zmuszeni do zwiększenia plonów poprzez poprawę praktyk agronomicznych i wysiewanie lepszych odmian nasion.

Rafineria z Kolumbii Brytyjskiej, Parkland Corp, zabezpiecza swoje zakłady na dostawy surowca. Firma pozyskuje olej rzepakowy poprzez długoterminowe kontrakty, ale także bada sposoby wykorzystania odpadów leśnych, takich jak gałęzie i liście, powiedział starszy wiceprezes Ryan Krogmeier.

Konkurencja w znalezieniu nowych i zrównoważonych surowców do biopaliw będzie zacięta, powiedział Randall Stuewe, dyrektor generalny Darling, największego dostawcy i zbieracza olejów odpadowych.

„Jeśli jest wojna surowcowa, niech tak będzie” – powiedział.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy