Kontakt z nami

Chorwacja

Komisja zatwierdza chorwackie plany umożliwiające inwestycje w wysokości 197 mln euro w celu przedłużenia autostrady #Istriańska

DZIELIĆ:

Opublikowany

6 lat temu

on

Używamy Twojej rejestracji, aby dostarczać treści w sposób, na który wyraziłeś zgodę, i aby lepiej Cię zrozumieć. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Komisja Europejska zatwierdziła zgodnie z unijnymi zasadami pomocy państwa chorwacki plan przedłużenia umowy koncesyjnej na autostradę Istria Y między Chorwacją a firmą Bina-Istra. Pozwoli to na realizację nowych inwestycji w wysokości 197 mln EUR przez operatora koncesyjnego, ograniczając jednocześnie zakłócenia konkurencji.

Autostrada Istria Y to 145-kilometrowa autostrada łącząca region Istrii z resztą Chorwacji. Autostrada jest obsługiwana na podstawie umowy koncesyjnej z 1995 r., która została przyznana spółce Bina-Istra do 2034 r. W czerwcu 2020 r. Chorwacja powiadomiła Komisję o przedłużeniu umowy koncesyjnej do 2039 r. Przedłużenie pozwoli spółce Bina-Istra sfinansować budowę drugiej jezdni (jeden pas więcej w każdym kierunku) między węzłem Vranja a tunelem Učka/portalem Kvarner - 8-kilometrowy odcinek po północno-wschodniej stronie autostrady.

Pomoc ma formę przedłużenia koncesji. Pozwoli to na inwestycję o wartości 197 mln euro, która zostanie przeznaczona głównie na budowę nowej drugiej rury o długości 5.63 km do tunelu Učka, która jest niezbędna do spełnienia minimalnych wymagań bezpieczeństwa, a także kilku nowych wiaduktów, przejść podziemnych i wiaduktów. Bina-Istra odnowi również strefę wypoczynku Kvarner. Komisja zbadała środek pod kątem zgodności z unijnymi zasadami pomocy państwa usługi świadczone w ogólnym interesie gospodarczym (UOIG) i unijnych przepisów dotyczących zamówień publicznych, w szczególności dyrektywy UE w sprawie udzielania koncesji (Dyrektywa 2014 / 23 / UE), zgodnie z którym przedsiębiorstwa mogą otrzymać rekompensatę za dodatkowe koszty świadczenia usługi publicznej na określonych warunkach.

Komisja stwierdziła, że ​​zgodnie z chorwackim planem przedłużenia umowy koncesyjnej na autostradę typu Y w Istrii wszystkie warunki zgodności są spełnione. Przedłużenie koncesji jest proporcjonalne do kwoty potrzebnej do sfinansowania wymaganych prac, a Bina-Istra nie jest nadwyżką rekompensaty. Komisja stwierdziła, że ​​środek będzie promować wzrost i odblokować inwestycje, bez nadmiernego zakłócania konkurencji i handlu między państwami członkowskimi, zgodnie z przepisami UE dotyczącymi pomocy państwa i zamówień publicznych.

Na tej podstawie Komisja zatwierdziła, zgodnie z unijnymi zasadami pomocy państwa, wsparcie chorwackie poprzez przedłużenie koncesji na autostradę typu Y w Istrii. Wersja jawna decyzji zostanie udostępniona pod numerem sprawy SA.56832 w rejestr pomocy państwa Komisji konkurencja strona internetowa po rozwiązaniu wszelkich problemów związanych z poufnością.

Udostępnij ten artykuł:

Udostępnij to:
Powiązane tematy:
EU Reporter publikuje artykuły z różnych źródeł zewnętrznych, które wyrażają szeroki zakres punktów widzenia. Stanowiska zajmowane w tych artykułach niekoniecznie są stanowiskami EU Reporter. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Warunki i postanowienia publikacji aby uzyskać więcej informacji EU Reporter wykorzystuje sztuczną inteligencję jako narzędzie do poprawy jakości dziennikarskiej, wydajności i dostępności, przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego nadzoru redakcyjnego, standardów etycznych i przejrzystości we wszystkich treściach wspomaganych przez AI. Zapoznaj się z pełną wersją EU Reporter Polityka AI po więcej informacji.
reklama

Trendy