Kontakt z nami

Transport

Ujawniono: najdroższe kraje w Europie, jeśli chodzi o samochód elektryczny

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Nowe badania z Switcher.ie ujawnia najnowsze koszty ładowania pojazdu elektrycznego (EV)w całej Europie i plasuje się w rankingach od najdroższych do najtańszych krajów. Przyglądamy się także dotacjom i dotacjom zakupowym oraz obliczamy, ile kosztuje pełne ładowanie pojazdu elektrycznego w stosunku do tygodniowych dochodów w poszczególnych krajach. 

Najnowsze dane Eurostatu określiły koszty ładowania pojazdów elektrycznych w domu w całej Europie dla 20 najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych z akumulatorami. 

W 2023 r. koszt pełnego naładowania wynosił średnio 12.63 euro, a za przejazd na dystansie 3.78 km – 100 euro, co oznacza średni wzrost w całej Europie o 4.44% – chociaż koszty i zmiany cen znacznie się różnią.

· W całej Europie średnia zmiana w 4.4 r. wyniosła 2023%, przy czym w wielu krajach doszło do gwałtownych podwyżek lub gwałtownych spadków.

· Niemcy, Irlandia i Belgia to najdroższe w Europie kraje, w których można ładować pojazdy elektryczne, a pełne ładowanie kosztuje aż 23.57 EUR.

· Turcja, Kosowo i Bośnia i Herz to kraje, w których najtańsze jest zasilanie samochodu elektrycznego – pełne ładowanie kosztuje zaledwie 3.30 euro.

· Pełne naładowanie w Europie kosztuje 5% tygodniowego dochodu netto (średnio), przy czym Albańczycy muszą zrezygnować z 12.9% swoich tygodniowych dochodów, aby naładować swój pojazd elektryczny, w przeciwieństwie do Islandczyków, którzy wydają jedynie 1.3% swojego tygodniowego wynagrodzenia na energię ich samochody.

reklama

10 najdroższych krajów w Europie do ładowania samochodu elektrycznego 

Najdroższe kraje, w których można ładować pojazdy elektryczne, mają zazwyczaj większy udział w rynku pojazdów elektrycznych pod względem sprzedaży nowych samochodów oraz więcej pojazdów elektrycznych i hybrydowych na drogach. Pomimo wysokich cen energii elektrycznej, koszty ładowania są niższe w relacji do średnich dochodów, z wyjątkiem Łotwy i Czech.

 PaństwoKoszt za kWhKoszt pełnego naładowaniaKoszt za 100 km% tygodniowego dochodu netto
1Niemcy€0.402€23.57€7.064.92%
2Irlandia€0.379€22.25€6.663.98%
3Belgia€0.378€22.15€6.634.22%
4Liechtenstein€0.359€21.03€6.302.41%
5Dania€0.355€20.84€6.243.26%
6Cypr€0.345€20.24€6.065.90%
7Włochy€0.335€19.63€5.875.49%
8UK€0.330€19.35€5.79*
9Czechy€0.315€18.48€5.537.91%
10Łotwa€0.277€16.27€4.878.25%

10 najtańszych krajów w Europie, w których można ładować samochód elektryczny 

Najtańsze miejsca w Europie, w których można jeździć pojazdem elektrycznym, to przede wszystkim Europa Środkowa i Południowo-Wschodnia, gdzie posiadanie pojazdów elektrycznych jest mniej popularne. Kraje te mają zwykle niższą sprzedaż i mniejszy udział w rynku pojazdów elektrycznych ze względu na zaporowe koszty wielu pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Są one również mniej przystępne w eksploatacji, gdy koszty porówna się ze średnimi zarobkami.

 PaństwoKoszt za kWhKoszt pełnego naładowaniaKoszt za 100 km% tygodniowego dochodu netto
1Turcji€0.056€3.30€0.996.23%
2Kosowo€0.075€4.39€1.31*
3Bośnia i Hercegowina€0.085€4.96€1.48*
4 €0.087€5.08€1.52*
5Czarnogóra€0.097€5.69€1.706.89%
6Serbia€0.105€6.13€1.84*
7Albania (e)€0.109€6.39€1.9112.86%
8Węgry€0.113€6.64€1.994.95%
9Macedonia Północna€0.116€6.80€2.03*
10Bułgaria€0.119€6.99€2.096.76%

* dane nie dostępne

Eoin Clarke Dyrektor handlowy ds Switcher.ie komentarze: 

    „Najnowsze badanie Switcher.ie wykazało, że średni koszt ładowania w domu wciąż rośnie, ale ceny w UE podlegają znacznym wahaniom – w niektórych krajach w 2023 r. odnotowane są gwałtowne spadki, a w innych gwałtowne podwyżki. Jest to głównie spowodowane wsparciem rządowym w okresie kryzys energetyczny i stale zmieniające się globalne wiatry, które w różny sposób wpływają na poszczególne kraje.

Chociaż koszty energii elektrycznej są nadal historycznie wysokie, ceny energii osiągnęły najwyższy poziom, a pojazdy elektryczne nie są tak wyczerpujące finansowo, jak pojazdy benzynowe lub wysokoprężne.  

Sprzedaż pojazdów elektrycznych odnotowała ostatnio spadek, ponieważ wiele rządów wycofuje inicjatywy takie jak dotacje na zakup i ulgi podatkowe, ale ponieważ kierowcy szukają schronienia przed wysokimi cenami pomp paliwowych, prawdopodobne jest, że rynek pojazdów elektrycznych odbije się i będzie nadal prosperować.

Ponieważ ceny pojazdów elektrycznych spadają, a infrastruktura ładowania stale się poprawia, być może nadszedł czas, aby rozważyć zmianę. Pamiętaj jednak, aby wcześniej przeprowadzić badania; rozejrzyj się za najlepszą ofertą, skorzystaj z wszelkich dotacji i zachęt i uważaj taryfy za energię i ubezpieczenie samochodu zaprojektowany specjalnie dla pojazdów elektrycznych”.

Udostępnij ten artykuł:

EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajęte w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter.

Trendy