Kontakt z nami

Transport

Stolice europejskie z najlepszym systemem metra

DZIELIĆ:

Opublikowany

2 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

RangaStolica,KrajNazwa metraCałkowita liczba stacjiCałkowita długość metra (mile)Roczna liczba pasażerówReakcje „wściekłe”Reakcje „Miłość”Średnia ocena GoogleWynik indeksu Underground
1Oslo, NorwegiaMetro OsloOslo T-Bane10152.874,000,0007.00%22.00%4.138.06
2Sofia, BułgariaSofia MetroСофийски Mетрополитен4732.3164,200,0000.00%95.00%4.287.64
3Ateny, GrecjaMetro w AtenachΜετρό Αθήνας6244.1259,200,0007%33%4.107.29
4Madryt, HiszpaniaMetro w MadrycieMetro de Madrid242179.3355,600,00014.00%23.00%4.036.74
5Warszawa, PolskaMetro WarszawskieMetro Warszawskie3925.7195,400,00017.00%35.00%4.376.60

Oslo ma najlepszy system metra w Europie, z wynikiem indeksu metra wynoszącym 8.06 na 10. Metro w Oslo, znane lokalnie jako „Oslo T-Bane” lub „T-banen i Oslo”, ma 101 stacji, obejmujących 52.8 mil torów i obsługuje wszystkie 15 dzielnic miasta, a także częściowo rozciąga się na sąsiednią gminę Baerum, pisze Harry Judd, Odbić się.

Metro w Sofii, czyli „Софийски Mетрополитен” po bułgarsku, jest drugim pod względem liczby punktów systemem metra w naszym badaniu, z wynikiem ocena 7.64 na 10. Obsługujemy stolicę Bułgarii Sofia, jest to jedyny system metra w kraju i jeden z najmłodszych w naszym badaniu – otwarto go dla pasażerów dopiero w 1998 roku. 

Stolice europejskie z najgorszym systemem metra:

RangaStolica,KrajNazwa metraCałkowita liczba stacjiCałkowita długość metra (mile)Roczna liczba pasażerówReakcje „wściekłe”Reakcje „Miłość”Średnia ocena GoogleWynik indeksu Underground
1Budapeszt, WęgryMetro w BudapeszcieBudapesti Metro4824.7382,600,00075%1%4.053.13
2Bruksela, BelgiaMetro w BrukseliMétro de BruxellesMetro w Brukseli5924.887,600,00026%11%3.823.2
3Rzym, WłochyRzym MetroMetropolitana di Roma7336.9320,000,00034.00%9.00%3.603.75
4Amsterdam, HolandiaMetro w Amsterdamie Metro w Amsterdamie3926.5111,300,00047%9%4.034.03
5Paryż, FrancjaMetro ParyskieMetro Paryskie320152.61,411,000,00041.00%4.00%4.404.38
5Berlin, NiemcyU-Bahn w BerlinieU-Bahn w Berlinie17596.6596,000,00033%7%3.864.38

Metro w Budapeszcie, czyli „Budapesti Metró” po węgiersku, to najgorzej oceniony system metra w naszym badaniu, z wynikiem 3.13 na 10.   Budapeszt System metra jest stosunkowo niewielki, składa się z 48 stacji na odcinku zaledwie 24.7 mil, i chociaż średnia ocena wszystkich stacji metra w serwisie Google wyniosła 4.05 na 5, 75% reakcji online na artykuły o systemie metra to „nienawiść”, a tylko 1% to „miłość”. 

Metro w Brukseli ma drugi najniższy wynik indeksu metra wynoszący 3.20 na 10, radzi sobie nieco lepiej niż Budapeszt. Ma 59 stacji na 24.8 milach torów, obejmujących szerszy obszar Bruksela obszar metropolitalny. Oceny stacji metra w Brukseli w serwisie Google również nie są imponujące, ze średnią oceną 3.80 na 5. 

Metro rzymskie uzyskało trzecią najniższą ocenę w indeksie metra, wynoszącą 3.75 na 10. System metra stolicy Włoch jest bardziej rozbudowany niż w Budapeszcie i Brukseli, z 36.9 milami torów dostępnych za pośrednictwem 73 stacji. Średnia ocena stacji metra w Google wynosi zaledwie 3.60 na 5, a tylko 13.21% stacji otrzymało ocenę cztery lub więcej. Ponadto, 34% reakcji online na artykuły prasowe dotyczące rzymskiego metra to „złość”, podczas gdy reakcje „miłosne” stanowią zaledwie 9%.

Pełne wyniki badań można znaleźć tutaj.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
Powiązane tematy:
Współtwórca gościnny — opinia

Wyrażone opinie są wyłącznie opiniami autora i nie zostały zatwierdzone przez EU Reporter. Artykuł powstał bez jego zgody, a autor gwarantuje prawdziwość jego treści. EU Reporter nie wypłacił autorowi żadnego wynagrodzenia.

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.
reklama

Trendy