Impas, gdy umowa handlowa Brexitu stoi w obliczu dnia przełomu

Negocjatorzy mają czas do wieczora, aby rozwiązać impas w sprawie ustaleń, które zagwarantowałyby Wielkiej Brytanii zerową taryfę i zerowy dostęp do jednolitego rynku UE, choć rozmowy mogą być kontynuowane, jeśli nie dotrzymają terminu.

Premier Wielkiej Brytanii Boris Johnson i przewodnicząca Komisji Wykonawczej UE Ursula von der Leyen powiedzieli w piątek, że obecnie najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem jest brak porozumienia.

Negocjatorzy spotkali się w Brukseli w sobotę, a źródło brytyjskiego rządu powiedziało, że będą naciskać przez całą noc. Rozmowy były jednak bardzo trudne i „w obecnej sytuacji oferta z UE pozostaje nie do przyjęcia”.

„Premier nie pozostawi kamienia na kamieniu w tym procesie, ale jest absolutnie jasny: każda umowa musi być uczciwa i szanować fundamentalne stanowisko, że Wielka Brytania będzie suwerennym narodem za trzy tygodnie” – podało źródło.

Oczekuje się, że Johnson i von der Leyen skontaktują się w niedzielę, prawdopodobnie późnym wieczorem, aby zdecydować, czy zrezygnować z negocjacji, czy kontynuować próby zawarcia umowy w jedenastej godzinie.

Wielka Brytania opuściła UE w styczniu, ale pozostaje nieformalnym członkiem do 31 grudnia – do końca okresu przejściowego, podczas którego pozostawała w jednolitym rynku UE i unii celnej.

Obie strony walczyły o porozumienie w sprawie praw połowowych na wodach brytyjskich, a UE domaga się, aby Wielka Brytania poniosła konsekwencje, jeśli w przyszłości odejdzie od zasad bloku dotyczących uczciwej konkurencji.

reklama

Brexit bez umowy handlowej zaszkodziłby europejskim gospodarkom, wstrząsnąłby rynkami finansowymi, zachwiał granicami i zasiał chaos w delikatnych łańcuchach dostaw w całej Europie i poza nią.

Rząd brytyjski ostrzegł, że nawet przy umowie handlowej 7,000 ciężarówek zmierzających do portów pod kanałem La Manche w południowo-wschodniej Anglii może stać w 100-kilometrowych (62-milowych) kolejkach, jeśli firmy nie przygotują dodatkowych wymaganych dokumentów.

BBC poinformowało w sobotę, że Wielka Brytania przyspieszy przepływ niektórych łatwo psujących się towarów po zakończeniu okresu przejściowego, aby pomóc zmniejszyć spodziewane zakłócenia w portach.

Ministerstwo Obrony poinformowało, że cztery okręty patrolowe Królewskiej Marynarki Wojennej będą gotowe 1 stycznia, aby pomóc chronić brytyjskie wody rybackie w przypadku braku porozumienia.

Istnieją obawy co do możliwych potyczek między brytyjskimi i zagranicznymi statkami rybackimi w ramach tego scenariusza, ponieważ obowiązujące przepisy, które zapewniają unijnym łodziom dostęp do wód brytyjskich, wygasną.

Francja w sobotę zlekceważyła plany rozmieszczenia marynarki wojennej.

„Zachowaj spokój i kontynuuj” – powiedział urzędnik francuskiego biura prezydenckiego, używając brytyjskiego hasła wojennego.

Udostępnij ten artykuł: