Kontakt z nami

Gospodarka

Przemysł samochodowy: w całej Europie zaczynają obowiązywać nowe przepisy dotyczące czystszych i bezpieczniejszych samochodów

DZIELIĆ:

Opublikowany

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Dzisiaj (1 września) Rozporządzenie UE w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych zacznie obowiązywać. Nowe rozporządzenie, przyjęte w maju 2018 r., W znaczący sposób zmienia i zaostrza poprzedni system homologacji typu i nadzoru rynku. Poprawia jakość i niezależność homologacji typu i badań pojazdów, zwiększa liczbę kontroli samochodów znajdujących się już na rynku UE i wzmacnia ogólny system dzięki większemu europejskiemu nadzorowi.

Komisarz ds. rynku wewnętrznego Thierry Breton powiedział: „Europejczycy słusznie oczekują, że będą jeździć najczystszymi i najbezpieczniejszymi samochodami. Zakłada to najsurowsze kontrole samochodów wprowadzanych na rynek i poruszających się po naszych drogach. Wymaga to również rzeczywistego egzekwowania i nadzoru na szczeblu europejskim: dlatego od teraz Komisja będzie mogła przeprowadzać kontrole samochodów, uruchamiać wycofywanie produktów z rynku w całej UE i nakładać grzywny w wysokości do 30,000 XNUMX euro za samochód w przypadku złamania prawa. Reformy te uzupełniają nasze działania na rzecz czystszej i bezpieczniejszej mobilności, które w trudnym kontekście kryzysu wymagają jeszcze bardziej zorientowanych na przyszłość inwestycji w infrastrukturę i innowacje. Nasze wysiłki na rzecz przywrócenia zaufania konsumentów, wzmocnienia jednolitego rynku i wsparcia długoterminowej rentowności i globalnej konkurencyjności europejskiego przemysłu samochodowego idą ręka w rękę”.

Kluczowymi elementami nowych przepisów UE są niezależność i jakość badań przed wprowadzeniem samochodu do obrotu, a także kontrole samochodów już znajdujących się na rynku. Ponadto Komisja może teraz przeprowadzać kontrole zgodności i zgodności pojazdów w laboratoriach lub na drogach. Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, Proszę sprawdzić komunikat prasowy oraz Q & A.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.

Trendy