Transport
Parlament Europejski zatwierdza bardziej elastyczne przepisy dotyczące emisji CO₂ dla producentów samochodów

Parlament Europejski zatwierdził w czwartek nowe rozporządzenie, które daje producentom samochodów większą elastyczność w spełnianiu celów dotyczących emisji dwutlenku węgla (CO₂) w latach 2025–2029. W Strasburgu we Francji głosowanie przeszło wyraźną większością głosów: 458 za, 101 przeciw i 14 wstrzymujących się. pisze Runfeng Huang.
Nowe przepisy nie zmieniają długoterminowych celów klimatycznych UE, takich jak cel redukcji emisji CO₂ z nowych samochodów o 100% do 2035 r. Zamiast tego dają firmom więcej czasu na dostosowanie się w krótkim okresie. W latach 2025–2027 producenci samochodów mogą osiągnąć swoje cele dotyczące CO₂ na podstawie średnich emisji w okresie trzech lat, zamiast być oceniani każdego roku. Od 2028 r. zostanie wznowiona coroczna zgodność.
Zaktualizowane prawo obniża również próg, jaki producenci pojazdów bezemisyjnych i niskoemisyjnych muszą osiągnąć, aby otrzymać specjalne ulgi, co odzwierciedla wolniejszą niż oczekiwano sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) w Europie.
Zwolennicy zmiany twierdzą, że pomoże ona branży utrzymać konkurencyjność w trudnym okresie przejściowym. Niektórzy prawodawcy i grupy ekologiczne obawiają się jednak, że może ona spowolnić postęp w zakresie czystego transportu. Peter Mock, dyrektor zarządzający International Council on Clean Transportation (ICCT) na Europę, skrytykował nowe przepisy jako „krok wstecz” w strategii UE na rzecz czystej mobilności. Ostrzegł, że opóźnienie przejścia na pojazdy elektryczne w tej kluczowej fazie transformacji może zaszkodzić długoterminowej konkurencyjności UE i jej zdolności do osiągnięcia celów klimatycznych.
Oczekuje się, że Rada UE formalnie zatwierdzi rozporządzenie wkrótce. Gdy to nastąpi, nowe zasady staną się oficjalne w całym bloku.
Źródła: The Guardian, Reuters, Parlament Europejski, Agencja Prasowa Xinhua
Udostępnij ten artykuł:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.

-
Ogólne4 dni temu
MultiSIM firmy Yesim: cicha rewolucja w globalnej łączności
-
ZEA3 dni temu
Nowy rozdział w stosunkach ZEA-UE: partnerstwo na przyszłość
-
Polityka4 dni temu
Nowe zdefiniowanie zależności: poszukiwanie strategicznej autonomii w Europie
-
Jednolity rynek5 dni temu
Ratowanie jednolitego rynku jest ważne, ale trudne